በውኃ ውስጥ በተጠመቀ ተሽከርካሪ ውስጥ ተጠምዶ ይቅርና ማንኛውም የመኪና አደጋ አስፈሪ ነው። የመጥለቅ አደጋ ስላጋጠመው ይህ ዓይነቱ አደጋ በጣም አደገኛ ነው። በካናዳ ብቻ 10% የሚሆኑት የመስጠም ሞት ወደ ውሃው ከገቡት ተሽከርካሪዎች ጋር ይዛመዳል። በሰሜን አሜሪካ በሚሰምጡ መኪኖች ውስጥ በዓመት ወደ 400 ሰዎች ይሞታሉ። ይሁን እንጂ አብዛኛው ሞት የሚሞተው በድንጋጤ ምክንያት ፣ ዕቅድ ባለመያዙ እና ውሃው ውስጥ የገባው መኪና ምን እንደደረሰ ባለመረዳት ነው። ተፅእኖ በሚፈጠርበት ጊዜ እራስዎን በመከላከያ ሁኔታ ውስጥ ካስቀመጡ ፣ መኪናው ወደ ውሃው ሲገባ በፍጥነት ምላሽ ይስጡ ፣ ከዚያ በፍጥነት ከመኪናው ይውጡ ፣ በሚጥለቀለቅ ወንዝ ውስጥ እንኳን በሚሰምጥ መኪና ውስጥ ተጠልፈው መኖር ይችላሉ።
ደረጃ
ደረጃ 1. እራስዎን ከተፅዕኖ ይጠብቁ።
መኪናዎ ከትራኩ ላይ እንደወጣ እና ውሃ ውስጥ እንደገቡ ወዲያውኑ እራስዎን ይጠብቁ። በ “ዘጠኝ እና በሦስት ሰዓት ቦታ” ላይ መሪውን ይያዙ። ድብደባ የአየር ከረጢት እንዲለቀቅ ሊያደርግ ይችላል እና የተሳሳተ አቀማመጥ በአደጋ ላይ ከባድ ጉዳት ያስከትላል። የአየር ከረጢቱ በሚተነፍስበት ጊዜ እጅዎ “በአሥር እና በሁለት ሰዓት ቦታ” ላይ ከሆነ እጅዎ ፊትዎን ሊመታ እና ከባድ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል። ያስታውሱ ፣ የአየር ኪሱ ተጽዕኖው ከተከሰተበት ጊዜ ጀምሮ 0.04 ሰከንዶች በጣም በፍጥነት ይወጣል። ይህ ገጽታ በተሳካ ሁኔታ ከተስተካከለ በኋላ ቀጣዩን እርምጃ ለመውሰድ ወዲያውኑ ይዘጋጁ።
ተረጋጋ. ሽብር ኃይልዎን ያጠፋል ፣ አየርዎን ያጠፋል ፣ እና አእምሮዎን ባዶ ያደርገዋል። ለመውጣት ምን ማድረግ እንዳለብዎ ይድገሙ (ቀጣዩን ደረጃ ይመልከቱ) እና አሁን ባለው ሁኔታ ላይ ያተኩሩ። መሬት እስኪያደርጉት ድረስ አይሸበሩ።
ደረጃ 2. የመቀመጫውን ቀበቶ ያስወግዱ።
በቀዝቃዛ ውሃ ጥምቀት ውስጥ ስፔሻሊስት የሆኑት ዶ / ር ጎርዶን ጌይስብርችት እንደሚሉት የመቀመጫ ቀበቶዎች ለመቅረፍ የመጀመሪያው ነገር መሆን አለባቸው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ በፍርሃት ውስጥ ይረሳሉ። መፈክሩ - የመቀመጫ ቀበቶ; ልጆች; መስኮት; ወጣበል ወይም በእንግሊዝኛ ፣ የመኪና ቀበቶ; ልጆች; መስኮቶች; ውጣ (ኤስ-ሲ-ወ-ኦ)።
- የልጆቹን የመቀመጫ ቀበቶዎች ይክፈቱ ፣ እና በትልቁ (ሌሎች ልጆችን ሊረዳ ይችላል) ይጀምሩ።
