በበረሃ ውስጥ በብስክሌት ሰባት ማይል ወይም 15 ማይል ቢጓዙ ፣ እና የፊት ጎማዎ በምስማር ቢወጋ ወይም በሹል ድንጋይ ቢመታዎት ይህንን ያስቡ። ምን ያደርጋሉ - ብስክሌቱን ለመጠገን ወይም በመንገድ ላይ ለማስተካከል እና ውድድሩን እንደ ሻምፒዮን ለማጠናቀቅ ወደጀመሩበት ይመለሱ? የብስክሌትዎን የውስጥ ቱቦ እንዴት እንደሚለዩ እና እንደሚጠግኑ ካወቁ በተጓዙ ቁጥር ቀለል ያለ የማጣበቂያ መሣሪያ ይዘው ለመሄድ መዘጋጀት ይችላሉ።
ደረጃ
የ 3 ክፍል 1 - ፍሳሹን ማግኘት
ደረጃ 1. ጎማውን ከብስክሌቱ ያስወግዱ።
ማድረግ ያለብዎት የመጀመሪያው ነገር የተሰበረውን ጎማ ማስወገድ ነው። ጎማውን በቀላሉ ለማስወገድ መወጣጫ ካለዎት ያዙሩት እና ጎማውን ለማቃለል በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። አንድ ነት ካዩ ከዚያ እሱን ለማስወገድ ቁልፍ ያስፈልግዎታል። በመቀጠል ፍሬኑን ይልቀቁ ፣ የፍሬን ንጣፎችን ያውጡ እና ጎማዎቹን ያስወግዱ።
-
እርስዎ ለመቋቋም ሰንሰለቶች እና ጊርሶች ከሆኑት የኋላ ጎማዎች ጋር ችግሮች እያጋጠሙዎት ከሆነ። ወደ ትንሹ የጥርስ ስብስብ ውስጥ በማንሸራተት ሰንሰለቱን ይፍቱ። ተጣጣፊውን ይፍቱ ወይም ጎማውን የያዘውን ነት ያስወግዱ። አስፈላጊ ከሆነ ሰንሰለቱን ለመልቀቅ በትንሽ መጎተቻው ላይ ወደ ኋላ ለመሳብ እጆችዎን ይጠቀሙ።
ደረጃ 2. ጎማውን ለማስወገድ ማንሻውን ይጠቀሙ።
በተሳካ ሁኔታ ሲያስወግዱት የውስጥ ቱቦውን ይውሰዱ። ይህንን ለማድረግ የጎማ ማንሻ ተብሎ የሚጠራውን ጎማ ለመጥረግ መሣሪያ ይጠቀሙ። የጎማ ማንሻ ጎማውን ለማቅለል በተለይ የተነደፈ ነው። ተጨማሪ ጉዳት የሚያስከትል የውስጥ ቱቦ እንዳይቀደድ ይጠንቀቁ።
-
የጎማ ማንሻውን መጠቀም የለብዎትም። እሱ ጠንካራ እስከሆነ ድረስ እና በደንብ መሥራት እስከሚችል ድረስ ምንም ይሁን ምን። ይህንን ለማድረግ ዊንዲቨር ወይም ቢላዋ እንኳን መጠቀም ይችላሉ።
ደረጃ 3. ፍሳሹን የሚያመጣውን ቀዳዳ ይፈልጉ።
ጎማው ሲወገድ የውስጥ ቱቦውን ከውጭው ጎማ ውስጥ ያውጡ እና ፍሳሹን ያግኙ - ይህ ከዚህ በታች በተዘረዘሩት በርካታ መንገዶች ሊከናወን ይችላል-
-
ለጎርፍ ፍሳሽ የጎማውን ገጽታ በእይታ ይፈትሹ
-
የፈሰሰውን ድምጽ ያዳምጡ
-
ከውስጣዊ ቱቦ ውስጥ አየር ሲወጣ ይሰማዎት
-
የውስጠኛውን ቱቦ በውሃ ውስጥ አጥልቀው አረፋዎቹ የት እንደሚወጡ ይመልከቱ
ደረጃ 4. ቀዳዳዎቹን ምልክት ያድርጉ።
