የውሳኔ ዛፍ ውሳኔን ወይም ተከታታይ ውሳኔዎችን የማድረግ ሂደትን የሚያመለክት ወራጅ ሰነድ ነው። የውሳኔ ዛፍ ግራፍ ወይም የውሳኔ ሞዴልን እና ሊከሰቱ የሚችሉ እና እንደ ዛፍ ቅርፅ ሊሆኑ የሚችሉ ውጤቶችን የሚጠቀም የውሳኔ ሰጪ መሣሪያ ነው። የንግድ አሃዶች ይህንን ዘዴ የኩባንያ ፖሊሲዎችን ወይም ለሠራተኞች እንደ መመሪያ መሣሪያ ለመግለጽ ይጠቀማሉ። አንድ ሰው ቀላል ውሳኔዎችን በማቃለል አስቸጋሪ ውሳኔዎችን እንዲያደርግ ለመርዳት የውሳኔ ዛፍን ሊጠቀም ይችላል። ችግሩን በመለየት እና መሠረታዊ የውሳኔ ዛፍ ፣ ወይም አሳሳቢ የውሳኔ ዛፍ በመፍጠር እንደ ፍላጎቶችዎ የውሳኔ ዛፍ እንዴት እንደሚፈጥሩ መማር ይችላሉ።
ደረጃ
ዘዴ 1 ከ 3 - ችግሩን ለይቶ ማወቅ
ደረጃ 1. እርስዎ ማድረግ የሚፈልጉትን ዋና ውሳኔ ይለዩ።
ከመጀመርዎ በፊት እርስዎ ሊፈቱት የሚፈልጉት ችግር የሆነውን የውሳኔ ዛፍ ዋና ርዕስ ማግኘት አለብዎት።
- ለምሳሌ ፣ ዋናው ችግርዎ ምን ዓይነት መኪና መግዛት አለብዎት።
- ግራ እንዳይጋቡ እና ውሳኔ በግልፅ እንዲወሰን በአንድ ችግር ወይም ውሳኔ ላይ ብቻ ያተኩሩ።
ደረጃ 2. የአዕምሮ ማዕበል።
የአዕምሮ ማወዛወዝ አዲስ ሀሳቦችን ለማውጣት ይረዳዎታል። የውሳኔው ዛፍ ሊረዳው ከሚፈልገው ውሳኔ ጋር የተጎዳኘውን እያንዳንዱን ተለዋዋጭ ይዘርዝሩ። በወረቀት ላይ ይፃፉት።
ለምሳሌ ፣ መኪና ለመግዛት የውሳኔ ዛፍ እያደረጉ ከሆነ የእርስዎ ተለዋዋጮች “ዋጋ” ፣ “ሞዴል” ፣ “ጋዝ ቆጣቢ” ፣ “ዘይቤ” እና “አማራጭ” ይሆናሉ።
ደረጃ 3. እርስዎ የጻ wroteቸውን ተለዋዋጮች ቅድሚያ ይወስኑ።
የትኞቹ ክፍሎች ለእርስዎ በጣም አስፈላጊ እንደሆኑ ይወቁ እና በቅደም ተከተል ይዘርዝሩ (ከአስፈላጊ እስከ በጣም አስፈላጊ)። በተወሰነው የውሳኔ ዓይነት ላይ በመመስረት ተለዋዋጮችን በጊዜ ፣ በቅድሚያ ደረጃ ወይም በሁለቱም መደርደር ይችላሉ።
- ዋናው ችግር ለሥራ የሚያገለግሉ መኪኖች ከሆኑ ፣ የውሳኔውን ዛፍ ቅርንጫፎች እንደዚህ ዓይነት ዋጋ ፣ የነዳጅ ኢኮኖሚ ፣ ሞዴል ፣ ዘይቤ እና አማራጮች መደርደር ይችላሉ። መኪና በስጦታ ከተገዛ ፣ ትዕዛዙ -ቅጥ ፣ ሞዴል ፣ አማራጮች ፣ ዋጋ እና የነዳጅ ኢኮኖሚ ነው።
- ይህንን ለመረዳት አንዱ መንገድ ውሳኔውን ለመወሰን ከሚያስፈልጉት ክፍሎች እና ከዋናው ውሳኔ ጋር ግራፊክ ውክልና ማድረግ ነው። ዋናዎቹ ውሳኔዎች በመሃል ላይ (የሥራ ጥራት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ የድርጅት ችግሮች) ፣ የችግሩ አካላት በመሃል ላይ ካለው ዋና ችግር ቅርንጫፍ ይሆናሉ። ስለዚህ ፣ መኪና መግዛት ትልቁ ጉዳይ ነው ፣ ዋጋ እና ሞዴል በመጨረሻው ውሳኔ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶች ናቸው።