- የሞባይል ስልኮችን እርሳ። ለመደወል በቂ ጊዜ አይኖርም እና እንደ አለመታደል ሆኖ ብዙ ሰዎች ለመደወል ሲሉ ህይወታቸውን ያጣሉ። ለመውጣት በመሞከር እራስዎን ያዙ።
- የመቀመጫ ቀበቶዎች ተጣብቀው መቆየት አለባቸው የሚል ጽንሰ -ሀሳብ አለ። ይህ ጽንሰ -ሀሳብ የመቀመጫ ቀበቶዎን ከፈቱ ፣ ውሃ ወደ መኪናው ከገባ በኋላ በተዛባ ሁኔታ ምክንያት ከመስኮቱ ወይም ከበሩ ሊርቁ ይችላሉ። በሩን መግፋት ካለብዎት ወንበር ላይ መታሰር በውሃው ውስጥ ከተንሳፈፉ የበለጠ ኃይል ይሰጥዎታል። መኪናው ሲገለበጥ የመቀመጫ ቀበቶዎ ከተገጠመ ፣ የአቅጣጫ አቅጣጫን መጠበቅ ይችላሉ። ሆኖም ፣ የመቀመጫ ቀበቶዎን ካቆሙ ፣ መንቀሳቀስ እና መውጣት ከባድ ይሆንብዎታል ፣ ምንም እንኳን እነዚህ ሁለቱም ከጅምሩ በፍጥነት ምላሽ መስጠት እና በተሽከርካሪው ውስጥ አለመጠበቅ ዋናው ግብዎ ቢሆንም። ከዚህ በታች ባለው ሪክ መርሴር እና ፕሮፌሰር ጌይስብርችት በቪዲዮው ውስጥ ከመነሻው መንቀሳቀስ መቻልን አስፈላጊነት ያሳያሉ። እንዲሁም የሞተር ክፍሎቹ በፍጥነት ስለሚሰምጡ ከመኪናው ለመውጣት ወደ ኋላ ወንበር መሄድ ይችላሉ።
ደረጃ 3. በውሃው ውስጥ ከወደቁ በኋላ በተቻለ ፍጥነት መስኮቱን ይክፈቱ።
የፕሮፌሰር ጌይስብርችትን ምክር በመከተል በሩን ለቀው በመስኮቱ ላይ ያተኩሩ። የመኪናው የኤሌክትሪክ ስርዓት በውሃ ውስጥ ለሦስት ደቂቃዎች ይሠራል ተብሎ ይገመታል። ስለዚህ መጀመሪያ መስኮቶችን በኤሌክትሮኒክ መንገድ ለመክፈት ይሞክሩ። ብዙ ሰዎች መስኮቶች የማምለጫ አማራጭ መሆናቸውን አይገነዘቡም ፣ ምክንያቱም በፍርሃት ፣ መስኮቶችን ለመውጣት አልለመዱም ፣ ወይም ስለ በሮች በተሳሳተ መረጃ ላይ በጣም ያተኩራሉ።
- እንደ ፕሮፌሰር ገብረብርሃን ገለፃ በሩን የሚረሱበት በርካታ ምክንያቶች አሉ። ከግጭቱ በኋላ ወዲያውኑ በሩ ከውኃው ከፍታ በላይ እያለ በሩን ለመክፈት ጥቂት ሰከንዶች ብቻ አሉዎት። መኪናው መስመጥ ሲጀምር የመኪናውን በር መክፈት ፈጽሞ የማይቻል ነው። ከመኪናው ውስጥ እና ከውጭ ያለው ግፊት እኩል በሚሆንበት ጊዜ በሩ ሊከፈት ይችላል ፣ ይህ ማለት እርስዎ ከመክፈትዎ በፊት የመኪናው አጠቃላይ ጎጆ በውሃ መሞላት አለበት ማለት ነው። አይወዱትም ምክንያቱም የመኪናው ጎጆ ሙሉ በሙሉ በውሃ እስኪሞላ ድረስ አይጠብቁ። ከዚህም በላይ ፕሮፌሰር ገብረብርሃን በሩን በመክፈት ፈጥነው እንደሚሰምጡ እና ያለበለዚያ ከመኪናው ለመውጣት የሚያሳልፉትን ጊዜ ያጣሉ ይላሉ። 30 ተሽከርካሪዎችን በመጠቀም ባደረገው ሙከራ ሁሉም ተሽከርካሪዎች ከ 30 ሰከንድ እስከ 2 ደቂቃዎች ተንሳፈፉ። የአሽከርካሪውን በር ከመክፈት እና መኪናውን እና ሁሉንም ተሳፋሪዎች ከኋላ መቀመጫ ውስጥ ከ 5 እስከ 10 ሰከንዶች ውስጥ ከመስመጥ ይልቅ ይህን ጩኸት ለማምለጥ ይችላሉ።
