በተንጣለለ ጎማ በመንገድ ዳር ተጣብቀው ያውቃሉ? እርዳታ ሳይጠይቁ እራስዎን ጎማዎችን መለወጥ መቻል ይፈልጋሉ? እንደ እድል ሆኖ ፣ ዝግጁ እስከሆኑ እና ጥረት ለማድረግ ፈቃደኛ እስከሆኑ ድረስ ጎማዎችን መለወጥ ቀላል ሥራ ነው።
ደረጃ
ደረጃ 1. ጎማዎችን ለመለወጥ ጠፍጣፋ ቦታ ይፈልጉ።
መኪናው ብቻውን እንዳይሮጥ ጎማዎችን በጠንካራ እና በጠፍጣፋ መሬት ላይ መደረግ አለበት። በመንገድ አቅራቢያ ካሉ ፣ በተቻለ መጠን ከትራፊክ ርቀው ያቁሙ እና የአደጋ መብራቱን ያብሩ። ለስላሳ መሬት እና ተዳፋት ላይ መኪናውን አያቁሙ።
ደረጃ 2. የእጅ ፍሬኑን ተግባራዊ ያድርጉ እና መኪናውን ወደ “ፓርክ” ቦታ ያስገቡ።
መኪናው በእጅ ማስተላለፊያ ካለው መኪናውን በ 1 ኛ ወይም በተገላቢጦሽ ማርሽ ውስጥ ያስቀምጡት።
ደረጃ 3. ከባድ ዕቃዎችን (ለምሳሌ ዐለቶች ፣ ኮንክሪት ጡቦች ፣ መለዋወጫ ጎማዎች ፣ ወዘተ) ከፊትና ከኋላ ጎማዎች ፊት ያስቀምጡ።
ደረጃ 4. መሪውን እና መሰኪያውን ያስወግዱ።
ለመተካት ከጎማው አቅራቢያ ባለው ፍሬም ስር መሰኪያውን ያስቀምጡ። መሰኪያው የመኪናውን ፍሬም የብረት ክፍል መንካቱን ያረጋግጡ።
- ብዙ መኪኖች ከታች የፕላስቲክ ክፍሎች አሏቸው። በትክክለኛው ቦታ ላይ ካላስቀመጡት ፣ መኪናው ሲነሳ መሰኪያው ፕላስቲክን ይሰነጠቃል። መሰኪያውን የት እንደሚጫኑ ካላወቁ የተሽከርካሪዎን የተጠቃሚ መመሪያ ያማክሩ።
- ለአብዛኞቹ ዘመናዊ ባለአንድ መኪኖች ፣ መሰኪያውን የት እንደሚቀመጥ ለመጠቆም ከፊት ተሽከርካሪው በስተጀርባ ፣ ወይም ከኋላ ተሽከርካሪው ፊት ለፊት ትንሽ ደረጃ ወይም ምልክት አለ።
- ለአብዛኞቹ የቆዩ የጭነት መኪናዎች ወይም ፍሬም ላላቸው መኪኖች ፣ መሰኪያውን በአንዱ በሻሲው ውስጥ በቀጥታ ከፊት ጎማዎች ጀርባ ወይም ከኋላ ጎማዎች ፊት ለማስቀመጥ ይሞክሩ።
ደረጃ 5. መኪናውን እስኪደግፍ ድረስ (ግን አያነሳም) ጃኩን ከፍ ያድርጉት።
መሰኪያው የተሽከርካሪውን የታችኛው ክፍል በጥብቅ መደገፍ አለበት። መሰኪያው መሬት ላይ ቀጥ ያለ መሆኑን ለማረጋገጥ ይፈትሹ።
ደረጃ 6. የኋላ መከለያውን ያስወግዱ እና መዞሪያውን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማዞር ይፍቱ።
መከለያውን ሙሉ በሙሉ አያስወግዱት ፣ እና ትንሽ ይፍቱት። ጎማዎቹ ከተነሱ በኋላ መቀርቀሪያዎቹን ከፈቱ ፣ መንኮራኩሮቹም ሊሽከረከሩ እና ሥራዎን የበለጠ ከባድ ሊያደርጉት ይችላሉ።
- ከመኪናው ጋር የመጣውን የዊል መቆለፊያ ወይም መደበኛ የመስቀለኛ መንኮራኩር መቆለፊያ ይጠቀሙ። መቆለፊያዎ በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ የተለየ የመጠን መክፈቻ ሊኖረው ይችላል። ትክክለኛው መጠን ከሆነ ፣ የተሽከርካሪው መቆለፊያ በቀላሉ ወደ መቀርቀሪያው ውስጥ ይገጣጠማል ፣ ግን አይናወጥም።