ዘዴ 2 ከ 3 - መሰረታዊ የውሳኔ ዛፍ መፍጠር
ደረጃ 1. ክበብ ይሳሉ።
በወረቀቱ በአንዱ ክበብ ወይም ካሬ በመሳል የውሳኔ ዛፍ ይጀምሩ። በውሳኔው ዛፍ ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ተለዋዋጮች ለመወከል መለያዎችን ይስጡ።
ለስራ መኪና ሲገዙ በወረቀቱ በግራ በኩል ክበብ መሳል እና “ዋጋ” መሰየም ይችላሉ።
ደረጃ 2. መስመር ይሳሉ።
ከመጀመሪያው ተለዋዋጭ የሚወጣውን ቢያንስ 2 መስመሮችን እና ቢበዛ 4 መስመሮችን ያድርጉ። ተለዋዋጭው የሚመነጨውን አማራጭ ወይም የአማራጭ ክልል ለመወከል እያንዳንዱን መስመር ይሰይሙ።
ለምሳሌ ፣ ከ “ዋጋ” ክበብ ፣ በቅደም ተከተል “ከ 100 ሚሊዮን በታች” ፣ “ከ 100 ሚሊዮን እስከ 200 ሚሊዮን” እና “ከ 200 ሚሊዮን በላይ” የተሰየሙ ሦስት ቀስቶችን ያድርጉ።
ደረጃ 3. በእያንዳንዱ መስመር መጨረሻ ላይ ክበብ ወይም ካሬ ይሳሉ።
ይህ ክበብ ወይም ካሬ የእርስዎ ተለዋዋጭ ዝርዝር ቀጣዩን ቅድሚያ ይወክላል። ቀጣዩን አማራጭ የሚወክል ከእያንዳንዱ ከእነዚህ ክበቦች የሚወጣ መስመር ይሳሉ። አብዛኛውን ጊዜ እያንዳንዱ ሳጥን/ክበብ ከመጀመሪያው ውሳኔ በተመረጡት መለኪያዎች ላይ በመመርኮዝ የሚለያዩ ልዩ አማራጮችን ይ containsል።
ለምሳሌ ፣ እያንዳንዱ ሳጥን “ነዳጅ ቆጣቢ” የሚል ምልክት ይደረግበታል። ርካሽ መኪናዎች ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ የጋዝ ርቀት ስለሚኖራቸው ፣ ከ “ጋዝ ቆጣቢ” ክበብ ውስጥ የሚወድቁት 2-4 አማራጮች የተለያዩ ክልሎችን ይወክላሉ።
ደረጃ 4. ካሬዎች/ክበቦች እና መስመሮችን ማከልዎን ይቀጥሉ።
የውሳኔዎ ማትሪክስ መጨረሻ ላይ እስኪደርሱ ድረስ የፍሰት ገበታዎችን ማከልዎን ይቀጥሉ።
ብዙውን ጊዜ በውሳኔ ዛፍ ላይ ሲሰሩ ተጨማሪ ተለዋዋጮች ያጋጥሙዎታል። አንዳንድ ጊዜ ፣ ይህ ተለዋዋጭ በውሳኔ ዛፍ ውስጥ ለ 1 “ቅርንጫፍ” ብቻ ይተገበራል። ሆኖም ፣ አንዳንድ ጊዜ ተለዋዋጮች በሁሉም ቅርንጫፎች ላይ ሊተገበሩ ይችላሉ።
ዘዴ 3 ከ 3 - የጭንቀት ውሳኔ ዛፍ መፍጠር
ደረጃ 1. አሳሳቢ የውሳኔ ዛፍ ጽንሰ -ሀሳብ ይረዱ።
ይህ የውሳኔ ዛፍ እርስዎ ያለዎትን የጭንቀት አይነት ለመለየት ፣ ጭንቀቱን ወደሚተዳደር ችግር ለመለወጥ እና ጭንቀቱ “ለመልቀቅ” በቂ በሚሆንበት ጊዜ ለመወሰን ይረዳዎታል። መጨነቅ የማይገባቸው ሁለት ዓይነት ነገሮች አሉ ፣ ሊተገበሩ የሚችሉ እና ሊተገበሩ የማይችሉ ነገሮች።
