የንፋስ መከላከያ ማጽጃ ፈሳሽ ለመርጨት ቀዳዳው ብዙውን ጊዜ ተዘግቷል። ብዙውን ጊዜ ሰም ወይም የመኪና መጥረጊያ የጄቱን የላይኛው ክፍል ይዘጋዋል እና የንፋስ መከላከያውን እንዳይረጭ ይከላከላል። በቆሸሸ ውሃ ምክንያት የውሃ ማጠራቀሚያ መበከል ፣ ባልተዘጋ ጊዜ ወደ ውስጥ የሚገባ አቧራ ፣ የሚረጭውን ንፍጥ መዘጋት ይችላል። በተጨማሪም ፣ የፅዳት ፈሳሹ እንዲሁ በክረምት ወቅት በረዶ ሊሆን ይችላል። አስቸጋሪ ቢሆንም ይህ ችግር በቀላሉ ሊፈታ ይችላል። እገዳውን ማስወገድ ካልቻሉ ቀላል መፍትሄ የጄት ማጽጃውን መተካት ነው።
ደረጃ
ዘዴ 1 ከ 3 - የንፁህ ፈሳሽ ጄት መክፈቻ
ደረጃ 1. የፅዳት ፈሳሽ ፓምፕን ያዳምጡ።
የጽዳት አውሮፕላኑን መዘጋት ለማጥራት ከመሞከርዎ በፊት ፣ እሱን ለማብራት እና ከፓም a ዝቅተኛ ዝቃጭ ለማዳመጥ ይሞክሩ። አውሮፕላኑ ከተዘጋ ፣ ምንም ፈሳሽ ባይወጣም የፓም sound ድምጽ ይሰማሉ። የአየር ሁኔታው በጣም በሚቀዘቅዝበት ጊዜ በማጽጃ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ውስጥ በረዶን ይፈትሹ። ፓም pumpን እና የፅዳት ማጠራቀሚያን ታንከንን ለማቅለጥ ወይም በማፅጃ ፈሳሽ ታንክ ላይ የማቅለጫ ምርትን ለመርጨት የፀጉር ማድረቂያ መጠቀም ይችላሉ።
- ፓም is እየሰራ መሆኑን እርግጠኛ ካልሆኑ ጓደኛዎ ከኮፈኑ አጠገብ እንዲያዳምጥ ይጠይቁ።
- የፓም soundን ድምጽ ካልሰሙ የፅዳት ፈሳሽ ፓምፕ የኃይል ማገናኛን ለማለያየት እና በአገናኛው ላይ ያለውን ቮልቴጅ ለመፈተሽ ይሞክሩ። ነገር ግን ፣ ፓም pumpን ለመጀመር ሲሞክሩ ቮልቴጅ ካለ ፣ ፓም pump መተካት ያለበት ሳይሆን አይቀርም።
- ማጠራቀሚያው ተበክሎ እና እገዳን ያስከትላል ብለው የሚያስቡ ከሆነ ከቧንቧው ውሃ ወደ ማጠራቀሚያ በማጠራቀሙ ማጽዳት የተሻለ ነው። እንዲሁም ቆሻሻን እና ቅንጣቶችን ለማቃለል የእቃ ማጠቢያ ሳሙና መጠቀም ይችላሉ። ከጉድጓዱ ውስጥ የሚወጣው ውሃ ግልፅ እና ሳሙና እስካልሆነ ድረስ ይታጠቡ። ከዚያ በኋላ የአቅርቦት ቱቦውን ከፓም and እና ከአፍንጫው ማለያየት እና ከዚያም በቧንቧው ውስጥ አየር እንዲነፍስ ይመከራል። ከዚያ ፣ ቱቦውን መልሰው ያስገቡ እና ውሃውን የበለጠ ለማጠብ ውሃውን በማጠፊያው ውስጥ ያጥቡት።
ደረጃ 2. በጄት ውስጥ የውጭ መዘጋቶችን ይፈትሹ።
በነፋስ መስታወቱ አቅራቢያ ባለው መከለያ ላይ ያለውን ጀት ይፈልጉ እና ማንኛውንም የማገድ ምልክቶች ይፈልጉ። ብዙውን ጊዜ የሰም ወይም የመኪና ቀለም ተቀማጭ ገንዘብ የጄት ቀዳዳዎችን ይዘጋል ስለዚህ የፅዳት ፈሳሹ በትክክል አይረጭም።
የጄት ቀዳዳውን የሚዘጋ ማንኛውንም ሰም ወይም መጥረጊያ ይጥረጉ።
ደረጃ 3. ማንኛውንም ጥልቅ እገዳዎች ለማፅዳት መርፌ ይጠቀሙ።
በጄት ቦርቡ ውስጥ ያለውን ተቀማጭ ገንዘብ መጥረግ የጽዳት ፈሳሹን ለመርጨት በቂ ካልሆነ ቀዳዳውን ለመክፈት መርፌ ወይም የደህንነት ፒን ለመጠቀም ይሞክሩ። በጀልባው ውስጥ ባለው እያንዳንዱ ቀዳዳ ውስጥ መርፌውን ይጫኑ ፣ ከዚያ ያስወግዱት እና የመጡትን መዘጋት ያጥፉ።