በጎማዎች ውስጥ የሚፈሱ ቀዳዳዎች በጣም ትንሽ ሊመስሉ ይችላሉ። አንዴ ካገኙ ፣ በእርግጠኝነት እሱን ማጣት አይፈልጉም እና እንደገና መፈለግ አለብዎት! በሚፈስበት ቦታ ላይ የሚያቋርጥ የ “+” ወይም “x” ምልክት ለማድረግ የኖራ ቁራጭ ይጠቀሙ። ሙጫ ለጥፍጥ የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ ሙጫውን ከተጠቀሙ በኋላ አሁንም እንዲያዩት ትልቅ ምልክት ያድርጉ።
ጠመዝማዛ ከሌለዎት ፣ ብዕር ወይም የሚታየውን ምልክት ለማድረግ ሊጠቀሙበት የሚችሉትን ማንኛውንም ነገር መጠቀም ይችላሉ።
የ 3 ክፍል 2 - ቀዳዳዎችን መለጠፍ
ደረጃ 1. የውጭውን ነገር ከጉድጓዱ ውስጥ ያስወግዱ።
አንዴ ቀዳዳውን ካገኙ ፣ ጉድጓዱን በጥንቃቄ ይመርምሩ ፣ ፍሰቱ ምን እንደ ሆነ አታውቁም ፣ መስታወት ፣ ሹል ድንጋዮች ፣ ወዘተ ሊሆን ይችላል)። የውስጥ ቱቦውን ጠርዝ ሲፈትሹ ይጠንቀቁ እና ካገ.ቸው ማንኛውንም የውጭ ቁሳቁሶችን ያስወግዱ። በእርግጠኝነት አንድ ዓይነት ነገር በውስጠኛው ቱቦዎ ላይ ተጨማሪ ጉዳት እንዲያደርስ አይፈልጉም።
ደረጃ 2. ካስፈለገ በጉድጓዱ ዙሪያ አሸዋ።
የተለያዩ የጥፍር ዓይነቶች በተለያዩ መንገዶች ይሰራሉ - አንዳንዶቹ ሙጫ ይፈልጋሉ ፣ አንዳንዶቹ አይፈልጉም ፣ እና አንዳንዶቹ መጀመሪያ አሸዋ ይፈልጋሉ ፣ አንዳንዶቹ በቀላሉ ወደ ውስጠኛው ቱቦ ሊጣበቁ ይችላሉ። የአሸዋ አቅጣጫን መገመት አለብዎት። እርስዎ ሊጠቀሙባቸው የሚገቡትን ያህል ስፋት ባለው ቀዳዳ ዙሪያ አሸዋ ፣ ይህ ጠጋኙ በጥብቅ እንዲጣበቅ ያስችለዋል።
ይህንን የአሸዋ ዘዴ ለመጠቀም ወደኋላ የሚሉ ከሆነ ፣ ከዚያ በቀዳዳው አካባቢ ትንሽ አሸዋ ያድርጉ ፣ በእርግጥ መጀመሪያ አሸዋ ካላደረጉት ምንም ችግር የለም።
ደረጃ 3. ማጣበቂያውን ይጫኑ።
በመቀጠልም ቀዳዳውን ከጉድጓዱ ላይ ይለጥፉ። አንዳንድ ማጣበቂያዎች ሙጫ ይፈልጋሉ ፣ ሌሎቹ ደግሞ በራሳቸው ላይ ይጣበቃሉ - ሁለተኛ ጠጋኝ ቀላል ሊሆን ይችላል ፣ ግን እንደገና ለማፍሰስ በቂ ነው። ማጣበቂያውን ለመጫን አጠቃላይ መመሪያ ከዚህ በታች ነው ፣ እያንዳንዱን መመሪያ ይከተሉ።
-
ሙጫ የሚጠይቁ ማጣበቂያዎች - በጉድጓዱ ዙሪያ ሙጫ ይተግብሩ ፣ ሙጫው ትንሽ እስኪደርቅ ይጠብቁ (ሙጫው እስኪደርቅ ድረስ የሚወስደው መመሪያ በመመሪያው ውስጥ ነው)። ከዚያ ፣ ትንሽ ሲደርቅ ተጣብቆ በሚገኝበት ቦታ ላይ ጠጋውን ይተግብሩ ፣ በቦታው ያዙት እና ለጥቂት ደቂቃዎች በቦታው ይጫኑት።
-
ማጣበቂያ የማይፈልጉ ማጣበቂያዎች (አንዳንድ ጊዜ “ተጣባቂ” ንጣፎች ይባላሉ) - በቀላሉ መጠቅለያውን ከመጠቅለያው ያውጡት እና እንደ ተለጣፊ ላይ ባለው ቀዳዳ ላይ ያድርጉት። አጥብቀው ይጫኑ ፣ ከማስወገድዎ በፊት እስኪደርቅ ይጠብቁ።
ደረጃ 4. የውስጥ ቱቦውን በአዲስ መተካት ምርጥ አማራጭ ነው።