- በሩን ከፍተው እስከ መዋኘት እንዲችሉ መኪናው ወደ ታች እስኪደርስ እና ውሃ እስኪሞላ ድረስ በመኪናው ውስጥ በፀጥታ እንዲቆዩ የሚጠቁሙ በርካታ ንድፈ ሐሳቦች አሉ። የተረት ተቃዋሚዎች “ከፍተኛ የኃይል ቁጠባ” አቀራረብ ብለው ይጠሩታል እና ሲመለከቱት አመክንዮአዊ ይመስላል። ችግሩ (ይህ ዘዴ በተሞላው ጥልቅ ገንዳዎች ውስጥ ብቻ የተሞከረ እና የነፍስ አድን ቡድኖች በእጃቸው ላይ ናቸው) ፣ የውሃውን ጥልቀት ስለማያውቁ እንደዚህ ረጅም ጊዜ መጠበቅ አብዛኛውን ጊዜ ለሞት የሚዳርግ ነው። ይህ ዘዴ በፕሮፌሰር ጌይስበርች ሙከራዎች 30% ውስጥ ብቻ በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ውሏል ፣ የ S-C-W-O አቀራረብ ከ 50% በላይ ሙከራዎች ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ሰርቷል።
- ሞተሩን የያዘው የመኪናው መጨረሻ በፍጥነት ይሰምጣል። ብዙውን ጊዜ መኪናው ከቀላል ክፍል ይልቅ በዝቅተኛ ቦታ ላይ በጣም ከባድ ከሆነው ክፍል ጋር ይሰምጣል። በነዚህ ሁኔታዎች መኪናው ተንሳፍፎ እያለ አንዳንድ በሮችን መክፈት ይችሉ ይሆናል።
ደረጃ 4. የመስኮቱን መከለያ ይሰብሩ።
መስኮቱን መክፈት ካልቻሉ ፣ ወይም መስኮቱ በከፊል ብቻ ክፍት ከሆነ ፣ ብርጭቆውን መስበር ያስፈልግዎታል። ብርጭቆውን ለመስበር የተወሰኑ መሳሪያዎችን ወይም እግሮችዎን መጠቀም አለብዎት። እንዲሁም የጭንቅላት መቀመጫውን ማስወገድ እና የመስኮቱን መከለያ ለመስበር የብረት መገጣጠሚያዎችን መጠቀም ይችላሉ። ውሃ ወደ ተሽከርካሪ ውስጥ የመግባት ተግባር የማይረባ ሊመስል ይችላል ፣ ነገር ግን መስኮቱ በቶሎ ሲከፈት ፣ ከዚያ በፍጥነት መውጣት ይችላሉ።
- የመስኮቱን መከለያ ለመስበር መሳሪያ ወይም ከባድ ነገር ከሌለዎት እግሮችዎን ይጠቀሙ። ከፍ ያለ ተረከዝ ከለበሱ በመስኮቱ መከለያ መሃል ላይ ከፍ ያለ ተረከዝዎን በመምታት መስታወቱን ይሰብሩ። በአማራጭ ፣ ፕሮፌሰር ጌይስብርችት በመስኮቱ ፊት ለፊት ወይም በመያዣዎቹ አካባቢ ያለውን ቦታ እንዲረግጡ ይመክራሉ (ከዚህ በታች የማሳያ ቪዲዮን ይመልከቱ)። በእግሮችዎ መስታወት መስበር በጣም ከባድ መሆኑን ያስታውሱ ፣ ስለዚህ የመስታወቱን ደካማ ነጥቦች ይፈልጉ። የንፋስ መከላከያ መስታወቱን ከብርጭ መከላከያ መስታወት ወይም ከደህንነት መስታወት የተሠራ መስታወት ለመስበር አይሞክሩ እና መስታወቱን ቢሰነጥሱ እንኳን (የማይመስል ቢሆንም) ፣ የማይፈርስ መስታወቱ ተጣብቋል እና ለማለፍ በጣም ከባድ ይሆናል። የጎን እና የኋላ መስኮቶች ምርጥ ምርጫ ናቸው።
