የፊት መቆጣጠሪያውን በትክክል ማስተካከል እስከ ሚሊሜትር ልኬት ድረስ ትክክለኛነትን ይጠይቃል። ማርሾችን ለመቀየር ችግር ከገጠምዎት ፣ ወይም የብስክሌት ሰንሰለትዎ በዲሬይለር ላይ እያሻሸ ከሆነ ፣ ለማስተካከል ወደ ብስክሌት ሱቅ መሄድ አያስፈልግዎትም። የሚያስፈልግዎት ቀላል መሣሪያ እና ጥልቅ ዓይን ብቻ ነው። በተግባር እና በትዕግስት ፣ ብቃት ሊኖራቸው ይችላል።
ደረጃ
ዘዴ 1 ከ 2 - የማርሽር ችግርን ማስተካከል
ደረጃ 1. በትክክል የተስተካከለ የፊት ማስወገጃ እንዴት እንደሚታይ ይወቁ።
ግብዎ ትልቁን ሰንሰለት (የብስክሌት የፊት ጥርሱን) ከ 2 - 3 ሚሊሜትር በላይ በሆነው የፊት ሰሌዳ ላይ በሰንሰለት ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማኖር ነው። በዚህ መንገድ ፣ የ derailleur ቅስት ከ ሰንሰለቶች እና ሰንሰለት ጋር ትይዩ ይሆናል። ተቆጣጣሪው በሰንሰለት ሰንሰለቶች ላይ ቢያንቀላፋ ወይም የሆነ ነገር ውስጥ ቢገባ በብስክሌት አይነዱ። ከዚህ በታች ወደ ዳግም ማስጀመሪያ ክፍል እንዲሄዱ እንመክራለን።
ደረጃ 2. በብስክሌትዎ ላይ ያለውን ችግር ይመርምሩ።
ኮርቻውን እና እጀታውን ወደታች በመያዝ ብስክሌትዎን ወደታች ያዙሩት። በእጆችዎ ፔዳሎችን በሚዞሩበት ጊዜ የፊት ማስወጫውን ከፍ ያድርጉ እና ዝቅ ያድርጉ። ሰንሰለቱ ወደ ሁሉም ጊርስ መለወጥ ይችላል? ጠቅ ማድረግ ፣ ማሻሸት ፣ ወይም የሚንጠባጠብ ድምጽ አለ? ቅንብሩን በሚያካሂዱበት ጊዜ የተከሰቱ ማናቸውንም ችግሮች ይመዝግቡ እና ያስታውሱ።
- በጣም ጠቃሚ ስለሚሆን የብስክሌት ማቆሚያ ይጠቀሙ።
- ከመቀጠልዎ በፊት የኋላ መቀየሪያው በትክክል መስተካከል አለበት ፣ አከፋፋዩ በትክክል የማይንቀሳቀስ ከሆነ ያረጋግጡ።
ደረጃ 3. ወደ ዝቅተኛ የማርሽ አቀማመጥ ይለውጡ።
ሰንሰለቱ በቦታው ላይ መሆኑን ያረጋግጡ መካከለኛ ኮግ (የኋላ ጥርሶች) እና ትንሹ ሰንሰለት ቀለበት ለማስተካከል ቀላል እንዲሆን ሰንሰለቱን እንዳያቋርጥ እና የዳይሬይል ገመድ እንዳይፈታ።
ደረጃ 4. የኬብል መያዣውን መቀርቀሪያ ይፍቱ እና የኬብሉን መጥረጊያ ያጥብቁ።
ከመቀየሪያው በላይ ከብስክሌት ፍሬም ጋር ተጣብቆ በመያዣዎች ወይም ዊቶች የተያዘ ቀጭን ገመድ አለ። የኬብሉን የላይኛው ክፍል ይያዙ እና ወደ ላይ ይጎትቱ ፣ ከዚያ መከለያውን ይፍቱ። ገመዱን በጥብቅ ይጎትቱ ፣ ከዚያ መከለያውን እንደገና ያጥብቁት። መከለያዎቹ ገመዱን እንዳይንቀሳቀስ ያደርጉታል።
አከፋፋዩ ትንሽ ይንቀሳቀሳል ፣ ግን በቅርቡ እንደገና ያዋቅሩትታል። አሁን ሁሉም ነገር በመደበኛነት እንዲሠራ የዲሬለር ገመድ ጥብቅ መሆኑን ያረጋግጡ።
ደረጃ 5. የሚገድበውን ሽክርክሪት ያግኙ።
