ከኤሌክትሪክ ሽቦዎች ጋር በሚገናኙበት ጊዜ የትኞቹ ሽቦዎች አዎንታዊ እንደሆኑ እና የትኛው አሉታዊ እንደሆኑ ማወቅ አስፈላጊ ነው። ምንም እንኳን አንዳንድ ኬብሎች በግልጽ (አዎንታዊ) እና የመቀነስ (አሉታዊ) ምልክቶች በግልጽ ምልክት የተደረገባቸው ቢሆንም ሌሎች ግን አይደሉም። ለማይታወቁ ሽቦዎች ፣ እንደ ቀለም ወይም ሸካራነት ያሉ አካላዊ ባህሪያትን በመመርመር መጀመሪያ ዋልታውን መለየት ይችላሉ። አሁንም እርግጠኛ ካልሆኑ ገመዱን በዲጂታል መልቲሜትር ያረጋግጡ። ከዚያ በኋላ ኃይሉን ያብሩ!
ደረጃ
ዘዴ 1 ከ 2 - በጋራ ጉዳዮች ውስጥ ኬብሎችን መለየት
ደረጃ 1. የኃይል መሰኪያ አዎንታዊም ሆነ አሉታዊ ጎን እንደሌለው ይወቁ።
“ሙቅ” ሽቦ እና “ገለልተኛ” ክፍል ብቻ አለ።
ደረጃ 2. በኤክስቴንሽን ኬብሎች ላይ “የጎድን አጥንቶች” ያላቸው ኬብሎች በአብዛኛው በአሉታዊ ኃይል የተሞሉ ገመዶች መሆናቸውን ይወቁ።
የሽቦው ሁለቱም ጎኖች አንድ ዓይነት ከሆኑ - ብዙውን ጊዜ መዳብ - የተቦረቦረ ሸካራነት ያለው ክር አሉታዊ ሽቦ ነው። የትኞቹ የጎድን አጥንቶች እንደሆኑ ለማየት ጣቶችዎን በሽቦዎቹ ላይ ያሂዱ።
ለስላሳ ሽፋን ላለው ለሌላ ሽቦ ይሰማዎት። ይህ አዎንታዊ ሽቦ ነው።
ደረጃ 3. በጣሪያው መብራት ላይ ያለውን ጥቁር አዎንታዊ ሽቦ ይለዩ።
ሻንጣ ወይም ሌላ የጣሪያ መብራት ሲጭኑ በመጀመሪያ መብራቶቹ ከሚንጠለጠሉበት ከጣሪያው ቀዳዳዎች የሚወጡትን 3 ገመዶች ያግኙ። ጥቁር ሽቦው በአዎንታዊ ሁኔታ እንደተሞላ ልብ ይበሉ ፣ ነጭ ሽቦው አሉታዊ ነው ፣ እና አረንጓዴው ሽቦ መሬት ነው።
ለመሬት አረንጓዴ ሽቦ ከመሆን ይልቅ የመዳብ ሽቦ ታገኙ ይሆናል።
ደረጃ 4. በድምጽ ማጉያው ውስጥ ያለው የመዳብ ሽቦ ብዙውን ጊዜ በአዎንታዊ ሁኔታ እንደሚከፈል ይወቁ።
ለመሣሪያዎች እንደ ድምጽ ማጉያ እና ማጉያ መሳሪያዎች በሚጠቀሙባቸው መደበኛ ኬብሎች ውስጥ የብር ቀለም ያለው ክር አሉታዊ ሽቦ እና የመዳብ ቀለም ያለው ገመድ ደግሞ አዎንታዊ ሽቦ ነው። እነዚህ ሽቦዎች ብዙውን ጊዜ የየራሳቸውን ዋልታዎች በፍጥነት ለመወሰን ቀላል በማድረግ በግልፅ መከለያዎች ውስጥ አብረው ይጣበቃሉ።
በተለያዩ የኬብል ቀለም ሁኔታ ውስጥ
ሽቦዎቹ ጥቁር እና ቀይ ከሆኑ ፣ ጥቁሩ አሉታዊ ሽቦ ነው ፣ እያለ ቀይው አዎንታዊ ሽቦ ነው.