- በደህና ሊወገድ በሚችልበት ጊዜ ብቻ መርፌውን ይጫኑ።
- ይህ መርፌውን ወይም ጄቱን ሊሰብር ስለሚችል መርፌውን በጀርባው ላይ በጥብቅ አይጫኑ።
ደረጃ 4. ሽቦውን በጄት በኩል ይከርክሙት።
መርፌው ጀልባውን ለማላቀቅ ጥልቅ ካልሄደ ፣ ከጀልባው በታች ያለውን ቱቦ ከጉድጓዱ ስር ያውጡት። ከዚያ በጄት ታች በኩል እስከ ሽቦው አናት ድረስ ቀጭን ሽቦ ይከርክሙ። ጫፉ ብዙ ክፍተቶች ካሉ ፣ ሁለቱንም ቀዳዳዎች ባዶ ለማድረግ ሽቦው ብዙ ጊዜ እንዲገባ ይመከራል።
- የጊታር ሕብረቁምፊዎች በጄት ውስጥ ለማለፍ ጠንካራ ስለሆኑ ለአጠቃቀም ጥሩ ናቸው።
- እንዲሁም ባለ ገመድ ኤሌክትሪክ ገመድ መጠቀም ይችላሉ።
ዘዴ 2 ከ 3 - የውሃ ጄትን ማጥለቅ ወይም መተካት
ደረጃ 1. ቱቦውን ከጄት ታችኛው ክፍል ያስወግዱ።
በጄት ግርጌ ላይ ያለው የጎማ ቱቦ የሚይዘው ከቧንቧው እስከ ጫፉ ድረስ ባለው ግፊት ብቻ ስለሆነ በቀላሉ እሱን ማስወገድ መቻል አለብዎት።
- በአፍንጫው አቅራቢያ በቀላሉ በማጠጫ ጣትዎ እና በአውራ ጣትዎ ቱቦውን ይጭመቁ እና እስኪለቀቅ ድረስ መልሰው ይጎትቱት።
- ቱቦው ከተጣበቀ እስኪፈታ ድረስ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ለመጠምዘዝ ፕላስቶችን ይጠቀሙ። ከተገጣጠመው ጋር በቀጥታ ለመሳብ ይሞክሩ; ይህ አካል ከፕላስቲክ የተሠራ እና በጣም ሊታጠፍ አይችልም።
ደረጃ 2. አውሮፕላኑን ከጉድጓዱ ውስጥ ለማስወገድ ፕላስቶችን ይጠቀሙ።
የንፋስ መከላከያ ማጽጃ ጀት እንዳይንቀሳቀስ በፕላስቲክ ማቆሚያ ተይ isል። መከለያዎቹን ይውሰዱ እና ማቆሚያውን ወደ ጀት ያጥፉት ፣ ከዚያ ወደ ላይ ይጫኑ።
- ማቆሚያው በሚጫንበት ጊዜ አውሮፕላኑ በቀጥታ ከጉድጓዱ ውስጥ ካለው ቀዳዳ ይወጣል።
- አውሮፕላኖችን የምትቀይሩ ከሆነ ማቆሚያውን መስበር ጥሩ ሀሳብ ነው። አለበለዚያ እሱን ላለማበላሸት ይሞክሩ።
ደረጃ 3. አውሮፕላኑን ከጉድጓዱ ውስጥ ያውጡ።
መከለያውን ወደ ታች ዝቅ ያድርጉ እና ጄትውን በቀጥታ ወደ ላይ ይጎትቱ እና በመከለያው ውስጥ ያለውን ቀዳዳ ያውጡ። ክሊፖቹ ቀድሞውኑ ክፍት ስለሆኑ እያንዳንዱ ጀት በቀላሉ ከጉድጓዱ መውጣት መቻል አለበት።
- አውሮፕላኑ ከተያዘ ፣ መከለያውን እንደገና ይክፈቱ እና እንደገና ለማስወገድ ቅንጥቡን በፕላስተር ይጭመቁት።
- አውሮፕላኑን ሲጎትቱ በመከለያው ላይ ያለውን ቀለም እንዳያበላሹ ይጠንቀቁ።
ደረጃ 4. ጄት በአንድ ጎምጣጤ ጎድጓዳ ሳህን ውስጥ ይቅቡት።
በጄት ውስጥ ማንኛውንም እገዳዎች በሆምጣጤ ውስጥ በመጠጣት ለጥቂት ጊዜ ማጽዳት ይችላሉ። ፈሳሹ ወደ እገዳው ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ ጄቱን በሆምጣጤ ውስጥ ይንቀጠቀጡ። ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ጄትውን ከኮምጣጤ ያስወግዱ እና ያጠቡ።
- አውሮፕላኑ ከታጠበ በኋላ እገዳው መሄዱን ለማረጋገጥ ቀዳዳውን ለማለፍ መሞከር ይችላሉ።
