በጣም በሚፈልጉበት ጊዜ በካሜራዎ ውስጥ የተሟጠጠ ባትሪ አግኝተው ያውቃሉ? ነገር ግን የከፋው ባትሪዎ በድንገተኛ ሁኔታ ውስጥ ከሞተ ነው። እና ሁልጊዜ ባትሪ መሙያ ከእርስዎ ጋር መያዝ አይችሉም። ማሻሻል ለሚፈልጉ (ወይም ለሚያስፈልጋቸው) ፣ የሚከተሉት ምክሮች ጠቃሚ ይሆናሉ።
ደረጃ
ዘዴ 1 ከ 2 - ባትሪ ለመሙላት መጠቀም
ደረጃ 1. ባትሪውን ከመሳሪያው ያስወግዱ።
የባትሪ ግንኙነት ነጥቦችን መድረስ ያስፈልግዎታል። ያስታውሱ ባትሪዎች በአንዳንድ የስልክ ሞዴሎች ላይ መድረስ እንደሌለባቸው ያስታውሱ ፣ ስለዚህ ካለዎት ሞዴል ጋር ምን ማድረግ እንደሚችሉ ይወቁ። በአብዛኛዎቹ (ግን ሁሉም አይደሉም) የ Android እና የዊንዶውስ ስልኮች ፣ ጀርባው በትክክለኛው ነጥብ ላይ በትንሽ ግፊት ሊወገድ ይችላል። ግን በአብዛኛዎቹ የአፕል ምርቶች ይህንን አያድርጉ።
ደረጃ 2. አንዳንድ AA ፣ AAA ፣ ወይም 9 ቮልት ባትሪዎችን ያዘጋጁ።
ከግድግዳ ሶኬት (ተለዋጭ የአሁኑ) ከሚመጣው ኃይል በተለየ ፣ ከመደበኛ ባትሪ የሚመጣ ኃይል በስልክዎ ወይም በካሜራዎ ውስጥ ከሚጠቀሙት ባትሪ ብዙም አይለይም። ባትሪ።
- ምናልባት አንድ ባትሪ ሌላውን ለመሙላት በሰዎች ምክር ግራ ተጋብተው ይሆናል። ምናልባት ሌላ የኃይል ምንጭ ሳያገኙ እራስዎን እንዲከፍሉ የሚያስችልዎ አስማታዊ ዘዴን ተስፋ ያደርጋሉ። በእውነቱ ፣ ያ በጣም የሚቻል አይደለም። ከመሠረታዊ የፊዚክስ ሕጎች (የኃይል ጥበቃ/የጅምላ ጥበቃ ሕግ) አንድ ነገር ከምንም ነገር እንደማያገኙ ያብራራል። ብቻ ተቀበሉት።
- በቀጥታ ከአማራጭ ባትሪ ጋር በማገናኘት የኤሌክትሮኒክስን ኃይል ለማመንጨት ከመሞከር ይልቅ እንዲከፍሉት ይመከራል። ትክክል ያልሆነ አምፔር እና ቮልት ውስብስብ ወረዳዎችን ሊጎዱ ይችላሉ ፣ ስለሆነም በእርግጠኝነት ለአደጋው ዋጋ የለውም።
ደረጃ 3. በእያንዳንዱ ባትሪ ላይ አዎንታዊ እና አሉታዊ አያያorsችን መለየት።
በ AA ባትሪዎች እና ሌሎች ተራ ባትሪዎች ላይ እነዚህ አገናኞች በግልጽ ምልክት ይደረግባቸዋል። በአብዛኛዎቹ የሞባይል ስልክ ባትሪዎች ውስጥ ፣ አዎንታዊ አያያዥው ከባትሪው ጠርዝ ጋር በጣም ቅርብ ነው ፣ አሉታዊው አገናኝ ብዙውን ጊዜ ከጫፍ በጣም ርቆ ይገኛል (ሁለት ወይም ሶስት ማገናኛዎች ሊኖሩ ይችላሉ ፣ ግን አንድ ወይም ሁለት መካከለኛ የማገናኛ ነጥቦች ለሙቀት ያገለግላሉ) ደንብ እና ሌሎች ተግባራት)።
ደረጃ 4. በሌላ ባትሪ (ኤኤ ፣ ኤኤኤ ፣ ወይም በቂ ኃይል ባለው ባትሪ) እንዲሞላ የባትሪውን voltage ልቴጅ ያስተካክሉ።
በመደበኛነት ፣ የአሁኑ የሞባይል ስልክ ባትሪ 3.7 ቮ ዲሲ ከመጠን በላይ ጫና ይፈልጋል። ስለዚህ ፣ በርካታ የ AA ወይም AAA ባትሪዎች ፣ ወይም አንድ 9 ቮ ባትሪ ባትሪውን ለመሙላት በቂ መሆን አለበት። ያስታውሱ ዕለታዊ የ AA ወይም AAA ባትሪዎች የ 1.5 V. ቮልቴጅ አላቸው ፣ ስለዚህ ከ 3.7 ቮ በላይ ለማግኘት ፣ በተከታታይ የተገናኙ 3 AA ወይም AAA ባትሪዎች ያስፈልግዎታል። AA ወይም AAA 1.5 V + 1.5 V + 1.5 V = 4.5 V ባትሪዎች ለመሙላት ከበቂ በላይ መሆን የለባቸውም።