ሁለቱም ሽቦዎች ጥቁር ከሆኑ ፣ ግን አንደኛው ገመድ ነጭ መስመር ካለው ፣ ማለት ነው ነጭ ገመድ ሽቦ አሉታዊ ነው ፣ ጊዜያዊ ጥቁር ጥቁር ሽቦ አዎንታዊ ነው.
ደረጃ 5. በመኪናው ላይ ያለውን አሉታዊ ሽቦ ለማወቅ የተጠቃሚ መመሪያውን ይክፈቱ።
እያንዳንዱ መኪና የራሱን የኬብል ቀለም ኮድ ስርዓት ይከተላል። መደበኛ ወይም ዓለም አቀፋዊ ሥርዓት የለም። ስለዚህ ፣ በተጠቃሚው መመሪያ ውስጥ ለሥራዎ እና ለሞዴልዎ የተወሰነ የወልና ዲያግራም ይፈልጉ።
ከአሁን በኋላ የመኪና ተጠቃሚ መመሪያ ከሌለዎት በቤተመጽሐፍት ውስጥ ወይም በበይነመረብ ላይ ይፈልጉት። ወይም ፣ በአከባቢዎ የጥገና ሱቅ ወይም አከፋፋይ ከመካኒክ ጋር ያረጋግጡ።
ዘዴ 2 ከ 2 - ዲጂታል መልቲሜትር በመጠቀም
ደረጃ 1. ዲጂታል መልቲሜትር ወደ ቀጥተኛ የአሁኑ የቮልቴጅ ቅንብር ያዘጋጁ።
የመምረጫውን ማብሪያ / ማጥፊያ - ማለትም ፣ በብዙ መልቲሜትር መሃል ላይ ያለውን ትልቅ ጉብታ - በላዩ ላይ ቀጥ ያለ መስመር ያለው ትልቅ “ቪ” ወደሚመስል ምልክት ያዙሩት። ይህ የብዙ መልቲሜትር ቀጥተኛ የአሁኑ (ዲሲ) የቮልቴጅ ቅንብር ነው።
ዋልታውን ለመፈተሽ የአናሎግ መልቲሜትር አይጠቀሙ። የተሳሳተ እርሳስ (ምርመራ ወይም ምርመራ) ከተሳሳተ ሽቦ ጋር ማገናኘት የአናሎግ መልቲሜትር ሊጎዳ ይችላል።
ደረጃ 2. ከብዙ መልቲሜትር ጋር ለማገናኘት ለእያንዳንዱ ሽቦ 1 መሪን ያያይዙ።
በዚህ ደረጃ ፣ ሽቦዎቹ ከየትኛው ጋር እንደተገናኙ ምንም ለውጥ የለውም። በቀይ እርሳስ ላይ ያለውን ትንሽ የአዞን ቅንጥብ ወደ አንድ ሽቦ መጨረሻ ፣ እና ጥቁሩን ወደ ሌላኛው ጫፍ ይከርክሙት።
“COM” ተብሎ በተሰየመው ባለ መልቲሜትር ፊት ላይ መሪዎቹ ወደቡ ላይ መሰካታቸውን ያረጋግጡ። በቪት ምልክት በተሰየመው ወደብ ላይ ቀይ መሪውን ይሰኩ ፣ እሱም “V” ነው።
ደረጃ 3. ቁጥሩ አዎንታዊ ወይም አሉታዊ መሆኑን ለማየት ማያ ገጹን ይመልከቱ።
እርስዎ ሊፈትሹት ወደሚፈልጉት ገመድ (ኬብሎች) መሪዎቹን ካያያዙ በኋላ ፣ በብዙ መልቲሜትር ማሳያ ላይ ያሉትን ቁጥሮች ይፈትሹ። ይህ የኬብል ቮልቴጅ ነው ፣ እና ቁጥሩ አዎንታዊ ወይም አሉታዊ ሊሆን ይችላል።