በጣም የተጎዳ የውስጥ ቱቦ ካለዎት ፣ ጠጋን ከማባከን መቆጠብ እና ሙሉውን ቱቦ ለመተካት መርጠው ሊሄዱ ይችላሉ። ከባድ ጉዳት የደረሰባቸው የውስጥ ቱቦዎች በፓቼ ብቻ ላይቆዩ ይችላሉ ፣ በአዲሶቹ መተካት ምርጥ አማራጭ ነው። አዲስ የውስጥ ቱቦ ማግኘት ከቻሉ ፣ አሮጌውን የመተካት ሂደት አስቸጋሪ አይደለም። በፓቼ ላይ ብቻ መተማመን የማይችሉባቸው አንዳንድ የውስጣዊ ቱቦ ጉዳቶች እዚህ አሉ
- ተጨማሪ ቀዳዳዎች አሉ
- የተቀደደ የውስጥ ቱቦ
- ከተለጠፈ በኋላ እንኳን ጎማዎች አሁንም ይፈስሳሉ።
ክፍል 3 ከ 3 - ጎማዎችን መተካት
ደረጃ 1. የውስጥ ቱቦውን ይተኩ።
መከለያውን ከጫኑ በኋላ በጥንቃቄ ወደ ጎማው ጎድጓዳ ውስጥ ያስገቡት። የውስጠኛውን ቱቦ ትንሽ ከፍ ካደረጉ እና መጀመሪያ አንዱን ጎን ፣ ከዚያ ቀሪውን የሚንሸራተቱ ከሆነ ይህ ብዙውን ጊዜ ቀላል ይሆናል። ሲጨርሱ ከጎማው ውስጥ ምንም ውስጣዊ ቱቦ አለመወጣቱን ለማረጋገጥ እንደገና ይፈትሹ።
-
ቱቦውን ሲያስገቡ የአየር ቫልዩ (ከጎማው ርቆ) መግባቱን ያረጋግጡ።
ደረጃ 2. በተሽከርካሪው ላይ መልሰው ያስቀምጡት።
በመቀጠልም ጎማውን (የውስጠኛውን ቱቦ የያዘውን) ወደ መንኮራኩሩ ላይ ለመንሸራተት አውራ ጣትዎን ይጠቀሙ። በጎማው እና በጠርዙ መካከል ያለውን የውስጠኛውን ቱቦ እንዳይቀደድ ጥንቃቄ በማድረግ በቦታው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ “እስኪቆለፍ” ድረስ ከጎኑ ከንፈር በላይ ያለውን የጎማውን የውጭ ከንፈር ይጫኑ። በስራዎ ላይ ለመርዳት ማንጠልጠያ ወይም የማቅለጫ መሳሪያ መጠቀም ሊያስፈልግዎት ይችላል።
- አንዳንድ የብስክሌት ጎማዎች ለአንድ አቅጣጫ ብቻ የታሰቡ መሆናቸውን ልብ ይበሉ። በዚህ ሁኔታ ፣ መዞሪያው የሚሄድበት አቅጣጫ ብዙውን ጊዜ በጎማው ግድግዳ ላይ በትንሽ ቀስት ይጠቁማል። በቀስት አቅጣጫ ጎማዎችን አይጫኑ! ይህ የማሽከርከር አፈፃፀምን ሊቀንስ እና ጎማዎቹ በተሳሳተ መንገድ እንዲጫኑ ሊያደርግ ይችላል።
- እሱን ከፍ ለማድረግ የአየር ቫልዩ በጠርዙ ውስጥ ባለው ትንሽ ቀዳዳ ውስጥ ማለፍ እንዳለበት መርሳት የለብዎትም።
ደረጃ 3. ጎማው ወደ ቦታው እንዲገባ የውስጥ ቱቦውን ቀስ በቀስ ይንፉ።
በመቀጠል አውቶማቲክ ወይም በእጅ የሚሰራ ፓምፕ ይያዙ እና የውስጥ ቱቦዎን ማፍሰስ ይጀምሩ። የውስጥ ቱቦው እንዳይቀየር እና በቦታው እንዲቆይ ቀስ በቀስ ይንፉ። ሙሉ በሙሉ ሲሞላ ጎማውን ይጫኑ እና አሁንም በቂ ወይም በቂ አየር እንደሌለው ይሰማዎት ፣ ብስክሌቱ ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲቀመጥ ያድርጉ ፣ ከዚያ እንደገና ጎማውን ይጫኑ። የመጀመሪያው ግፊት በቂ ሆኖ ከተሰማዎት ከዚያ እንደገና ለመንዳት ዝግጁ ነዎት።
