ዝንባሌ ላይ ሲሆኑ ፣ በሚነዱበት ጊዜ የስበት ኃይል መኪናዎን በእንቅስቃሴ ይይዛል። እነዚህ ሁለት መኪኖች በተለያዩ መንገዶች ስለሚሠሩ መኪናው እንዳይንሸራተት ለመከላከል በእጅ እና አውቶማቲክ መኪናዎችን ለመጠቀም የተለያዩ ዘዴዎች አሉ። ከተወሰነ ልምምድ በኋላ መኪናው ዝንባሌ ላይ በሚሆንበት ጊዜ እንዳይንሸራተት መከላከል ይችላሉ።
ደረጃ
ዘዴ 1 ከ 3 - የእጅ ማስተላለፊያ መኪናን መከላከል
ደረጃ 1. ሙሉ በሙሉ ያቁሙ።
በተንጠለጠሉበት ጊዜ የፍሬን ፔዳል ወይም የእጅ ፍሬን በመጠቀም መኪናውን ሙሉ በሙሉ ያቁሙ። ይህ እርምጃ አስፈላጊ ነው ፣ በተለይም መኪናው ዘንበል ብሎ ወይም ቁልቁል ላይ ቢቆም።
አንዳንድ አሽከርካሪዎች እንደገና መንዳት ለመጀመር እግራቸውን በጋዝ ፔዳል ላይ ለማቆየት የእጅ ፍሬኑን መጠቀም ይመርጣሉ።
ደረጃ 2. የሚቻል ከሆነ የኮረብታ ማስጀመሪያ እገዛን ባህሪ ይጠቀሙ።
ብዙ በእጅ የሚሰሩ መኪኖች ኮረብታ-መጀመሪያ እገዛ አላቸው ፣ ይህም መኪናው ከፍ ባለ መንገድ ላይ ሲቆም ወደ ኋላ እንዳይንከባለል ይረዳል። እንዲሁም ይህ ባህሪ ከሙሉ ማቆሚያ ቦታ ወደ ኋላ እንዲመለሱ ይረዳዎታል። መኪናው የኮረብታ ጅምር እገዛ ባህሪ ካለው ፣ ይህ ተግባር በራስ-ሰር ይሠራል ፣ ስለሆነም ማንኛውንም አዝራሮች መጫን አያስፈልግዎትም።
- የኮረብታው ጅምር ረዳት ዳሳሽ ሲታጠፍ የመኪናውን አቀማመጥ በራስ-ሰር ይለያል። ሂል-ጅምር እገዛ እግርዎን ከብሬክ ፔዳል ወደ ጋዝ ለማንቀሳቀስ እንዲረዳዎ ለተወሰነ ጊዜ ብሬክስ ላይ ጫና ያቆያል።
- ኮረብታ ማስጀመር እርዳታው አይጨምርም ስለዚህ የአየር ሁኔታ መጥፎ ከሆነ ወይም መንገዱ እርጥብ ከሆነ ፣ መኪናው አሁንም ወደ ኋላ ሊንሸራተት ይችላል።
ደረጃ 3. ወደ መጀመሪያው ማርሽ ይግቡ።
ወደ ኋላ ለመመለስ ጊዜው ሲደርስ ወደ መጀመሪያው ማርሽ ይቀይሩ እና በጋዝ ፔዳል ላይ ይራመዱ። የእጅ ፍሬኑን ገና አትልቀቅ።
ሞተሩ ወደ 3,000 RPM ያህል እስኪሠራ ድረስ የጋዝ ፔዳሉን መጫንዎን ይቀጥሉ።
ደረጃ 4. በተነከሰው ቦታ ላይ ክላቹን ከፍ ያድርጉት።
በዚህ ጊዜ ክላቹ የመኪናውን ክብደት ስለሚወስድ የመኪናው ፊት በትንሹ ሲነሳ ይሰማዎታል።
ደረጃ 5. የእጅ ፍሬኑን በቀስታ ይልቀቁት።
ክላቹን ፔዳል በትንሹ ከፍ ሲያደርጉ ፣ የእጅ ፍሬኑን ቀስ በቀስ ይልቀቁት።
የእጅ ፍሬኑ ሲለቀቅና እንቅስቃሴ -አልባ በሚሆንበት ጊዜ መኪናው መጓዝ ይጀምራል።
ደረጃ 6. የሞተሩን ድምጽ እየሰሙ ክላቹን ቀስ ብለው ይልቀቁት።
የሞተሩ ድምጽ ሲደበዝዝ ፣ ጋዝ ማከልዎን ይቀጥሉ። አሁን ወደኋላ ሳይንሸራተቱ ወደ ላይ መንዳት ይችላሉ።
ሙሉ በሙሉ ነፃ እስኪሆን ድረስ ክላቹን መልቀቅዎን ያረጋግጡ።
ደረጃ 7. የእጅ ፍሬኑ ካልሰራ የፍሬን ፔዳል ይያዙ።
የመኪናዎ የእጅ ፍሬን የማይሠራ ከሆነ ፣ ጣትዎን በመጠቀም ጋዝ ላይ ለመጫን የፍሬን ፔዳልዎን በቀኝ እግርዎ ተረከዝ ይያዙ። ክላቹን በሚለቁበት ጊዜ ከእጅ ፍሬኑ ይልቅ የፍሬን ፔዳል ይለቀቃሉ።