- ቁጥሮች ካልታዩ ፣ በመጀመሪያ የአዞው ቅንጥብ ከኬብሉ ጋር በጥብቅ መገናኘቱን ያረጋግጡ።
- ቁጥሮቹ አሁንም ካልታዩ መልቲሜትር ባትሪውን ይተኩ እና እንደገና ይሞክሩ። አሁንም ካልሰራ ፣ አዲስ እርሳሶች ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 4. መልቲሜትር ማሳያው ላይ ያለው ቁጥር አዎንታዊ ከሆነ ከቀይ እርሳስ ጋር የተያያዘው ሽቦ አዎንታዊ መሆኑን ይወቁ።
መልቲሜትር ላይ ያለው ቁጥር አዎንታዊ ሆኖ ከተገኘ ፣ ለምሳሌ 9 ፣ 2 ፣ ይህ ማለት እርሳሱ በትክክል ተለጠፈ ማለት ነው። ማለትም ፣ በቀይ እርሳስ የተቆረጠው ሽቦ አዎንታዊ እና ከጥቁር እርሳስ ጋር የተሰካው ሽቦ አሉታዊ ነው።
መልቲሜትር ቁጥሩ አሉታዊ ከሆነ ፣ ለምሳሌ -9 ፣ 2 ፣ እርሳሱ ተቀልብሷል ማለት ነው ፣ ማለትም ከቀይ እርሳስ ጋር የተያያዘው ሽቦ አሉታዊ ነው።
ደረጃ 5. አሉታዊ ቁጥሮችን እስኪያነብ ድረስ መሪዎቹን ይቀያይሩ እና ቀዩን አንዱን ወደ ሌላኛው ሽቦ ይከርክሙት።
እርሳሱን ይክፈቱ እና ቀዩን እርሳስ ቀደም ሲል ወደ ጥቁር መሪ ከተጣበቀው ገመድ ጋር ያያይዙ ፣ እና በተቃራኒው። ከተለዋወጡ በኋላ ፣ መሪዎቹ ከትክክለኛው ሽቦዎች ጋር መገናኘታቸውን ለማረጋገጥ ቁጥሮቹ አዎንታዊ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
- ለምሳሌ ፣ መጀመሪያ የነበረው ቁጥር -9 ፣ 2 አሁን 9 ፣ 2 መሆኑን ያረጋግጡ።
- ቁጥሩ አሁንም አሉታዊ ከሆነ መልቲሜትር የተሳሳተ ነው ማለት ነው። ፊውዝውን ለመፈተሽ ወይም አዲስ መልቲሜትር ለመግዛት ወደ ኤሌክትሮኒክስ ጥገና ሱቅ ይውሰዱ።
ማስጠንቀቂያ
- በወረዳ ውስጥ ያለውን ዋልታ መቀልበስ የኃይል ምንጩን ሊጎዳ ይችላል ፣ ፍንዳታም ያስከትላል።
- የተሳሳተ ገመድ ማገናኘት - ለምሳሌ ፣ አሉታዊ በሚሆንበት ጊዜ በአዎንታዊ ኃይል የተሞላ ገመድ መጠቀም - ገመዱን ሊያቃጥል ይችላል።
- የትኛው ሽቦ አዎንታዊ እና የትኛው ሽቦ አሉታዊ እንደሆነ እርግጠኛ ካልሆኑ የአናሎግ መልቲሜትር አይጠቀሙ። የተሳሳቱ ዋልታዎችን ከተሳሳተ እርሳሶች ጋር ማያያዝ መልቲሜትርን ሊጎዳ ይችላል።
