የተሳሳተ ጋዝ በመሙላት ፣ መኪናውን ስለመሸጥ ወይም አገልግሎት እንዲሰጥ በመፈለግ ምክንያት ከመኪናዎ ውስጥ ጋዝ ማፍሰስ ሁል ጊዜ ቀላል አይደለም። እያንዳንዱ መኪና የተለየ ነው እና የጋዝ ማጠራቀሚያው በውስጡ ከገባ በኋላ ነዳጅ ከውኃው እንዲወጣ የተነደፈ አይደለም። ሆኖም ፣ ታንክዎን ለማፍሰስ ሊረዱዎት የሚችሉ የተለያዩ ዘዴዎች አሉ።
ደረጃ
ዘዴ 1 ከ 3 - ቤንዚን መምጠጥ
ደረጃ 1. የሚቻል ከሆነ ነዳጅ እስኪያልቅ ድረስ መኪናውን ይጠቀሙ።
ታንክዎ ነዳጅ ከሌለው በስተቀር መኪናውን በማሽከርከር እስከሚጠፋ ድረስ ይጠቀሙበት። ማፍሰስ ከመጀመሩ በፊት መኪናውን ያቁሙ እና ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ።
- ይህ ስትራቴጂ እርስዎ ማድረግ ያለብዎትን የፓምፕ እና የፍሳሽ መጠን ይቀንሳል ፣ እና ለማጠራቀሚያ ወይም ለማስወገድ አነስተኛ ጋዝ ይተዉታል።
- በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ነዳጅ ጥቅም ላይ መዋል ያለበት ነዳጅ ካልሆነ በጭራሽ መኪና አይጠቀሙ። አንድ ሙሉ ታንክ ማፍሰስ የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል ፣ ግን ያ ማለት አይቻልም ማለት አይደለም።
ደረጃ 2. የነዳጅ መምጠጥ ስርዓት ይግዙ።
በአብዛኛዎቹ የመኪና መለዋወጫ መደብሮች ውስጥ ብዙውን ጊዜ የሚሸጠው ይህ ባዶ ቦታ ከመኪናዎ ውስጥ ነዳጅ ወደ መያዣ የሚወስድ በእጅ የሚሰራ ፓምፕ ነው። በጋዝ ማጠራቀሚያ አቅራቢያ ያለው ማንኛውም ብልጭታ አስከፊ ሊሆን ስለሚችል ለሚቀጣጠሉ ቁሳቁሶች ተስማሚ ስርዓት መግዛትዎን ያረጋግጡ።
- ጋዙን ለመምጠጥ 1.8 ሜትር ትንሽ የ 3/8”ቱቦ እና ፓምፕ ያስፈልግዎታል።
- ቱቦውን ወደ ጋዝ ታንክ ውስጥ ማስገባት እና ከዚያ በአፍዎ ውስጥ መምጠጥ አሮጌው መንገድ ጤናዎን ሊጎዳ እና በጣም አደገኛ ነው። ቤንዚን መዋጥ ወይም ማፍሰስ እና ከባድ እሳት ሊያስከትሉ ይችላሉ።
- እሳት ቢከሰት በአቅራቢያዎ ልዩ የነዳጅ እሳት ማጥፊያ ይኑርዎት።
- አንዳንድ ተሽከርካሪዎች እንደ ኮርቻ ዓይነት የነዳጅ ታንክ አላቸው እና ከመያዣው በሁለቱም በኩል ነዳጅ ለማውጣት ልዩ ዘዴ ሊፈልጉ ይችላሉ። ሁሉንም ነዳጅ ለማስወገድ የባለሙያ እገዛን ወይም መመሪያዎችን ይፈልጉ።
ደረጃ 3. ከፓም 30 ከ30-60 ሳ.ሜ ያህል እስኪሆን ድረስ ቱቦውን በጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያስገቡ።
አዳዲሶቹ መኪኖች በአደጋ ጊዜ ቤንዚን ከመያዣው እንዳያመልጥ የሚከላከል የብረት ጋሻ ኳስ ወይም ስክሪን ስላለው ይህ ክፍል የጠቅላላው ሂደት በጣም ከባድ ክፍል ነው። ለአሮጌ መኪናዎች ያለምንም ችግር ቱቦውን በቀጥታ ወደ ታንኩ ውስጥ ማስገባት መቻል አለብዎት ፣ ግን ለአዲስ የመኪና ሞዴሎች አዲስ ስትራቴጂ ያስፈልግዎታል