- ከባድ ነገር ካለዎት በመስኮቱ መስኮት መሃል ላይ ያነጣጥሩት። ሮክ ፣ መዶሻ ፣ መሽከርከሪያ መቆለፊያ ፣ ጃንጥላ ፣ ዊንዲቨር ፣ ላፕቶፕ ፣ ትልቅ ካሜራ ፣ ወዘተ. ብርጭቆን ለመስበር ሊያገለግል ይችላል። በቂ ጥንካሬ ካለዎት መቆለፊያዎች እንኳን ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።
- እርስዎ የሚጠብቁ ከሆነ ፣ ምናልባት ቀድሞውኑ በመኪናዎ ውስጥ የመስታወት መሰበር አለዎት። ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ የተለያዩ መሣሪያዎች አሉ። ፕሮፌሰር ጌይስብርችት በቀላሉ እንዲመለስ እንዲቻል በአሽከርካሪው በር ጎን ወይም በዳሽቦርዱ ውስጥ ሊቀመጥ የሚችል የመስታወት መሰንጠቂያ የሆነውን “ማእከላዊ ቡጢ” ይመክራሉ። እነዚህ መሣሪያዎች ብዙውን ጊዜ በፀደይ የተጫኑ እና በመዶሻ መልክም ይገኛሉ። ከሌለዎት ትንሽ መዶሻ ይዘው መምጣት ይችላሉ።
ደረጃ 5. በተሰበረው መስታወት በኩል ይውጡ።
ጥልቅ እስትንፋስ ይውሰዱ ፣ እና በሰበሩበት መስኮት በፍጥነት ይዋኙ። በዚህ ጊዜ ውሃው ወደ ውስጥ ይገባል። ስለዚህ ለዚህ ይዘጋጁ እና ለመዋኘት እና ወደ ላይ ለመዋኘት ጥንካሬዎን ይጠቀሙ። የፕሮፌሰር ጌይስብርችት ሙከራዎች ከመንገዱ መውጣት የሚችሉበት ዕድል እንዳለ (ከአንዳንድ ንድፈ ሃሳቦች በተቃራኒ) እና ከመጠበቅ ይልቅ መቀጠል የተሻለ እንደሆነ ያሳያሉ።
- መጀመሪያ ልጆቹን ያድኑ። በተቻለ መጠን ወደ ውሃው ወለል ላይ ያንሷቸው። መዋኘት ካልቻሉ ፣ እንዲንሳፈፉ የሚረዳቸውን ነገር ይፈልጉ እና መያዣቸውን መልቀቅ እንደሌለባቸው ግልፅ ያድርጉ። የሚንሳፈፍበት ነገር ከሌለ አንድ ሰው በፍጥነት ሊያገኛቸው ይችላል።
- በሚዋኙበት ጊዜ ከመኪናው እስኪርቁ ድረስ እግሮችዎን አይረግጡ። አለበለዚያ ሌሎች ተሳፋሪዎችን ሊጎዱ ይችላሉ። ወደ ላይ ከፍ ለማድረግ እጆችዎን ይጠቀሙ።
- መኪናው በፍጥነት እየሰመጠ ከሆነ እና ገና መውጣት ካልቻሉ ከመስኮቱ ለመውጣት መሞከርዎን ይቀጥሉ። በመኪናው ውስጥ ልጆች ካሉ ፣ ውሃው ደረታቸው ላይ እስኪደርስ ድረስ በመደበኛነት እንዲተነፍሱ ይጠይቋቸው።
ደረጃ 6. ግፊቱ ሚዛናዊ ሆኖ ሲወጣ ይውጡ።