የእጅ ፍሬኑ የማይሰራ ከሆነ ለጥገና ወደ ጥገና ሱቅ ይውሰዱት። በተንጣለለ መኪና ላይ መኪናውን ለመያዝ በሚተላለፈው ስርጭቱ ላይ መተማመን መበስበስን ያስከትላል እና በሞተር ላይ ያለውን ተፅእኖ ያባብሰዋል።
ዘዴ 2 ከ 3 - መኪናውን ከአውቶማቲክ ማስተላለፍ መከላከል
ደረጃ 1. እግርዎን በፍሬን ፔዳል ላይ ያቆዩ።
ቀይ መብራት እስኪቀየር ድረስ ከጠበቁ ፣ መኪናው ወደ ኋላ እንዳይንሸራተት ብሬክ ፔዳልን መጫንዎን ይቀጥሉ።
ለተወሰነ ጊዜ ለአፍታ ካቆሙ ፣ ጊርስን ወደ ገለልተኛ ይለውጡ። ሁልጊዜ የፍሬን ፔዳልን መጫንዎን ይቀጥሉ።
ደረጃ 2. ወደ ድራይቭ ሞድ (መሪ መሪ) ያስገቡ።
ወደ ገለልተኛነት ለመሸጋገር ከመረጡ ፣ መኪናው ወደፊት ለመራመድ አሁን ወደ መሪነት ሁኔታ መቀየር አለበት። ፍሬኑን ቀስ ብለው በሚለቁበት ጊዜ በጋዝ ፔዳል ላይ መርገጥ ይጀምሩ።
ከፍሬን ፔዳል ወደ ጋዝ በሚቀይሩበት ጊዜ መኪናው ወደ ኋላ እንዳይንሸራተት እግሮችዎን በፍጥነት ማንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል። መኪናው ጥቂት ሴንቲሜትር ወደ ኋላ መመለሱ ተፈጥሯዊ ነው ፣ ግን ፔዳል በሚቀይሩበት ጊዜ አሁንም ስለ መኪናው ወይም ከመኪናው በስተጀርባ ያለውን ሰው ማወቅ አለብዎት።
ደረጃ 3. ወደፊት ይራመዱ።
አውቶማቲክ ስርጭትን በመኪና መንሸራተትን መከላከል በእጅ ማስተላለፊያ ካለው መኪና የበለጠ ቀላል ነው። ከሙሉ ማቆሚያ ለመመለስ ዝግጁ ሲሆኑ ፣ ሽግግሩ ከብሬክ ፔዳል ወደ ማፋጠጫው ለስላሳ መሆን አለበት። ከፊት ለፊትዎ ሌላ መኪና ካለ በጋዝ ፔዳል ላይ ወደ ግማሽ መንገድ ይሂዱ ፣ ወይም ከዚያ ያነሰ።
በተንሸራታች ቁልቁል ላይ በመመስረት ጋዙን ትንሽ ጠልቆ መሄድ ያስፈልግዎታል።
ዘዴ 3 ከ 3 - ተዳፋት ላይ ሲቆም መኪናውን ወደ ኋላ እንዳይንከባለል መከላከል
ደረጃ 1. እንደተለመደው በትይዩ ያርፉ።
መኪናዎች ከጠፍጣፋ መንገድ ይልቅ በተንሸራታች ላይ ቢቆሙ መንሸራተት ይቀናቸዋል።
በተራሮች ላይ መኪና ማቆም ከጠፍጣፋ መንገዶች የበለጠ አስቸጋሪ ስለሆነ በምቾት እና በልበ ሙሉነት በትይዩ ማቆሚያ ላይ የሚያውቁ እና የተካኑ መሆን አለብዎት።
ደረጃ 2. መሽከርከሪያውን ያዙሩ።
መኪናውን ከፍ ባለ መንገድ ላይ ካቆሙ በኋላ መንኮራኩሩን ከመንገዱ ጠርዝ ወይም ትከሻ ያዙሩት። ስለዚህ ፣ የመኪናው ማርሽ ቢወድቅ ወይም የድንገተኛ ብሬክስ ካልተሳካ ፣ መኪናው ወደ ኋላ ከመንሸራተት ይልቅ በቀላሉ የመንገዱን መንገድ ይመታል።
ወደታች እየገጠሙዎት ከሆነ ፣ መንኮራኩሩ ወደ ከርብ እንዲጠጋ መሪውን ወደ ግራ ያዙሩት።
ደረጃ 3. መኪናው በእጅ ማስተላለፊያ ካለው ጊርስ ይለውጡ።
በእጅ ማስተላለፍ ፣ መኪናውን ካቆሙ በኋላ መጀመሪያ ወደ መኪናው መለወጥ ወይም መቀልበስ ያስፈልግዎታል።
ገለልተኛ ሆኖ ከተተወ መኪናው ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ የሚንሸራተትበት ዕድል አለ።
ደረጃ 4. መኪናው አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ካለው ወደ መኪና ማቆሚያ መሳሪያ ይግቡ።
