የውሃ ስፖርቶችን ለማያውቁ ሰዎች በታንኳ እና በካያክ መካከል ያለው ልዩነት በጣም ግራ የሚያጋባ ሊሆን ይችላል። ታንኳዎች እና ካያኮች ሁለቱም ቀዘፋዎች የሚጠቀሙ እና ሰዎች የሚቆጣጠሩባቸው ቀላል ጀልባዎች ናቸው ፣ ግን እያንዳንዱ ጀልባ የራሱ የሆነ ልዩነት አለው። ሁለቱም ለመዝናኛ እንቅስቃሴዎች ፣ ለውሃ ስፖርቶች ፣ ለዓሣ ማጥመድ እና ለመጓዝ ሊያገለግሉ ቢችሉም ፣ እርስ በእርስ ሲለዩ ልብ ሊሏቸው የሚገቡ አንዳንድ ቁልፍ ልዩነቶች አሉ።
ደረጃ
ደረጃ 1. መሰረታዊ ምደባዎችን ይማሩ።
ታንኳዎች እና ካያኮች በደብዳቤዎች እና በቁጥሮች ይመደባሉ። ፊደሎቹ የሚያገለግሉት የጀልባውን ዓይነት ሲሆን ቁጥሮቹም በጀልባው ውስጥ ያሉትን ቀዛፊዎች ብዛት ያመለክታሉ። ለተለያዩ የውሃ እንቅስቃሴዎች ፣ የውሃ ሁኔታዎች እና የክህሎት ደረጃዎች የተለያዩ ዓይነት ታንኳዎች እና ካያኮች ቢኖሩም ፣ የጀልባ ምደባዎች በአጠቃላይ በፊደላት እና በቁጥሮች ስርዓት ላይ የተመሰረቱ ናቸው። ለምሳሌ ፣ አንድ ቀዘፋ ያለው ታንኳ እንደ C1 (ብቸኛ) ተብሎ ተመድቧል። ሁለት ቀዘፋዎች ያሉት ታንኳዎች እንደ C2 (tandem) ተብለው ይመደባሉ። የተለመደው ታንኳ ክፍት የመርከቧ (የጀልባው የላይኛው እና የውስጠኛው ክፍል በግልጽ ይታያል ማለት ነው) ፣ በውድድር ውስጥ ወይም በጠንካራ የውሃ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ አንዳንድ ታንኳዎች ምደባቸውን በመለወጥ የታሸገ ኮክፒት ሊኖራቸው ይችላል።
- በዚህ ምሳሌ ውስጥ ፣ የተለመደው ታንኳ OC1 ተብሎ ሊመደብ ይችላል ፣ የተዘጋ ኮክፒት ያለው ታንኳ ሲ 1 ተብሎ ሊመደብ ይችላል።
- ሶሎ ካያክዎች እንደ K1 ይመደባሉ ፣ ታንደም ካያኮች እንደ K2 ይመደባሉ ፣ እና K4 ካአክዎችን ከአራት ሠራተኞች ጋር ይመድባል።
ደረጃ 2. ከግቦች አንፃር ያለውን ልዩነት ያስተውሉ።
ለመዝናኛ ዓላማዎች በመርከብ ጀልባ ዓለም ፣ በምሳሌያዊ አነጋገር ፣ ታንኳዎች “የጭነት መኪናዎችን ማንሳት” ተብለው ይታሰባሉ ፣ ካይኮች ግን እንደ “የስፖርት መኪናዎች” የመሆን አዝማሚያ አላቸው።
- ታንኮች የበለጠ ተግባራዊ ፣ ተለዋዋጭ እና ለማቀናበር ቀላል እንደሆኑ ይቆጠራሉ። በጣም በተረጋጉ ውሃዎች ውስጥ ከቤተሰብ ጋር ሲንሸራተቱ እነዚህ ባህሪዎች ታንኳዎችን ለጉዞዎች በጣም ጥሩ ያደርጉታል።
- በሌላ በኩል ፣ ካያኮች ያነሱ ሰዎችን ይይዛሉ ፣ እና በአጠቃላይ ከካኖዎች የበለጠ በፍጥነት መሄድ ይችላሉ። ለዚያ ነው ካያኪንግ ለፈታኝ እና ተወዳዳሪ የውሃ ሁኔታዎች የሚመረጠው።
ደረጃ 3. ከዲዛይን አንፃር ያለውን ልዩነት ያስተውሉ።
ቀደም ሲል እንደጠቀስነው ፣ የተለመደው ታንኳ በአጠቃላይ ክፍት የመርከብ ወለል አለው ፣ ካይኮች ግን ብዙውን ጊዜ የተሸፈነ የመርከብ ወለል አላቸው። በሁለቱ የመርከቧ ክፍሎች መካከል ያለው ልዩነት በጣም ግልፅ ነው -ክፍት የመርከቧ የላይኛው እና የጀልባውን ያጋልጣል ፣ የተዘጋው የመርከቡ የላይኛው እና የጀልባውን ይሸፍናል። በዚህ ምክንያት ክፍት መከለያዎች ያሉት ታንኳዎች መርከበኞች በነፃነት እንዲንቀሳቀሱ ያስችላቸዋል ፣ የተዘጉ መከለያዎች ያሉት ካይኮች መርከበኞቹን ከብበው ጥበቃ እና የተቆለፈ የመቀመጫ ቦታ ይሰጣሉ።