- አነስ ያለ ፣ ጠንከር ያለ እና ያልተደባለቀ የተለየ ቱቦ ያዘጋጁ።
- እንቅፋቱን እስኪመታ ድረስ ይህንን ቱቦ ያስገቧቸው ፣ ከዚያ ወደ ታንኩ መግቢያ የሚዘጋውን በብረት ኳስ ዙሪያ ያለውን የመግቢያ ቱቦን ያጣምሙት ፣ ይግፉት እና ያስገድዱት። በቂ መጠን ያለው ኃይል ከተጠቀሙ በኋላ እንኳን ካልሰራ ፣ አይቀጥሉ ፣ ምክንያቱም ይህ የመመገቢያ ቱቦው እንዲፈስ ወይም ሌላ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
- ከፓም pump ጋር የተገናኘውን ትልቁን ቱቦ ይውሰዱ እና በትንሽ ቱቦው ውስጥ ያንሸራትቱ።
ደረጃ 4. ጋዝ እስኪወጣ ድረስ ፓምፕ ያድርጉ።
በሚነዱበት ጊዜ ጋዝ ለመያዝ ዝግጁ የሆነ መያዣ መያዙን ያረጋግጡ። ቤንዚን መፍሰስ ሲጀምር መንቀሳቀስ ስለሚችል ፣ የቧንቧውን መጨረሻ ይያዙ።
ፓምፕ ከሌልዎት ፣ ግን ትርፍ ቱቦ ካለዎት ፣ አንዱን ያስገቡ። ከዚያም አየርን ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ ለማስገባት በትርፍ ቱቦው ላይ ይንፉ ፣ ይህም ቤንዚኑን ከሌላው ቱቦ ውስጥ ያስወጣዋል።
ደረጃ 5. ቱቦውን ያስወግዱ እና ገንዳውን እንደገና ይሙሉ።
ገንዳው ባዶ ነው እና አገልግሎቱን ለመቀጠል ዝግጁ ነዎት። ተገቢ ያልሆነ ነዳጅ የያዙ ቤንዚን ወይም ናፍጣ ተሽከርካሪዎችን በሚይዙበት ጊዜ ታንከሩን እና የነዳጅ ስርዓቱን በተገቢው ነዳጅ ማጠብ ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 6. ቤንዚን እንደገና ይጠቀሙ ፣ ወይም በትክክል ያስወግዱት።
ነዳጅ በጣም ያረጀ ወይም አሁንም ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ ወደ ሌላ መኪና ወይም ወደ ነዳጅ ሞተር ሊሞሉት ይችላሉ። እሱን ማስወገድ ከፈለጉ በአከባቢዎ ያለውን የቆሻሻ ማስወገጃ ማዕከል እንዲያነጋግሩ እንመክራለን። ነዳጅ ወደ ፍሳሽ ማስወገጃዎች ወይም የፍሳሽ ማስወገጃዎች በጭራሽ አይጣሉ። እንዲሁም ቆሻሻን በአስተማማኝ እና ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል መረጃ ለማግኘት በአቅራቢያዎ ያለውን የእሳት አደጋ ክፍልን ማነጋገር ይችላሉ።
- ለአካባቢ እና ኢኮሎጂካል አገልግሎቶች እና ዘይት እና ቆሻሻ የስልክ መጽሐፍ (ቢጫ ገጾች) ይመልከቱ።
- አገልግሎት ከሰጡ በኋላ ነዳጅን እንደገና ለመጠቀም ካቀዱ ፣ በተፈቀደ ነዳጅ ብቻ መያዣ ውስጥ ነዳጅ ማከማቸትዎን ያረጋግጡ።
- ጋዝ ለመጣል መክፈል ሊኖርብዎ ይችላል።
ዘዴ 2 ከ 3 - ነዳጅን ከነዳጅ ፓምፕ ጋር ማፍሰስ
ደረጃ 1. ሁሉም የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች በቀጥታ ሊፈስሱ እንደማይችሉ ይወቁ።