- በተሽከርካሪው ግንድ ውስጥ ለቦልቶች እና ለበርበር አሞሌዎች ትክክለኛውን የመጠን ሶኬት በማከማቸት የመኪና ጎማዎችን ለመለወጥ ለመገመት ይሞክሩ።
- መከለያዎቹን ለማላቀቅ ብዙ ኃይል ያስፈልግዎታል። ሁሉም ነገር ካልተሳካ ፣ የሰውነትዎን ክብደት ለመጠቀም ወይም በተሽከርካሪ መቆለፊያ ላይ ለመርገጥ መሞከር ይችላሉ (ቁልፉ በትክክለኛው አቅጣጫ መዞሩን ያረጋግጡ ፣ ማለትም በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ)። ሆኖም ፣ ይህ ዘዴ ሙሉ ግንኙነትን ለመጠበቅ አስቸጋሪ ስለሆነ መቀርቀሪያውን ሊሰበር ይችላል።
ደረጃ 7. መንኮራኩሩን ከመሬት ላይ ለማንሳት መሰኪያውን ይምቱ ወይም ይጭኑ።
መሽከርከሪያው እንዲነሳ እና በአዲስ እንዲተካ በበቂ ሁኔታ ከፍ እንዲል ያስፈልጋል።
- በሚነሱበት ጊዜ መኪናው የተረጋጋ መሆኑን ያረጋግጡ። መሰኪያውን ከፍ ሲያደርጉ አለመረጋጋት ከተሰማዎት መኪናውን ሙሉ በሙሉ ወደ ላይ ከመሳብዎ በፊት መሰኪያውን ዝቅ ያድርጉ እና ችግሩን ያስተካክሉ።
- በሚያነሱበት ጊዜ መኪናው በትንሹ ወደ ጎን ወይም ወደ ጎን እንደታዘዘ ካስተዋሉ ዝቅ ያድርጉት እና ቀጥ ብለው እንዲነሱ ያድርጉት።
- በተጨማሪም የጎማው ለውጥ በሚካሄድበት ጊዜ መሰኪያው ከተፈታ ሁል ጊዜ በተሽከርካሪዎ ውስጥ የጃክ መቆሚያ ማቆየት ጥሩ ሀሳብ ነው። ጃክ መሰኪያውን እንዳይጎዳ ትንሽ ጃክ እና መደበኛ መሰኪያ ይጠቀሙ።
ደረጃ 8. መከለያውን ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ።
እስኪያልቅ ድረስ መከለያውን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። በሁሉም መከለያዎች ላይ ይድገሙ ፣ ከዚያ መከለያዎቹን ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ።
ምንም እንኳን አልፎ አልፎ ፣ አንዳንድ ተሽከርካሪዎች በእውነቱ የተጠረቡ ብሎኖች አሏቸው። ብዙውን ጊዜ ይህ የተቦረቦረ መቀርቀሪያ ከ Chrysler እና GM ከድሮ መኪናዎች ላይ ነው።
ደረጃ 9. ጎማውን ያስወግዱ
መሰኪያው ጉዳት እንዳይደርስበት ከተሰበረ ለተጨማሪ ደህንነት ከተሽከርካሪው በታች የተሰነጠቀ ጎማ ያስቀምጡ። መሰኪያው ጠፍጣፋ እና ጠንካራ በሆነ ቦታ ላይ ከተቀመጠ ምንም ችግር የለበትም።
በዝገት ምክንያት ጎማዎች ትንሽ ሊጣበቁ ይችላሉ። ለማላቀቅ የጎማውን ውስጠኛ ክፍል በግማሽ ጎማ መዶሻ ለመምታት ፣ ወይም የጎማውን ግማሽ ጎማ ለመምታት ትርፍ ጎማ በመጠቀም ለመምታት መሞከር ይችላሉ።
ደረጃ 10. ትርፍ ጎማውን በማሽከርከሪያው መሃል ላይ ያድርጉት።
የተሽከርካሪ ጎማውን ከጎማ መቀርቀሪያ ጋር ያስተካክሉት ፣ ከዚያ የጎማውን ፍሬ ያስገቡ።
