በመኪናዎ ላይ መሰረታዊ ጥገናን ለማከናወን መካኒክ ወይም የተሽከርካሪ ባለሙያ መሆን የለብዎትም። ዓመቱን ሙሉ መኪናዎን በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት ከእነዚህ ቀላል መንገዶች የተወሰኑትን በመማር ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ። ቅዳሜና እሁድ ወደ መካኒኮች ከእንግዲህ የድንገተኛ አደጋ ጥሪ የለም። ከአሁን በኋላ የመንገድ ዳር AAA አገልግሎቶች የሉም። መደበኛ ምርመራዎችን ያድርጉ እና መኪናዎን ያስተካክሉ ፣ ከዚያ መኪናዎ ደህና ፣ ጤናማ እና ሁል ጊዜ ዝግጁ ይሆናል። ከዚህ በታች ደረጃ 1 ን ይመልከቱ።
ደረጃ
የ 3 ክፍል 1 - መሰረታዊ ቼኮችን ማከናወን
ደረጃ 1. ዘይቱን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይጨምሩ።
ውድ ማስተካከያ ለማድረግ ሳይከፍሉ የመኪናዎን ዕድሜ ማራዘም ከሚችሉት ቀላሉ መንገዶች አንዱ የሞተርዎን ዘይት ደረጃ መፈተሽ እና በቂ ካልሆነ ማከል ነው። የዘይት ደረጃውን ለመፈተሽ ጥቂት ደቂቃዎችን ብቻ ይወስዳል ፣ እና በሞተርዎ ላይ ያለው ዲፕስቲክ ይህንን ቼክ ለጀማሪዎች እንኳን ቀላል ያደርግልዎታል።
-
ብዙውን ጊዜ “ዘይት” የሚል ስያሜ ባለው ሞተርዎ ላይ ያለውን ኮፍያ ይፈልጉ እና ብዙውን ጊዜ በሞተር ማገጃው አቅራቢያ ያለውን ዳይፕስቲክ ይፈልጉ። ትክክለኛውን መለኪያ ለማግኘት ሞተሩ ሲቀዘቅዝ ያድርጉ ወይም ጠዋት ላይ ያድርጉት። ዳይፕስቲክን ያስወግዱ እና በጨርቅ ወይም በጨርቅ ያፅዱት።
-
ጭኑን ይፈትሹ። ዘይቱ በጣም ጥቁር ነው? ተቀማጭ የያዘ ማንኛውንም ደለል ወይም ዘይት ያያሉ? እንደዚያ ከሆነ ዘይቱን መለወጥ ያስፈልግዎት ይሆናል። የዘይቱን ደረጃ ለመፈተሽ ዳይፕስቲክን እንደገና ያስገቡ እና ወደ ላይ ከፍ ያድርጉት። በዲፕስቲክ ላይ ያለው መስመር በሞተር ውስጥ ያለውን የዘይት ደረጃ ያሳያል።
-
የዘይት ደረጃው ዝቅተኛ ከሆነ የዘይት መከለያውን ይክፈቱ እና ለሞተርዎ ተስማሚ የሆነ ትንሽ የሞተር ዘይት ይጨምሩ። ምን ዘይት እንደሚጠቀሙ እርግጠኛ ካልሆኑ የመለዋወጫ መደብርን ይጠይቁ። ፈሳሹ እንዳይፈስ ፈሳሽን ይጠቀሙ ፣ እና ካከሉ በኋላ እንደገና ይፈትሹ።
ደረጃ 2. ጎማዎቹን ይፈትሹ።
በዝናብ ቀን ፣ ለስራ ሊጠጉ ሲቃረቡ ልክ ባልተሳሳተ ጊዜ ከጎማ ጎማ የከፋ ምንም የለም። አይ አመሰግናለሁ. ይህንን ለማስቀረት መንኮራኩሩን ይፈትሹ እና በየጊዜው ያሽከርክሩ። የጎማ ግፊትን ይፈትሹ ፣ እና የተሽከርካሪ መርገጫውን ይፈትሹ ፣ አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ።
-