የውስጥ ቱቦው በትክክለኛው ቦታ ላይ ነው ወይስ አይደለም ብለው የሚጨነቁ ከሆነ ፣ ውስጣዊውን ቱቦ በተሽከርካሪው ላይ ከመጫንዎ በፊት ትንሽ ውስጡን ወደ ውስጥ ለማስገባት ነፃነት ይሰማዎ። ሆኖም ፣ ይህ ጎማውን ለማስወገድ የበለጠ ከባድ እንደሚሆን ያስታውሱ።
ደረጃ 4. የብስክሌት መንኮራኩሩን እንደገና ይጫኑ።
እሱን ለመጨረስ ጨርሰዋል - አሁን ማድረግ ያለብዎት የብስክሌቱን የኋላ ተሽከርካሪ ማንሸራተት ነው ፣ መንኮራኩሩ በተሽከርካሪው ነት ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ ብሬኩን መልሰው ያስቀምጡ እና ለመሄድ ጥሩ ነዎት (የኋላ ተሽከርካሪውን መስራቱን ከጨረሱ ፣ በዚህ ሁኔታ እርስዎም ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። በጥርሶች ዙሪያ ባለው ሰንሰለት መጫኛ ላይ ይጠንቀቁ)። መከለያው እንደገና እንደማይፈስ እርግጠኛ እስኪሆኑ ድረስ በጥንቃቄ ይንዱ ፣ ከዚያ እንደተለመደው ማሽከርከርዎን ይቀጥሉ!
ደረጃ 5. አዲስ የውስጥ ቱቦ መግዛትን ያስቡበት።
ማጣበቂያዎች ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን ለጊዜው ብቻ ፣ ለዘላለም አይደለም። አንድ ትልቅ ፓቼ ከጫካው እስክትወጡ ድረስ የውስጥ ቱቦው እንዲቆይ ሊረዳ ይችላል ፣ ነገር ግን እንደገና ከፈሰሰ ለውስጣዊ ቱቦ ጥሩ የረጅም ጊዜ መፍትሄ አያረጋግጥም። ጥሩ ጥራት ያላቸው ጥገናዎች እንደ አዲስ የውስጥ ቱቦዎች ቢመስሉም ፣ ሌሎች ከተጣበቁ ብዙም ሳይቆይ ሊፈስሱ ወይም ጊዜያዊ ጥበቃ ሊሰጡ ይችላሉ። ምንም የውስጥ ጠቋሚ የውስጥ ቱቦዎን ለዘላለም ሊጠብቅ አይችልም ፣ ስለዚህ ወደ ብስክሌት ሱቅ ለመሄድ እድሉን ካገኙ ፣ አዲስ መግዛት ጥሩ ሀሳብ ነው።
ጥቆማ
- አንዳንድ ጎማዎች በውስጣቸው ፍሳሾችን በራስ -ሰር መጠገን የሚችል ፈሳሽ አላቸው። አንዳንድ ጊዜ ይህ ደግሞ ሊሳካ ይችላል። ማድረግ የሚችሉት አንድ ነገር ውስጡን ቱቦ ማስወገድ እና ፈሳሹ እንዲወጣ በቂ አየር መሙላት ነው። እንዲሁም ፍሳሹ ፈሳሹ እንዲወጣ የሚያደርገውን ፍርስራሽ ማጽዳት ይችላሉ። ምንም ፈሳሽ የማይታይ ወይም የሚወጣ ከሆነ ፣ ከዚያ እንደተለመደው የውስጥ ቱቦውን መለጠፍ ወይም መተካት ያስፈልግዎታል።
- ሙጫ የማይጠይቁ ንጣፎች ብዙውን ጊዜ የሚቆዩት ለአጭር ጊዜ ብቻ ነው። በማጠፊያው መሣሪያ ላይ በተገለጸው ገለፃ መሠረት ጠቋሚው ለዚህ ዓይነቱ ጊዜያዊ ሁኔታ ተዘጋጅቷል።
- ማጣበቂያውን ለማያያዝ ሙጫው ለቆዳ የተጠበቀ ነው ፣ ስለዚህ መጨነቅ አያስፈልግዎትም።