- አውሮፕላኑ ካልተዘጋ ፣ ወደ ተሽከርካሪው መልሰው ይሰኩት።
ደረጃ 5. የጽዳት ፈሳሽ አዲስ ጄት ይጫኑ።
አዲስ የፅዳት ጀት ገዝተው ወይም ያጸዱትን አሮጌ ጄት ቢጭኑ ፣ ሂደቱ ተመሳሳይ ነው። ከፊት መከለያው ፊት ለፊት ባለው የጀልባ ቀዳዳ (ዊንዲውር) ፊት ለፊት ባለው ቀዳዳ በኩል ጄቱን ያስገቡ። አንዴ ሙሉ በሙሉ ከተጫኑ የፕላስቲክ ክሊፖች እየሰፉ እያንዳንዱን ጀት በቦታው ይይዛሉ። እንዲሁም ከሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጦችን (ኤን ኤን ኤን) ወይም ሌላ የብረታ ብረት (ብረታ ብረት) ለማሸጋገር, ለምሳሌ ከጥገና ሱቅ, ከጠገና ሱቅ መጠቀም ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ፣ መቀርቀሪያዎቹን ከመጠን በላይ ላለማጥበብ ይሞክሩ ምክንያቱም የአምራቹ የፕላስቲክ ጫፎች ከመጠን በላይ ከተጣበቁ በቀላሉ በቀላሉ በሚሰብር በቀላሉ በሚሰብር ፕላስቲክ ሊሠሩ ይችላሉ። እንዲሁም በአፍንጫው እና በቆርቆሮ መካከል የተጫነ የጎማ መያዣን ከተጠቀሙ ጉዳትን ይከላከላል።
- በቦታው ላይ በሚሆንበት ጊዜ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ቱቦውን ከጄት ጋር ያገናኙ።
- በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ ተሽከርካሪውን ይጀምሩ እና አዲሱን ጀት ይፈትሹ።
ዘዴ 3 ከ 3 - የጽዳት ቱቦውን መፈተሽ እና መጠገን
ደረጃ 1. ቱቦውን ከውኃ ማጠራቀሚያ በጥንቃቄ ይፈትሹ።
የንፋስ መከላከያ ማጽጃ ጀትዎ የፅዳት ፈሳሹን የማይረጭ ከሆነ ፣ ችግሩ ከውኃ ማጠራቀሚያው እስከ ማጽጃ ፈሳሽ ጀት በተበላሸ ወይም በተንጣለለ ቱቦ ምክንያት ሊሆን ይችላል። እገዳዎችን ወይም ጉዳቶችን በጥንቃቄ ቧንቧዎችን ይፈትሹ።
- ከውኃ ማጠራቀሚያው ይጀምሩ እና ከጉድጓዱ ጋር ወደተያያዘው ጄት ድረስ ቱቦውን ይከተሉ።
- የመፍሰሻ ፣ የመቧጨር ወይም ሌላ ጉዳት ምልክቶች ይፈልጉ።
ደረጃ 2. የቧንቧ መዘጋቱን በአየር መጭመቂያ ያፅዱ።
ቱቦው በትክክል የተገናኘ ሆኖ ከታየ ፣ አንደኛው ቱቦ ተዘግቶ ሊሆን ይችላል። ቱቦውን ከጄት ጫፉ እንዲሁም በማጠራቀሚያው ውስጥ ካለው ቀዳዳ ውስጥ ይጎትቱ ፣ ከዚያ አየርን በቧንቧው ውስጥ ለመጫን እና እገዳን ለማስወገድ መጭመቂያ ወይም የአየር ማስቀመጫ ይጠቀሙ።
- እገዳው ለማፅዳት አየር በቧንቧው ውስጥ ማለፍ ካልቻለ እሱን መተካት ያስፈልግዎታል።
- አየር በቧንቧው ውስጥ ካለፈ ፣ እንደገና ይጫኑት።
ደረጃ 3. የተበላሸውን ቱቦ ይለውጡ።
በቧንቧው ውስጥ ያለውን መሰኪያ ማስወገድ ካልቻሉ አዲስ ቱቦ መጫን ያስፈልግዎታል። በቀጥታ የጥገና ሱቅ ውስጥ ምትክ መግዛት ወይም የታሸገ ቱቦ ወስደው ተመሳሳይ ዲያሜትር ያለው የጎማ ቱቦ መፈለግ ይችላሉ። ከድሮው ቱቦ ርዝመት ጋር የሚስማማ ቱቦ ይግዙ።
- በቀላሉ አዲሱን ቱቦ ከድሮው ቱቦ ጋር በተገናኘው ተመሳሳይ ቀዳዳ ውስጥ ይጫኑ።
- ቱቦውን ከቀየሩ በኋላ ጄትውን እንደገና ይፈትሹ።