በነዳጅ ማደያው ላይ የጎማ ግፊት መለኪያ መጠቀም ይችላሉ ፣ ወይም አንዱን በመደብሮች መደብር ውስጥ ለጥቂት ዶላር መግዛት እና ለመደበኛ ፍተሻዎች በመኪና መሳቢያ ውስጥ ማስቀመጥ ይችላሉ። ለትክክለኛው ግፊት የጎማዎን ግድግዳ ይመልከቱ ፣ እና ከዚያ በላይ አይጨምሩ። የጎማ ግፊትዎን መደበኛ ማድረጉ የነዳጅ ኢኮኖሚን እና ደህንነቱ የተጠበቀ ጉዞን ይጨምራል።
ደረጃ 3. ሌሎች ፈሳሾችን ይፈትሹ።
የመስታወት የሚረጭ ቆርቆሮ ፣ የማስተላለፊያ ዘይት ፣ የፍሬን ዘይት ፣ እና እንዲሁም የፀረ -ፍሪጅ ቱቦን ይፈልጉ ፣ ሁሉም የተሞሉ እና ንጹህ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፣ አስፈላጊም ከሆነ ይጨምሩ። ይህንን በየሳምንቱ ማድረግ አያስፈልግዎትም ፣ ግን መኪናዎ ሁል ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ላይ እንዲሆን በየጥቂት ቀናት ያድርጉት።
-
ዲፕስቲክ የማስተላለፊያ ዘይት ከኤንጂን ዘይት ዲፕስቲክ በተጨማሪ በአውቶማቲክ መኪኖች ውስጥ ሌላ ጠመዝማዛ ነው። አንሳ ፣ ንፁህ አጥፋ ፣ ቁመቱን አንብብ። ደማቅ ቀይ መሆን አለበት። በየ 100,000 ማይሎች ብቻ የማሰራጫውን ዘይት ይለውጣሉ።
-
የፍሬን ዘይት በሞተር ክፍሉ ውስጥ በነጭ የፕላስቲክ ቱቦ ውስጥ ፣ “የፍሬን ፈሳሽ” የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል። ፍሳሽ ከሌለ በስተቀር መቀነስ የለበትም ፣ ይህ ማለት ወዲያውኑ መጠገን አለብዎት ፣ ወይም እራስዎን ይፈትሹ ማለት ነው።
-
የአየር ራዲያተር ወይም መኪናው በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ማቀዝቀዣውን ማረጋገጥ ያስፈልጋል። ሞተሩ ሲሞቅ ፣ ትንሽም ቢሆን ፣ የራዲያተር ውሃ ከከፈቱ ይረጫል። ተጥንቀቅ. ከአየር ማቀዝቀዣው ፍርግርግ እንግዳ የሆነ ሽታ ካሸቱ ፣ ምናልባት የራዲያተር ውሃ እየፈሰሰ ግላይኮን ሞተሩ ላይ እንዲንጠባጠብ እና እሳትን እንዲይዝ ሊያደርግ ይችላል። ውሃው የጎደለ ከሆነ ይህ ምክንያት ሊሆን ይችላል።
-
የኃይል መሪ ዘይት እና ውሃ ይጠርጉ ሁለቱም በፕላስቲክ ቱቦ ውስጥ በሞተሩ ውስጥ ይገኛሉ። የኃይል መሪ ዘይቶች ብዙውን ጊዜ ለቅዝቃዛ እና ለሞቁ ሞተሮች የዘይት ደረጃ ጠቋሚዎች አሏቸው። ስለዚህ ገደቦቹ ትክክል መሆናቸውን ያረጋግጡ ፣ አስፈላጊም ከሆነ ያክሏቸው። መጥረጊያ አየር ለመኪናው ሕይወት በጣም አስፈላጊ አይደለም ፣ ግን መሙላታቸውን በማረጋገጥ የጥጥ መጥረጊያዎን ዕድሜ ማራዘም ይችላል።
ደረጃ 4. ባትሪውን ይፈትሹ
ለዝርፊያ እና ለሌሎች የጉዳት ምልክቶች ባትሪውን ይፈትሹ። የባትሪ ተርሚናሎች ከባትሪው በፈሳሽ ሊሸፈኑ ይችላሉ ፣ ይህም ሞተሩን ለመጀመር ጣልቃ ሊገቡ የሚችሉ ተቀማጭዎችን ሊያስከትል ይችላል። የመኪናዎ ማስጀመሪያ በመደበኛ ሁኔታ እየሰራ እንዳልሆነ ከተሰማዎት ተርሚናልውን ይፈትሹ።