ለጠንካራ ውሃዎች እንደ የባህር ካያኪንግ ወይም ራፒድስ (3 ኛ ክፍል እና ከዚያ በላይ) ፣ ከተሸፈነ ቀሚስ ጋር ተዳምሮ የተሸፈነ የመርከብ ወለል በጣም ጠቃሚ ነው። የሚረጭ ቀሚስ ውሃ ወደ ጀልባው እንዳይገባ በመርከቡ ዙሪያ የሚሸፍን አንድ ዓይነት ቁሳቁስ ነው።
ደረጃ 4. በመቀመጫ ቦታ ላይ ያለውን ልዩነት ያስተውሉ።
በታንኳዎች ውስጥ የሚጓዙ መርከበኞች በአጠቃላይ ከሁለት መንገዶች በአንዱ ይቀመጣሉ ፤ በጫንቃቸው ላይ ተቀምጠው ወይም እግሮቻቸው ተሻግረው መቀመጥ። በቁርጭምጭሚቱ ላይ በሚቀመጥበት ጊዜ ታንኳው በመቀመጫው ላይ ተቀምጦ ጉልበቶቹን ከላይ እና ከጀልባው ጠርዝ ላይ ያኖራል። እግሮቻቸው ተሻግረው ሲቀመጡ ፣ ታንኳው ወደ መቀመጫው ፊት ለፊት ተጠግቶ ፣ ለመረጋጋት ሲል ከጀልባው ጎኖች ጎን ጉልበቶቹን ያቆማል። ካያከሮች በአጠቃላይ በጀልባው ውስጥ ባለው የጀልባው ጀርባ (ጀርባ) ላይ ይቀመጣሉ ፣ እና እግሮች በካያክ አካል ውስጥ ወደ ፊት ተዘርግተዋል ፣ ሁለቱም ጉልበቶች በጭኑ ማሰሪያዎች ላይ ያርፋሉ።
ደረጃ 5. ከቀዘፋዎች አንፃር ልዩነቱን ያስተውሉ።
በጀልባዎች ውስጥ ፣ መርከበኞች በአጠቃላይ ባለአንድ ጩቤ ቀዘፋ ይጠቀማሉ። ካያከሮች ብዙውን ጊዜ ባለ ሁለት ባለ ቀዘፋ ቀዘፋዎችን ይጠቀማሉ። ካያከሮች በአጠቃላይ ከመርከቦች በታች ስለሚቀመጡ (ካያክ ከውኃ መስመሩ በላይ በትንሹ ስለሚቀመጥ ፣ ታንኳው ከውኃ መስመሩ በላይ በሚቀመጥበት ጊዜ) ፣ ባለ አንድ ሽፋን ያላቸው ቀዘፋዎች ቀልጣፋ እንቅስቃሴን አይሰጡም።
- ባለ ሁለት ባለ ቀዘፋ ቀዘፋ መጠቀም አንዳንድ ጥቅሞች ቴክኒኩ ለመማር ቀላል እና ፈጣን ፍጥነትን ያስከትላል።
- ባለአንድ-ፊደል መቅዘፊያ መጠቀም አንዳንድ ጥቅሞች ኃይልን መቆጠብ እና በውሃ ውስጥ የዚግዛግንግ እንቅስቃሴዎችን መቀነስ ነው።
ጠቃሚ ምክሮች
በካያክ እና በታንኳ መካከል ያለውን ልዩነት እንዲያሳይዎት ልምድ ያለው ቀዛፊ ይጠይቁ። በውጭው ሱቅ ውስጥ ያሉ ሠራተኞች በእነዚህ በሁለቱ የጀልባ ዓይነቶች መካከል ስላለው ልዩነት እና የትኛው ለእርስዎ ትክክል እንደሆነ ጠቃሚ ዕውቀትን ሊያጋሩ ይችላሉ።
ማስጠንቀቂያ
- ወደ ውሃው ውስጥ ቢወድቁ ሁል ጊዜ የህይወት ጃኬት ወይም የመርከብ ድጋፍ ያድርጉ። በዝምታ ቀናት ውስጥ እንኳን ሊከሰት ይችላል። በአቅራቢያ ባሉ አለቶች ውስጥ በሚንሳፈፉበት ወይም በሚንቀሳቀስ ውሃ ውስጥ ሲዘዋወሩ የራስ ቁር እንዲሁ አስገዳጅ ነው።
- ራፒድስን መጓዝ እንደ “አደገኛ” ስፖርት ተደርጎ ይቆጠራል ፣ ነገር ግን ባሕሩን በካያክ/ታንኳ መጓዝ ለሕይወት አስጊ ሊሆን ይችላል።
- በማንኛውም የጀልባ ስፖርቶች ውስጥ ከመሳተፍዎ በፊት አደጋዎቹን ማወቅዎን እና በቂ ጥንቃቄዎችን ማድረግዎን ያረጋግጡ። ወይም ሊወሰዱ የሚገባቸውን አደጋዎች እና ጥንቃቄዎች እንዲያብራሩ አስተማሪዎን ይጠይቁ።