በ “L” እና “ኤ” ፊደላት ምልክት የተደረገባቸው በዴይረሪው አናት ወይም ጎን ላይ ሁለት ትናንሽ ብሎኖች አሉ። ሁለቱም ያልተስተካከሉ እና ከድፋዩ ትንሽ የወጡ ይመስላሉ። እነዚህ ሁለት ብሎኖች ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ገደቦች ናቸው ፣ ይህም ተቆጣጣሪው ወደ ቀኝ ወይም ወደ ግራ ምን ያህል እንደሚንቀሳቀስ ይቆጣጠራል። ሁለቱም በ + ዊንዲቨርር ሊስተካከሉ ይችላሉ።
- የኤል ሽክርክሪቱ ተቆጣጣሪው ወደ ውስጥ ምን ያህል እንደሚንቀሳቀስ ይቆጣጠራል ፣ ኤች ሽክርክሪፕት ወደ ውጭ የሚንቀሳቀስበትን ርቀት ይቆጣጠራል።
- የሚገድቡ ብሎኖች ምልክት ካልተደረገባቸው በቀላሉ መለየት ይችላሉ። ወደ ትንሹ ሰንሰለት ይሂዱ። መውጫውን በሚመለከቱበት ጊዜ በሁለቱም አቅጣጫዎች አንዱን ዊንጮቹን ሙሉ በሙሉ ያዙሩት። የሚንቀሳቀስ ከሆነ ፣ ይህ ጠመዝማዛ የ L ሽክርክሪት ነው ፣ ካልሆነ ፣ ሌላውን ጠመዝማዛ ይሞክሩ። ከዚያ በኋላ ፣ በ L ፊደል ምልክት ያድርጉበት።
ደረጃ 6. በማራገፊያዎ ላይ ያለውን ማርሽ ዝቅ ያድርጉት።
የሰንሰለቱ አቀማመጥ በግራ በኩል እንዲሆን ወደ ትንሹ ሰንሰለት እና የኋላ ማርሽ ወደ ትልቁ cog ይቀይሩ። በዲሬለር እና በሰንሰለት መካከል ከ2-3 ሚ.ሜ ክፍተት እስኪኖር ድረስ መከለያውን L ያዙሩ።
ጠመዝማዛውን በሚዞሩበት ጊዜ ተቆጣጣሪው ይንቀሳቀሳል።
ደረጃ 7. በማራገፊያዎ ላይ ያለውን ማርሽ ከፍ ያድርጉት።
ፔዳሉን ያዙሩ እና የፊት ማርሽውን ወደ ትልቁ ሰንሰለት አቀማመጥ እና የኋላውን ማርሽ ወደ ትንሹ ኮግ ይለውጡ። ሰንሰለቱ በብስክሌቱ ውጫዊ ክፍል ላይ ይሆናል። ለመንቀሳቀስ በቂ ቦታ እንዲኖረው ዲሬይለር ከሰንሰሉ ከ2-3 ሚ.ሜ ርቆ እስኪሆን ድረስ የ H ን ሽክርክሪት ያዙሩት።
ደረጃ 8. የኋላውን ማርሽ ወደ መካከለኛው ኮግ ይለውጡ ፣ ከዚያ የፊት ማርሹን ለመቀየር ይሞክሩ።
ጊርስ በሚቀይሩበት ጊዜ ሰንሰለቱ እንዳይጎተት የኋላውን ማርሽ ወደ መካከለኛ መጠን ኮግ ይለውጡ። በሚቀይሩበት ጊዜ ምንም መሰናክሎች እንደሌሉ ያረጋግጡ ፔዳሉን ያብሩ እና የፊት ማርሽውን ወደ ላይ እና ወደ ታች ይለውጡ። የ L እና H ብሎኖችን ለመቅመስ እና ደስተኛ ብስክሌት ያስተካክሉ።
የ L እና H ን ብሎኖች በጣም ካዞሩ ፣ አከፋፋዩ በጣም ርቆ ስለሚሄድ ሰንሰለቱ ይለቀቃል። ሆኖም ፣ ብስክሌት ከመሞከርዎ በፊት ማወቅ ይችላሉ።
ዘዴ 2 ከ 2: የተሰበረውን ዴሬለር እንደገና ማስጀመር
ደረጃ 1. ሰንሰለቱን ፣ መታጠፉን ፣ ወይም ማጋጠሙን ቢመታ ድራይቨርውን ዳግም ያስጀምሩት።
የማቆያ መቀርቀሪያዎቹ የሚረዱት ማስተካከያ ከፈለገ ብቻ ነው። አከፋፋዩ ሰንሰለቶችን ሲመታ ከተሰማዎት ፣ ተንሸራታቹ ዘንበል ያለ ወይም በጣም ከፍ ያለ መሆኑን ትኩረት ይስጡ። የ deireilleur ን ከባዶ እንደገና ማስጀመር አለብዎት።
ደረጃ 2. ጊርስ ወደ ግራው ሰንሰለት ይቀያይሩ።
Shift Gears ከፊት ወደ ትንሹ ሰንሰለት እና ከኋላ ወደ ትልቁ ኮግ። ፔዳሎቹን ለማዞር እና ማርሾችን ለመለወጥ ቀላል ለማድረግ ብስክሌቱን በመቆሚያ ላይ ማድረጉ ወይም ብስክሌቱን ወደ ላይ ማድረጉ ጥሩ ሀሳብ ነው።