- ትርፍ ጎማውን በትክክለኛው መንገድ እና በተሳሳተ አቅጣጫ መጫንዎን ያረጋግጡ። የዶናት ጎማ ቫልቭ ግንድ ከመኪናው ጀርባ ጋር ወደ ውጭ መጋጠም አለበት።
- የዎልኖት ዓይነት ለውዝ (አኮርን) እንዲሁ ተሽከርካሪው ከተጠቀመ በስህተት ለመጫን ቀላል ነው። በሚጣበቅበት ጊዜ የነጥቡ ነጥብ ከመንኮራኩሩ ፊት ለፊት መሆኑን ያረጋግጡ።
ደረጃ 11. ጥብቅ እስኪሆኑ ድረስ መቀርቀሪያዎቹን በእጅዎ ያጥብቋቸው።
መጀመሪያ መከለያው በቀላሉ መዞር መቻል አለበት።
- በከዋክብት ንድፍ ውስጥ እንጆቹን በተቻለ መጠን አጥብቀው ለማጠንከር የመንኮራኩር ቁልፍ ይጠቀሙ። ጎማዎቹ ሚዛናዊ መሆናቸውን ለማረጋገጥ በአንድ ጊዜ አንድ ነት ሙሉ በሙሉ አያጥብቁ። በጎማው ዙሪያ አንድ የኮከብ ንድፍ ይተግብሩ ፣ አንዱ ነት በሌላው ላይ ይተክላል ፣ እና ሁሉም እኩል እስኪሆኑ ድረስ እያንዳንዱን ነት በዙሪያው ያዙሩት።
- መሰኪያውን ለመጉዳት በጣም ከባድ ላለመጫን ይሞክሩ። ከአሁን በኋላ የመውደቅ አደጋ በማይኖርበት ጊዜ መኪናው ሲወድቅ እንደገና ፍሬዎቹን ያጥባሉ።
ደረጃ 12. ሙሉውን ጭነት በጎማዎች ላይ ሳያስቀምጡ መኪናውን ዝቅ ያድርጉ።
በተቻለ መጠን መከለያዎቹን ያጥብቁ።
ደረጃ 13. መኪናውን ሙሉ በሙሉ ወደ መሬት ዝቅ ያድርጉ እና መሰኪያውን ያስወግዱ።
መቀርቀሪያዎቹን መቆለፍ ይጨርሱ እና የኋላ መከለያውን መልሰው ያስቀምጡ።
ደረጃ 14. ጠፍጣፋውን ጎማ በግንዱ ውስጥ ያስገቡ እና ወደ ጥገና ሱቅ ይውሰዱት።
የጎማ ጥገና ወጪን ይገምቱ። ጥቃቅን ቀዳዳዎች በ IDR 50,000 ወይም ከዚያ ባነሰ ወጪ ሊጠገኑ ይችላሉ። ጎማው ሊጠገን ካልቻለ በአግባቡ አውርደው ምትክ ሊሸጡ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- መንኮራኩሩ የተቆለፈ የሉዝ ኖት ካለው ፣ ጎማዎችን በሚቀይሩበት ጊዜ አስፈላጊ ስለሚሆኑ ቁልፍ ቁልፎቹን በቀላሉ በሚገኝ ቦታ ማከማቸትዎን ያረጋግጡ።
- የመስቀለኛ ቁልፍ ከመደበኛ ባለ አንድ እጅ ቁልፍ የበለጠ ጥንካሬን ይሰጣል።
- በድንገት በመንገድ ዳር ፣ በዝናብ ጊዜ ወይም በሌሊት ማጥናት እንዳይኖርብዎ ጠፍጣፋ ጎማ ከማጋጠምዎ በፊት የመኪና ጎማ የመተካት ሂደቶችን እና ዝርዝሮችን እራስዎን ይወቁ።
- የአየር ግፊት (ፒሲ) በቂ መሆኑን ለማረጋገጥ በየጊዜው ጎማዎን ይፈትሹ።
- ጠፍጣፋ ጎማዎችን በሚቀይሩበት ጊዜ የተለመዱ ችግሮችን ለመከላከል ጎማዎችን በአምራቹ በሚመከሩት ክፍተቶች ላይ ያሽከርክሩ።
- መቀርቀሪያዎቹን ሲፈቱ እና ሲያጠጉ ፣ ወደ ታች (በስበት ኃይል) እንዲጫኑ የመስቀል መቆለፊያውን ያስተካክሉ። ይህ የጀርባ ጉዳት የመያዝ እድልን ይቀንሳል እንዲሁም ክንድዎን ብቻ ከመጠቀም ይልቅ ቁልፉን ለማዞር የሰውነትዎን ክብደት እንዲጠቀሙ ያስችልዎታል። በጣም ጥሩውን ማንሻ ለማግኘት የመቆለፊያውን ጫፍ ይጫኑ። እግሮችዎን እንኳን መጠቀም ይችላሉ ፣ ግን ሰውነትዎ ሚዛናዊ እንዲሆን እና በመኪናው ላይ ዘንበል እንዲሉ ያረጋግጡ።