ይህ ዘዴ በመኪና ሞዴል ይለያያል ፣ ግን ለአብዛኞቹ መኪኖች መሥራት አለበት። ታንኩን ከመኪናው ስር ማግኘት ከቻሉ እና መሰኪያውን እና/ወይም ትንሽ የፍሳሽ ማስወገጃውን በቀጥታ ማስወገድ ከቻሉ ፣ ይህ የመኪናውን ታንክ ለማፍሰስ ቀላሉ መንገድ ነው።
አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ከኮፈኑ ስር የነዳጅ ፍተሻ ጉድጓድ አላቸው ከነዳጅ ማመሳከሪያው ጋር ተገናኝተው በልዩ መሣሪያ ሊጠጡ ይችላሉ። በዚህ ዘዴ ውስጥ የነዳጅ ፓምፕ ቅብብልን በማጥመድ ወይም ስካነር በመጠቀም የመኪናው ሞተር በማይሠራበት ጊዜ የጋዝ ፓም beን ማብራት ያስፈልጋል።
ደረጃ 2. ትሪውን ወይም ኮንቴይነሩን በማጠፊያው መሰኪያ ስር ያስቀምጡ።
በማጠራቀሚያው ውስጥ አሁንም ሊትር ሊትር ካለ ፣ እሱን ለማስተናገድ ዝግጁ መሆን አለብዎት። ይህ ከመናገር የበለጠ ቀላል ነው ፣ ስለሆነም ከመጀመርዎ በፊት በማጠራቀሚያው ውስጥ ምን ያህል ጋዝ እንዳለ ለመገመት ይሞክሩ እና አስቀድመው በቂ መያዣዎችን ያዘጋጁ።
በሚፈስበት ጊዜ ታንከሩን እንደገና መሰካት በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል ፣ ስለዚህ ሥራው በሙሉ እስኪጠናቀቅ ድረስ ለማቆም አያቅዱ።
ደረጃ 3. ከመኪናው ስር ይግቡ እና የፍሳሽ ማስወገጃውን ይፈልጉ።
የነዳጅ ማጠራቀሚያው እንደ ነዳጅ ማደያው ከመኪናው ጎን ላይ የተቀመጠ ትልቅ ጠንካራ የብረት መያዣ ነው። የጋዝ በርን እንደ መለኪያ ይጠቀሙ - ብዙውን ጊዜ በተሳፋሪው መቀመጫ ታች ላይ። ትሪው በትክክል ከተሰኪው ስር መሆኑን ያረጋግጡ
- እነዚህ መሰኪያዎች በቀላሉ ወደ ታንኩ በቀጥታ የሚጣበቁ ብሎኖች ናቸው። እሱን መክፈት ቤንዚን የሚወጣበትን ቀዳዳ ብቻ ያሳያል። ብዙውን ጊዜ መክፈቻ ወይም ሶኬት መክፈቻ ያስፈልጋል። ሆኖም ፣ ሁሉም ተሽከርካሪዎች ይህ የፍሳሽ ማስወገጃ ተሰኪ የላቸውም።
- በማጠራቀሚያው ስር ትንሽ ተንቀሳቃሽ ቱቦ የሆነ የነዳጅ መስመር ካዩ ፣ እርስዎም ያንን መጠቀም ይችላሉ። ሆኖም ፣ ይህ ስርዓት የኤሌክትሪክ ጋዝ ፓምፕ ስለሚጠቀም ፣ ከመኪናው ውስጥ ጋዝ ለማስወጣት መኪናውን በተደጋጋሚ ማብራት እና ማጥፋት ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 4. የፍሳሽ ማስወገጃውን ይክፈቱ እና ነዳጁ እንዲወጣ ያድርጉ።
ይህ እርምጃ በአንድ ሊትር ጥቂት ደቂቃዎች ያህል ብዙ ጊዜ ይወስዳል ፣ ስለዚህ እሱን መከታተልዎን ያረጋግጡ።
የነዳጅ ፍሳሽን ለማስተናገድ ከበቂ በላይ ድስቶች መኖራቸውን ያረጋግጡ እና ነዳጅ መሬት ላይ እንዳይፈስ ያረጋግጡ።
ደረጃ 5. የፍሳሽ ማስወገጃውን በጥብቅ ይዝጉ እና መኪናዎን ይሙሉ።
መሰኪያውን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መያዙን ያረጋግጡ ፣ በተለይም የነዳጅ መስመሩን ከቆረጡ። ሁሉም ነገር ከተጫነ በኋላ መኪናው እንደገና ለመጠቀም ዝግጁ ነው።