ለአውቶማቲክ ማስተላለፊያ መኪናው በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ሙሉ በሙሉ ካቆመ በኋላ መኪናው ወደ የመኪና ማቆሚያ መሣሪያ ውስጥ ማስገባት አለበት።
- የአደጋ ጊዜ ብሬክ ሙሉ በሙሉ ሥራ ላይ እስኪውል ድረስ እና ስርጭቱን ወደ የመኪና ማቆሚያ መሣሪያ እስኪያዛውር ድረስ የፍሬን ፔዳልን መጫንዎን ይቀጥሉ።
- በሌላው ማርሽ ውስጥ ከተተወ የመኪናው ስርጭት ሊጎዳ ይችላል።
ደረጃ 5. የአስቸኳይ ብሬክን ይጫኑ።
በእጅ እና አውቶማቲክ ስርጭቶች ማድረግ ይችላሉ። በከፍታ ላይ በሚቆምበት ጊዜ መኪናው ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ እንዳይንሸራተት ለማረጋገጥ የአደጋ ጊዜ ብሬክ ከሁሉ የተሻለ ጥበቃ ነው።
ደረጃ 6. የተሽከርካሪ ጎማ ይጠቀሙ።
በተራራ ቁልቁል ላይ መኪናዎን ሲያቆሙ ፣ መኪናው ወደ ኋላ እንዳይንሸራተት ለመከላከል የዊል ብሎክን መጠቀም ይችላሉ። የጎማ ድጋፎች ብዙውን ጊዜ ከተሽከርካሪው መንኮራኩሮች በስተጀርባ በሚቀመጡ በእንጨት ብሎኮች መልክ ናቸው።
- በመስመር ላይ ፣ በጥገና ሱቅ ወይም በዋና የሃርድዌር መደብር ውስጥ የጎማ መጫኛዎችን መግዛት ይችላሉ። እንዲሁም ከእንጨት ሊሠሩ ይችላሉ።
- መኪናው ፊት ለፊት ቆሞ ከሆነ ፣ ከፊት ጎማው በታች አንድ ክዳን ያስቀምጡ።
ደረጃ 7. ከመኪና ማቆሚያ ቦታ በሰላም ይውጡ።
የመኪና ማቆሚያ ቦታውን ለቅቀው መንዳትዎን ለመቀጠል ሲዘጋጁ ፣ የተሽከርካሪ ወንበሮችን (ጥቅም ላይ ከዋሉ) እና የድንገተኛውን ብሬክ መልቀቅ አለብዎት። ከመኪና ማቆሚያ ቦታው ከፍ ባለ መንገድ ላይ ሲወጡ ፣ ለመውጣት ደህና እስኪሆን ድረስ እግርዎን በፍሬን ፔዳል ላይ ማቆየት ያስፈልጋል።
- ከመኪና ማቆሚያ ቦታ ለመውጣት ጊዜው ሲደርስ እግርዎን ከፍሬን ፔዳል ወደ ጋዝ ፔዳል ያንቀሳቅሱ። መኪናው ወደ ኋላ በመንገዱ ዳር ወይም ወደኋላ የቆመውን ተሽከርካሪ እንዳያዳልጥ ይህ ሽግግር በተቀላጠፈ ሁኔታ መከናወን አለበት።
- ከመኪና ማቆሚያ ቦታ ከመውጣትዎ በፊት የኋላ መመልከቻ መስተዋቱን ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ከኋላዎ ብዙ መኪኖች ባሉበት ቀይ መብራት ላይ ከማድረግ ይልቅ እስኪረጋጉ ድረስ በዝምታ ዝንባሌዎች ላይ ልምምድ ማድረጉ የተሻለ ነው።
- የኋላውን ግንድ ውስጥ የተሽከርካሪ ማገጃውን ያከማቹ። አንድ ቀን እርስዎ ሊፈልጉት እንደሚችሉ ማን ያውቃል።
ማስጠንቀቂያ
- መኪናውን ከፍ ባለ መንገድ ላይ ሲያቆሙ ሁል ጊዜ የኋላ መመልከቻውን መስተዋት ይመልከቱ። በመኪናው ዙሪያ በጥንቃቄ ካልተመለከቱ ዕቃዎች ወይም ሰዎች ሊያመልጡዎት ይችላሉ።
- ከፍ ባለ መንገድ ላይ በሚቆሙበት ጊዜ ተሽከርካሪ ከመኪናው በስተጀርባ ሲጠጋ የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። በዚያ መንገድ መንሸራተት ከጀመረ መኪናው አሁንም “የማዳን መረብ” አለው።