ደረጃ 5. ሁለት የብረት ቁርጥራጮችን ውሰድ።
በሐሳብ ደረጃ ፣ ይህ ሽቦ ከሁለቱ የተጋለጡ ጫፎች በስተቀር በፕላስቲክ ሽፋን ተሸፍኗል።
ደረጃ 6. በቴፕ ይለጥፉት ወይም ባትሪ የሚያስፈልገውን ባትሪ በሚያስከፍለው ባትሪ ላይ ሽቦውን ያያይዙት።
እነዚህ ሽቦዎች ሊሞቁ ይችላሉ (ምንም እንኳን በትክክል ካደረጉት ባይገባቸውም)። እንዲሁም ስልጣኑን ለማስተላለፍ የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል። አጠቃላይ ሂደቱን በእሱ ላይ መያዝ አይፈልጉም።
የ AA እና AAA ባትሪዎችን የሚጠቀሙ ከሆነ ባትሪ መሙላት ከሚያስፈልጋቸው ባትሪዎች ጋር ከማያያዝዎ በፊት በተከታታይ ማገናኘት ያስፈልግዎታል። ይህ ማለት የሁሉንም ትናንሽ ባትሪዎች አሉታዊ ጎን ከባትሪው አሉታዊ ጎን ጋር ለማገናኘት ሽቦውን መጠቀም እና ስለዚህ ወደ አዎንታዊ ጎኑ ማገናኘት ነው።
ደረጃ 7. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ባትሪዎ መሞላት አለበት።
ያስታውሱ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ኃይል ላይሞላ ይችላል ፣ ግን የሚፈልጉትን መሣሪያዎች ለመጠቀም በቂ ኃይል ሊኖርዎት ይገባል።
ዘዴ 2 ከ 2 - የመቧጨቅ ዘዴን መጠቀም
ደረጃ 1. ባትሪውን ከኤሌክትሮኒክ መሳሪያው ያስወግዱ።
በሁለቱም እጆችዎ ይያዙት።
ደረጃ 2. በቂ ግጭት እና ሙቀት ለመፍጠር ባትሪውን በሁለቱም እጆች አጥብቀው ይጥረጉ።
ይህንን ከ 30 ሰከንዶች እስከ ጥቂት ደቂቃዎች ድረስ ማድረጉን ይቀጥሉ።
- ማሳሰቢያ -ባትሪዎ ሙሉ በሙሉ አይሞላም። አንዳንድ የበይነመረብ አስተያየት ሰጭዎች ከተጠራቀመው የማይንቀሳቀስ ኤሌክትሪክ ምናልባት ምናልባት ባትሪ መጥረግ በእርግጥ ተጨማሪ ኃይልን ይሰጣል ብለው ይጠራጠራሉ። ይህ ትርጓሜ ሙሉ በሙሉ ትክክል አይደለም።
- የሊቲየም አዮን ሕዋሳት ፣ ልክ እንደ ትክክለኛ ባትሪዎች ፣ በኬሚካዊ ግብረመልሶች ምክንያት የኤሌክትሪክ ኃይል ይለቃሉ። በአርሄኒየስ ቀመር እንደተተነበየው ፣ የሙቀት መጠኑ ሲጨምር ይህ ምላሽ እየጠነከረ ይሄዳል። በመሠረቱ የባትሪውን የሙቀት መጠን በመጨመር የባትሪውን አመላካችነት ያሳድጋሉ።
ደረጃ 3. ባትሪውን ወደ ኤሌክትሮኒክ መሣሪያ መልሰው ያስገቡ።
ተጨማሪ የባትሪ ዕድሜ ጥቂት ጊዜ ብቻ ሊኖርዎት ይችላል ፣ ስለዚህ በጥሩ ሁኔታ ይጠቀሙበት።
ማስጠንቀቂያ
- ባትሪውን ከማስወገድዎ በፊት ኤሌክትሮኒክስን ማጠፍዎን ያረጋግጡ ወይም በድንገት የመሣሪያ ቅንብሮችን መለወጥ ይችላሉ።
- ሊሞላ የሚችል ብቻ ለመሙላት መሞከር አለብዎት። ለአልካላይን ባትሪዎች ወይም ለተገደበ አጠቃቀም ብቻ የታሰቡ ሌሎች ይህንን ለማድረግ አይሞክሩ።
- ከመጠን በላይ አይጫኑ። የሊቲየም ባትሪዎች ከልክ በላይ ከተጫኑ ሊፈነዱ ይችላሉ።