ዘዴ 3 ከ 3 - ታንኩን መቼ ማጠጣት እንዳለበት ማወቅ
ደረጃ 1. በሞተር ውስጥ መሆን የሌለበት በማንኛውም ዓይነት ነዳጅ በጭራሽ አይነዱ።
በጣም የተለመዱት ስህተቶች መኪና ሳይነዱ ሲቀሩ ወይም በናፍጣ ተሽከርካሪን በቤንዚን መሙላት ነው። ተገቢ ያልሆነ ነዳጅ በሞተር ላይ ከባድ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል ፣ እና ካልተጠነቀቁ መኪናውን በእውነት ሊጎዳ ይችላል። አላስፈላጊ ነዳጅ ማጠራቀሚያውን ማፍሰስ ብቻ ሳይሆን የነዳጅ መስመሮችን ማጠብ እና ማጣሪያውን መተካትዎን ያረጋግጡ።
ደረጃ 2. ከስድስት ወር በላይ እስከ አንድ ዓመት ድረስ የተረፈውን ማንኛውንም የመኪና ነዳጅ ማፍሰስ እና መተካት።
በማጠራቀሚያው ውስጥ ከተተወ ነዳጅ ሊበላሽ ይችላል ፣ እናም ይበላሻል። ለፈጣን ጉዞ ጋራዥ ውስጥ አሮጌ መኪናዎን ለመጠቀም ካሰቡ ፣ ሁሉም ነገር በተቀላጠፈ ሁኔታ መሥራቱን ለማረጋገጥ ጋዙን ማፍሰስ እና መተካትዎን ያረጋግጡ። መኪና ለመጠገን ወይም ሞተሩን ለማገልገል እየሞከሩ ከሆነ ይህ እኩል አስፈላጊ ነው።
በነዳጅ አቅርቦት ውስጥ ለኤታኖል መጋለጥ የቤንዚንን ሕይወት በእጅጉ ያሳጥረዋል። ቤንዚን በጣም በፍጥነት ሊጎዳ ይችላል ፣ ይህ ማለት መኪናው ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ካልዋለ ነዳጅ በሚፈስበት ጊዜ የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት።
ደረጃ 3. የነዳጅ ፓም toን መተካት ካስፈለገዎት ጋዙን ያርቁ።
በማጠራቀሚያው ውስጥ አሁንም ጋዝ ካለ አገልግሎቱን መቀጠል አይችሉም ፣ ስለዚህ ከመጀመርዎ በፊት ለማፍሰስ ጊዜዎን ያረጋግጡ።
እንዲሁም የነዳጅ መለኪያ መላኪያ ክፍሉን ለመተካት ጋዝ ማፍሰስ ያስፈልግዎታል።
ጠቃሚ ምክሮች
- ቤንዚን በሚይዙበት ጊዜ በጭራሽ ነበልባሎችን አይጠቀሙ ወይም የእሳት ብልጭታዎችን አይፍጠሩ። የጎማ ጫማዎች እና እንደ ጥጥ ያሉ መደበኛ ጨርቆች ያሉ ጫማዎች ምርጥ ናቸው።
- ይህንን ለማድረግ ትክክለኛ መሣሪያዎች እና ክህሎቶች ከሌሉ ይህንን ለማድረግ አይሞክሩ።
ማስጠንቀቂያ
- በማጠራቀሚያው ላይ ከመጠን በላይ ጫና ላለመፍጠር ጥንቃቄ ያድርጉ ፣ ከአየር ቧንቧው አጭር ምት ይስጡ እና ምን ያህል እንደሚወጣ ይመልከቱ።
- ቤንዚን በጣም ተለዋዋጭ እና ለጤንነትዎ አደገኛ ሊሆን እንደሚችል ያስታውሱ።
- ወደ ማጠራቀሚያው ግፊት ሲለቁ ይጠንቀቁ ፣ ወይም ነዳጅ በተሳሳተ አቅጣጫ ሊፈስ ይችላል።
- በአቅራቢያዎ ሁል ጊዜ የእሳት ማጥፊያ ይኑርዎት።
- ከነዳጅ ከእንፋሎት ይጠንቀቁ። ማንኛውም ብልጭታ ፣ የተቃጠለ ሲጋራ ፣ ወዘተ. ፍንዳታ ሊያስከትል ይችላል።
- መርዛማ ነዳጅ ስለሆነ እንዳይፈስ ይጠንቀቁ።
