ይህንን አጋጥመውዎት ይሆናል። መኪናው ውስጥ ከገቡ በኋላ መኪናውን ለመጀመር ቁልፉን ያዞራሉ ነገር ግን ምንም ነገር አይከሰትም። ይህ ምናልባት በተወሰነ ጊዜ ላይ ሊከሰት ይችላል። የማይጀምሩ መኪኖች ብዙውን ጊዜ የሞቱት ባትሪ ፣ በተሳሳተ ጅምር ወይም በጀማሪ ሶሎኖይድ ምክንያት ነው። ባትሪውን መሞከር ቀላል ነው ፣ ግን የመነሻ ሶሎኖይድ መሞከር ትንሽ ተሞክሮ ይጠይቃል። እንዲሁም ፣ ችግሩ በባትሪው ፣ በማብሪያ ማብሪያ ወይም ማስነሻ ሞተር አለመሆኑን ማረጋገጥ ይፈልጋሉ። በጥቂት ቀላል መሣሪያዎች በቀላሉ ሶሎኖይዶችን ለመመርመር እና ለመሞከር እነዚህን መመሪያዎች ይከተሉ።
ደረጃ
ደረጃ 1. የጀማሪውን ሶሎኖይድ ለመክፈት ወደሚመችዎት ቦታ መኪናውን ያዙሩት።
-
ባላችሁት መኪና ላይ በመመስረት ከመኪናው ስር መሥራት ሊኖርብዎ ይችላል። ካደረጉ ፣ መወጣጫዎችን ወይም መሰኪያዎችን ይጠቀሙ እና የደህንነት መመሪያዎችን መከተልዎን ያረጋግጡ። እንዲሁም የሥራ ቦታን ለመፍጠር በአቅራቢያ ያሉትን አንዳንድ አካላት ማስወገድ ይፈልጉ ይሆናል።
የጀማሪ Solenoid ደረጃ 1Bullet1 ን ይሞክሩ
ደረጃ 2. የኤሌክትሪክ ማያያዣውን በጀማሪው ሶኖይድ ላይ ያግኙ።
አንደኛው ዘንግ ከጀማሪው ጋር የተጣበቀ የተጠለፈ ሽቦ አለው። ይህ አዎንታዊ ግንኙነት ነው።
ደረጃ 3. በሶሌኖይድ አወንታዊ ግንኙነት ላይ የቮልቲሜትር በመጠቀም አስጀማሪው ሶሎኖይድ ትክክለኛውን የኃይል መጠን እየተቀበለ መሆኑን ያረጋግጡ።
-
የቮልቲሜትር አወንታዊውን ጫፍ በአዎንታዊ የሶሎኖይድ ግንኙነት ላይ ያስቀምጡ እና የቮልቲሜትር አሉታዊውን ጫፍ ያርቁ። መኪናዎን እንዲጀምር ጓደኛዎን ይጠይቁ። ቁልፉ ሲዞር ቮልቲሜትር 12 ቮልት ማንበብ አለበት።
የጀማሪ Solenoid ደረጃ 3Bullet1 ን ይሞክሩ -
አስጀማሪው 12 ቮልት ካላገኘ ችግሩ በባትሪው ወይም በማብራት ላይ ነው። የጀማሪ ሶሎኖይድ እንዲሁ “ጠቅታ” ወይም “ከባድ” ድምጽ ማምረት አለበት። ይሁን እንጂ ይህ ድምጽ ከጀማሪው ከ 12 ቮልት ያነሰ ከሆነ ይህ ድምፅ ሊሰማ ይችላል ፣ ስለዚህ የኃይል ደረጃውን ለመፈተሽ የቮልቲሜትር መጠቀሙ አስፈላጊ ነው።
የጀማሪ Solenoid ደረጃ 3Bullet2 ን ይሞክሩ
ደረጃ 4. የአሁኑን በቀጥታ ከባትሪው በመተግበር የጀማሪውን ሶሎኖይድ ይፈትሹ።
-
የማብሪያውን መሪ ከሶሌኖይድ ያላቅቁ ፣ እና የማይለዋወጥ ዊንዲቨር በመጠቀም ፣ የኤሌክትሮኖይድ አወንታዊውን በትር የማብሪያ ማብሪያ / ማጥፊያ ወደተገናኘበት ተርሚናል ያቋርጡ። ይህ በቀጥታ ከባትሪው 12 ቮልት ይሰጣል እና ሶሎኖይድ እንዲነቃ ያደርገዋል ፣ ስለዚህ ማስጀመሪያው መኪናውን መጀመር መቻል አለበት። የማብራት ማብሪያ / ማጥፊያ በቂ ኃይል የማይሰጥ ከሆነ ወይም ሶሎኖይድ ያረጀ እና የተጣበቀ ከሆነ ፣ ይህ ለችግሩ መንስኤ ነው።
የጀማሪ Solenoid ደረጃ 4Bullet1 ን ይሞክሩ
ጠቃሚ ምክሮች
- ሶሎኖይድ የተሳሳተ ከሆነ ፣ ወይም ችግሩ በሶላኖይድ ወይም በጀማሪ ሞተሩ ላይ አለመሆኑን እርግጠኛ ካልሆኑ ፣ ማስነሻውን ብቻ ሳይሆን መላውን አስጀማሪ ይተኩ። ወጪዎቹ ብዙ አይደሉም ፣ እና ብዙ ክፍሎች አብረው ስለሚሠሩ መካኒኮች ብዙውን ጊዜ ይህንን ይመክራሉ።
- ለዋና ክፍያ አዲስ ክፍሎችን ወደ ገዙበት የመኪና መለዋወጫ መደብር ለመውሰድ የድሮውን ሶሎኖይድ ወይም ማስጀመሪያ ያስቀምጡ።
- መጀመሪያ ባትሪውን ይፈትሹ። የጀማሪውን ሶኖኖይድ ከመፈተሽዎ በፊት የማብሪያ ማብሪያ እና ማስነሻ ሞተር።