- ጎማዎችን እራስዎ በተደጋጋሚ ለመለወጥ ካሰቡ (ለምሳሌ የክረምት ጎማዎችን መትከል/ማስወገድ) ፣ የሃይድሮሊክ መሰኪያ ፣ የመስቀለኛ ጎማ መቆለፊያ እና የማሽከርከሪያ ቁልፍን ይግዙ። እነዚህ መሣሪያዎች ሂደቱን በጣም ቀላል ያደርጉታል።
- መከለያዎቹን እንደገና ሲጭኑ ፣ የጠቆመው ጎን ወደ መንኮራኩሩ ውስጥ መግባቱን ያረጋግጡ። ይህ መሽከርከሪያውን ያቆማል እና የማይንቀሳቀሱትን ብሎኖች ይቆልፋል።
- ትርፍ ጎማው በአዲስ መተካቱን ያረጋግጡ ምክንያቱም ጊዜያዊ ስለሆነ እና እንደ ቋሚ ምትክ መጠቀም የለበትም ፣ በስተቀር በትክክል ከዋናው ጎማ ጋር ተመሳሳይ እና በቀድሞው የጎማ ሽክርክሪት ውስጥ ተካትቷል።
- የመለዋወጫው ጎማ በቀደመው ሽክርክሪት ውስጥ ካልተካተተ ፣ የእርምጃው የመልበስ መጠን ከሌሎች ጎማዎች በጣም የተለየ ስለሆነ ከላይ ያሉት ምክሮች እንደሚጠቁሙት እንደ ጊዜያዊ ጎማ ብቻ ይጠቀሙበት።
ማስጠንቀቂያ
- ለደህንነት ሲባል ፣ እንደ መዝገቦች ፣ ትላልቅ ድንጋዮች ወይም ሌሎች ከባድ ዕቃዎችን ከመኪናው በታች ካስቀመጡ በኋላ ጎማዎቹን ከማስወገድዎ በፊት ያስቀምጡ። ጎማዎቹ በማይጫኑበት ጊዜ በሆነ ምክንያት መሰኪያው ሲሰበር ወይም ሲቀየር ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ እንዳይወድቅ በሚያስችል መንገድ ያስቀምጡት። ከጎማው ብዙም በማይርቅ ክፈፉ ወይም በሌላ ድጋፍ በጅምላ ጭንቅላቱ ውስጥ ያድርጉት።
- የእንጨት ማገጃ ወይም የማይነቃነቅ መሰኪያ በጭራሽ አይጠቀሙ። መኪኖች በጣም ከባድ ናቸው እና በቂ ጥራት ያለው መሰኪያ ካልተጠቀሙ እራስዎን እና መኪናዎን ለአደጋ ያጋልጣሉ።
- ስለ አካባቢው ይጠንቀቁ። ሥራ በሚበዛበት ጎዳና ላይ ከሆኑ በጣም ሊጠጉ የሚችሉ ተሽከርካሪዎችን ማወቅ አለብዎት። ጎማዎችን በመንገድ ዳር በሚቀይሩበት ጊዜ አልፎ አልፎ አደጋዎች አይከሰቱም። እስካልሆነ ድረስ አያድርጉ።
- አብዛኛዎቹ የመለዋወጫ ጎማዎች (ትናንሽ “ዶናት” ጎማዎች) ከ 80 ኪ.ሜ/ሰአት ወይም ረጅም ርቀት በላይ ለመሄድ የተነደፉ አይደሉም። በትርፍ ጎማው ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ጨምሮ ይህ ፍጥነት ካለፈ ችግሮች ሊከሰቱ ይችላሉ። ስለዚህ ወደ ጥገና ሱቅ በቀስታ እና በጥንቃቄ መንዳት እና ዋናውን ጎማዎን መጠገን የተሻለ ነው።
- በጃክ በሚደገፍበት ጊዜ ከመኪናው በታች አይሂዱ። ከመኪና በታች ለመሥራት ካሰቡ ፣ የጃክ ማቆሚያውን ይጫኑ ፣ ወይም መንኮራኩሮቹ ነፃ እንዳይሆኑ መወጣጫ (መኪናውን ከፍ ለማድረግ መወጣጫውን ይጠቀሙ)።