- ማንኛውንም ስጋትዎን ለመመርመር የውሳኔውን ዛፍ ይጠቀሙ። ስጋቱ ሊተገበር የማይችል ከሆነ ፣ ከዚያ ጭንቀቱን መተው ይችላሉ።
- ስጋቱ ተግባራዊ ከሆነ ችግሩን ለመፍታት እቅድ ማውጣት ይችላሉ። ከእንግዲህ መጨነቅ አያስፈልግዎትም ምክንያቱም አስቀድመው እቅድ አለዎት።
- መጨነቅ እንደገና ከተነሳ ፣ እንዳይጨነቁ እቅድ እንዳለዎት ለራስዎ መናገር ይችላሉ።
ደረጃ 2. ስጋቱን መለየት።
ችግሩን ለመፍታት በመጀመሪያ ችግሩን በግልፅ ማወቅ አለብዎት።
- “ምን ያስጨንቃችኋል?” የሚለውን ጥያቄ ይመልሱ። መልሱን በወረቀትዎ የላይኛው ክፍል ላይ ይፃፉ። መልሱ የውሳኔ ዛፍ ዋና ርዕስ ይሆናል።
- ከመታወቂያ ችግሮች ክፍል የተገኘውን መረጃ ሊጠቀሙ ይችላሉ።
- ለምሳሌ ፣ ዋናው ችግርዎ የሂሳብ ፈተና አለመሳካት ነው እና ይህ ያስጨንቃዎታል።
ደረጃ 3. ችግሩ ሊሠራበት የሚችል ከሆነ ትንታኔ ያካሂዱ።
ጭንቀቶችዎን ለማቆም የመጀመሪያው እርምጃ ችግሩ ሊፈታ ወይም አለመቻሉን ለማወቅ ነው።
- ከውሳኔው ዛፍ ርዕስ አንድ መስመር ይጎትቱ እና “ሊሠራ የሚችል ነው?”
- ከዚያ ከመለያው ሁለት መስመሮችን ይሳሉ እና “አዎ” እና “አይ” ብለው ምልክት ያድርጉበት።
- መልሱ “አይሆንም” ከሆነ ውሳኔውን በክበብ ይከርክሙት። ይህ ማለት መጨነቅዎን ማቆም ይችላሉ ማለት ነው።
- መልሱ “አዎ” ከሆነ ፣ የሚደረጉትን ነገሮች ዝርዝር ወይም መደረግ ያለባቸውን ነገሮች (በተለየ ወረቀት ላይ) ለማግኘት መንገዶችን ያዘጋጁ።
ደረጃ 4. አሁን ምን ማድረግ እንደሚችሉ እራስዎን ይጠይቁ።
አንዳንድ ጊዜ ችግሩ ወዲያውኑ ሊፈታ ይችላል ፣ ምንም እንኳን አንዳንድ ጊዜ ረጅም ጊዜ ይወስዳል።
- ካለፈው መልስዎ (አዎ ወይም አይደለም) መስመር ይሳሉ እና “አሁን ሊደረግ የሚችል ነገር አለ?”
- ከመለያው ሁለት መስመሮችን መልሰው “አዎ” እና “አይ” ብለው ይፃፉ።
- መልስዎ “አይ” ከሆነ ፣ ውሳኔውን በክበብ ይከርክሙት። ከዚያ በኋላ ችግሩን ለመፍታት ዕቅዶችን ማዘጋጀት ይጀምሩ። ከዚያ ዕቅዱን ለመተግበር ትክክለኛው ጊዜ መቼ እንደሆነ ይወስኑ። ከዚያ በኋላ መጨነቅዎን ማቆም ይችላሉ።
- መልሱ “አዎ” ከሆነ ውሳኔዎን ክበብ ያድርጉ። የውሳኔ አሰጣጥ ዕቅድ ያውጡ እና ወዲያውኑ ይተግብሩ። ሲጨርሱ መጨነቅዎን ማቆም ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- የውሳኔ ዛፍን ለመገንባት ለማገዝ ኮድ ኮድ ማድረግ ይችላሉ።
- ትልቅ የአቀራረብ ወረቀት ወይም ትልቅ የስዕል ወረቀት አንዳንድ ጊዜ ከተለመደው የታተመ ወረቀት የተሻለ ነው።