ደረጃ 3. የኬብል ውጥረትን ለመቀነስ የበርሜሉን አስተካካይ ይፍቱ።
የበርሜል አስተካካዩ በእቃ መጫኛ መያዣው አቅራቢያ በእርስዎ የማራገፊያ ገመድ መጨረሻ ላይ ነው። ከፊት ለፊት ያለውን የማራገፊያ ገመድ ወደ ትንሹ ፣ ሊሽከረከር የሚችል ሲሊንደሪክ ክፍል ይከተሉ ፣ ከዚያ በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት።
በርሜሉን ስንት ጊዜ እንደሚሽከረከሩ ይቆጥሩ። ከዚያ ሲጨርሱ ወደ ተመሳሳይ ቦታ ይመልሱታል።
ደረጃ 4. የመክፈያ ገመዶችን መቀርቀሪያዎችን ያላቅቁ።
ከመቀየሪያው በላይ ወደ ቀያሪው (የማርሽ መቀየሪያ ማንሻ) የሚሄድ ገመድ አለ። እንዳይንቀሳቀስ ወይም እንዳይቀየር ገመዱ በቦልቶች ተይ isል። በሚጎትትበት ጊዜ እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ ይህንን መቀርቀሪያ ይፍቱ ፣ ግን በራሱ ለመውጣት በቂ አይደለም።
ደረጃ 5. በብስክሌት ፍሬም ላይ የማራገፊያ መያዣዎችን ብሎኖች በጥንቃቄ ይፍቱ።
መላውን ቅንብርዎን ሊቀይር ስለሚችል ተቆጣጣሪው በጣም ሩቅ እንዲንቀሳቀስ አይፍቀዱ። መንቀጥቀጥ እና የመቀየሪያውን አቀማመጥ መለወጥ እንዲችሉ መቀርቀሪያዎቹን በበቂ ሁኔታ ይፍቱ።
ደረጃ 6. ቀስ በቀስ የመቀየሪያውን ወደ ትክክለኛው ቦታ ያንቀሳቅሱት።
የመቀየሪያ መንገዱ ዘንበል ያለ ከሆነ ፣ የሰንሰለቱን ቁመት እንዳይቀይሩ መጠንቀቅ ከሠንሰለቱ ጋር ትይዩ እስኪሆን ድረስ ያሽከርክሩ። ዲሬይለር የሰንሰለቱን አናት ከነካ ፣ ከትልቁ ቀለበት ጥቂት ሚሊሜትር ከፍ ያድርጉት። የእርስዎ ግብ የሚከተለው ነው-
- ዲሬይለር ከትልቁ ሰንሰለት ከ1-3 ሚሜ በላይ ነው። በዲራሪው ውጫዊ ሰሌዳ እና በሰንሰለት ሰንሰለቶች መካከል ያለውን ርቀት ወደ አንድ ሳንቲም ውፍረት ያስተካክሉ።
- ሁለቱ የማራገፊያ ሰሌዳዎች ከሰንሰሉ ጋር ትይዩ ናቸው።
- የዳይሬለር መታጠፍ ከኮግ ኩርባ ጋር ይዛመዳል።
ደረጃ 7. ገመዱን እንደገና ያስጀምሩ እና ብሎኖችን ይገድቡ።
ዳግም ማስጀመሪያው ከተጠናቀቀ በኋላ በመደበኛ ሁኔታ እንዲሠራ የመቀየሪያ መሣሪያውን ዳግም ማስጀመር ያስፈልግዎታል። ገመዱን አጥብቀው ይጎትቱት እና በቦልቱ መልሰው ያጥፉት። ከዚያ በኋላ ፣ በደረጃ 1 ላይ እንደተገለጸው የሚገድቡትን ብሎኖች እንደገና ያስተካክሉ።
- ፍጹም ለሆነ ሽግግር ሁል ጊዜ ሰንሰለትዎን ይቀቡ እና ያፅዱ።
- በርሜል አስተካካዩን ማጠንከሩን ያረጋግጡ
ጠቃሚ ምክሮች
- ገመዱን በጥብቅ ለመሳብ ቀለል ለማድረግ ፕሌይኖችን ይጠቀሙ።
- እያንዳንዱን እርምጃ በቀስታ ይውሰዱ ፣ ከዚያ ሁሉንም ያጥብቁት እና ይሞክሩት። አንድ ነገር ከተሳሳተ ወደ ቀዳሚው መቼት መመለስ ስለሚያስቸግርዎት መቀርቀሪያውን ከመጠን በላይ አይዙሩ ወይም አይዙሩ።