መኪናዎ በውሃ ከተሞላ እና ግፊቱ ሚዛናዊ ከሆነ በሕይወት ለመትረፍ በፍጥነት እና በብቃት መንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል። በአጠቃላይ መኪናው ከ 60 እስከ 120 ሰከንዶች (ከ 1 እስከ 2 ደቂቃዎች) ውስጥ ሙሉ በሙሉ እንዲከፍል ይደረጋል። በመኪናው ውስጥ አየር ገና እያለ ፣ ቀርፋፋ ፣ ጥልቅ ትንፋሽ ይውሰዱ እና በሚያደርጉት ላይ ያተኩሩ። የኃይል ቁልፉን (አሁንም የሚሰራ ከሆነ) ወይም በእጅ በመጠቀም የመኪናውን በር ይክፈቱ። በሩ ከተጨናነቀ (እና ብዙውን ጊዜ በብዙ ግፊት ከተጨናነቀ) ፣ በቀደመው ደረጃ እንደተጠቆመው ብርጭቆውን ወዲያውኑ ይሰብሩ።
- ውሃው በደረትዎ ላይ እስኪደርስ ድረስ በመደበኛነት መተንፈስዎን ይቀጥሉ ፣ ከዚያ ጥልቅ እስትንፋስ ይውሰዱ እና ያዙት።
- እራስዎን ያረጋጉ። እስትንፋስ ለማዳን እና ውሃ እንዳይገባ ለመከላከል አፍዎን ይዝጉ። በተሰበረው መስኮት በኩል ይዋኙ።
- በበሩ በኩል ከወጡ እጅዎን በበሩ እጀታ ላይ ያድርጉት። እርስዎ ማየት ካልቻሉ ፣ የበሩን እጀታ እስኪያገኙ ድረስ እጆችዎን ከወገብዎ በመዘርጋት እና በበሩ ዙሪያ ስሜት በማድረግ አካላዊ ማጣቀሻ ይጠቀሙ።
ደረጃ 7. በሚችሉት ፍጥነት ወደ ላይ ይዋኙ።
መኪናውን ይግፉት እና ወደ ላይ ይዋኙ። አቅጣጫውን ካላወቁ መብራት ይፈልጉ እና ወደ እሱ ይዋኙ ፣ ወይም ወደ ላይ የሚነሱትን የውሃ አረፋዎች ይከተሉ። ወደ ላይ ሲዋኙ በዙሪያዎ ላለው አካባቢ ትኩረት ይስጡ ፤ እንደ ዐለቶች ፣ የኮንክሪት ድልድይ ድጋፎች ፣ አልፎ ተርፎም መርከቦችን የመሳሰሉ ጠንካራ ሞገዶችን ወይም መሰናክሎችን መጋፈጥ ሊኖርብዎት ይችላል። ውሃው በበረዶ ከተሸፈነ መኪናዎ ወደሠራው ጉድጓድ መዋኘት ይኖርብዎታል። እራስዎን ከመሰናክሎች ለመጠበቅ በተቻለ መጠን ይሞክሩ ፣ እና ከተጎዱ ወይም ቢደክሙ ለመያዝ የዛፍ ግንድ ፣ ማሰሪያ ወይም ሌላ ነገር ይጠቀሙ።
ደረጃ 8. በተቻለ ፍጥነት የሕክምና እርዳታ ይፈልጉ።
በደምዎ ውስጥ ያለው አድሬናሊን በአደጋ ወቅት የአካል ጉዳትዎን እንዳያውቁ ሊያግድዎት ይችላል። የሚያልፉ አሽከርካሪዎች ይደውሉ። እንዲደውሉላቸው ፣ እንዳይቀዘቅዝዎት ፣ ምቾት እንዲሰጡዎት እና በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ ሆስፒታል እንዲወስዱዎት ይጠይቋቸው።
በውሃው የሙቀት መጠን ፣ በአሽከርካሪው እና በተሳፋሪዎች ላይ የደረሰውን አስደንጋጭ ደረጃ ፣ እና በውጭው የሙቀት መጠን ላይ በመመርኮዝ ሀይፖሰርሚያ ይቻላል።
ጠቃሚ ምክሮች
- በኪስዎ ውስጥ ያሉት ልብሶች እና ነገሮች ሊሰምጡዎት ይችላሉ። አስፈላጊ ከሆነ ጫማዎችን እና የውጪ ልብሶችን ፣ ለምሳሌ ጃኬትን ለማውለቅ ዝግጁ ይሁኑ። የሚለብሱት ልብስ ባነሰ መጠን መዋኘት ይቀልዎታል። ሱሪ እና ጂንስ እንኳን ፍጥነትዎን ሊቀንሱ ይችላሉ።
- እንዲሁም መስታወቱን ለመስበር በጭንቅላትዎ ላይ ያለውን ብረት መጠቀም ይችላሉ።
- መብራቶቹን ለማጥፋት አይሞክሩ። ማምለጥ ካልቻሉ ወይም ውሃው ደመናማ ከሆነ ያብሩት። የመኪናዎ የፊት መብራቶች ብዙውን ጊዜ ውሃ የማያስተላልፉ ሲሆን መብራቱ አዳኞች ተሽከርካሪዎን እንዲያገኙ ይረዳቸዋል።
- ለማምለጥ የሚያስፈልጉዎት መሳሪያዎች ሁል ጊዜ በተሽከርካሪው ውስጥ መያዛቸውን ያረጋግጡ። የመስኮት ማከፋፈያ መሳሪያዎች በደህንነት አቅርቦት መደብሮች ውስጥ ይገኛሉ።
- በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ሌሎችን መምራት ከባድ ሊሆን ይችላል። ዝግጁ ከመሆን እና ይህ ከመከሰቱ በፊት ይህ ሊሆን ስለሚችልበት ሁኔታ ተወያዩ። በልጆች ላይ ማተኮር; ሁሉም ልጆች እስኪድኑ ድረስ አዋቂዎች እራሳቸውን መጠበቅ ነበረባቸው። ስለዚህ በትኩረት ይከታተሉ።
-
ከብዙ ሰዎች ጋር በመደበኛነት በውሃ ውስጥ የሚነዱ ከሆነ ፣ መኪናዎ ውሃ ውስጥ ከገባ ምን ማድረግ እንዳለብዎ ይወያዩ። ከእንደዚህ ዓይነት ድንገተኛ ሁኔታ ለመዳን መጠበቅ እና ማቀድ አስፈላጊ ናቸው። ስለ ኤስ-ሲ-ወ-ኦ ዘዴ ልጆችን ጨምሮ መላውን ቤተሰብ ያስተምሩ-
- የመቀመጫውን ቀበቶ አውልቁ
- ልጆችን ያድኑ
- መስኮቱን ይክፈቱ
- ወጣበል.
- በተወሰኑ ሁኔታዎች መኪናው ሙሉ በሙሉ በውሃ እስኪሞላ ድረስ ግፊቱ ሚዛናዊ ላይሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ ፣ ፍሰቱን ይቃወሙ ወይም ለመውጣት ከመሞከርዎ በፊት መኪናው ሙሉ በሙሉ እስኪሰምጥ ድረስ ይጠብቁ።
ማስጠንቀቂያ
- ለማምለጥ በሚሞክሩበት ጊዜ ምንም ከባድ ነገር አይያዙ ወይም አያስፈልጉዎትም። አስፈላጊ የሆነው ነገር የእርስዎ ሕይወት እና በዙሪያዎ ያሉ ሰዎች ሕይወት ብቻ መሆኑን ያስታውሱ።
- በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች እርዳታን መጠበቅ የለብዎትም። የእርዳታ ሰጪዎች እርዳታ ለመስጠት በወቅቱ ማግኘት ወይም ማግኘት አይችሉም።
- ሀይፖሰርሚያ አሁንም 26 ዲግሪ ሴልሺየስ ባለው የሙቀት መጠን ውስጥ በውሃ ውስጥ ሊከሰት ስለሚችል ሀይፖሰርሚያዎችን በጭራሽ አይቀንሱ።