-
አስፈላጊ ከሆነ በሶዳ እና በአሮጌ የጥርስ ብሩሽ ያፅዱ። እንዲሁም በተበላሸ ቦታ ላይ ትንሽ የሶዳ ፖፕን ተግባራዊ ማድረግ እና ከዚያ ማጽዳት ይችላሉ። መከለያዎቹን ይፍቱ እና አስፈላጊ ከሆነ ከማንኛውም ቆሻሻ ያፅዱ።
ደረጃ 5. ብሬክስን ይፈትሹ።
አዘውትሮ ፣ መንገዱ ጸጥ ሲል ፣ ምላሹን እንዲሰማዎት ፣ ብሬክስዎን በዝቅተኛ ፍጥነት ለመጫን ይሞክሩ። እነሱ ወዲያውኑ ምላሽ ሰጡ? ኤቢኤስ ይሠራል? ከብሬክ ውስጥ ግጭት ፣ ጩኸት ወይም ሚዛናዊ ያልሆነ ስሜት ይሰማዎታል? ከነዚህ ምልክቶች መካከል ማናቸውም የብሬክ ፓድ መበላሸት ምልክት ሊሆን ይችላል ፣ ይህም ወዲያውኑ ዜማ ማግኘት ያለብዎት ምልክት ነው።
ደረጃ 6. መብራቶቹን ይፈትሹ።
ሁሉም በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ሁሉንም መብራቶች በመደበኛነት መፈተሽ ጥሩ ሀሳብ ነው ፣ እና ምንም የተሰበረ ነገር የለም። መብራቱን ለመፈተሽ ረዳቱ የማዞሪያ ምልክቱን እንዲያበራ እና ብሬክውን እንዲተገብር ይጠይቁ።
-
የመብራትዎቹን ብሩህነት ለመፈተሽ መኪናዎን በግድግዳው ላይ ማቆም እና የፊት መብራቶቹን ማብራት ይችላሉ። በሌሊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጥሩ መብራቶችን ለማቅረብ የመብራት ትክክለኛ አቅጣጫን ለማረጋገጥ የብርሃን ቅንጅቶች ተለውጠው እንደገና መስተካከል አለባቸው።
ክፍል 2 ከ 3 - መደበኛ ዜማዎችን ማድረግ
ደረጃ 1. በየ 3,000 ማይልስ ዘይቱን ይለውጡ።
ሞተርዎ በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ ለማድረግ ዘይቱን ሙሉ በሙሉ መጣል እና በአዲስ ተገቢ ዘይት መተካት አለብዎት። በተጨማሪም በየ 15,000 ማይል መለወጥ ያለበት የዘይት ማጣሪያውን መለወጥ ያስፈልግዎታል። ዘይቱን በሚቀይሩበት ጊዜ የዘይት ማጣሪያውን ለመቀየር ጥሩ ጊዜ ነው ፣ ይህም የመኪናዎን ዕድሜ ያራዝማል።
-
ዘይቱን መለወጥ በጣም አስቸጋሪ ፕሮጀክት ነው። ምንም ማድረግ ከባድ ባይሆንም ፣ በቂ ቦታ እና መሣሪያዎች ያስፈልግዎታል (አዲስ ዘይት ፣ ያገለገለ ዘይት ማከማቻ ትሪ ፣ መሰኪያ ወይም ከፍተኛ ድልድይ ያስፈልግዎታል)። በተለይ በቂ ቦታ ከሌለዎት መኪናዎን ወደ ጥገና ሱቅ መውሰድ ለእርስዎ በጣም ርካሽ ነው።
ደረጃ 2. ጎማዎችዎን ያሽከርክሩ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ።
የተሽከርካሪ መልበስን ሚዛናዊ ለማድረግ እና ረጅም ዕድሜን ለማሳካት የመኪናዎን መንኮራኩሮች በቀውስ-መስቀለኛ መንገድ ማዞር ጥሩ ነው። እንደ ትሬድ ዓይነትዎ ይወሰናል። ጎማዎችን ወደ ሌላ ጎን መለዋወጥ ላይችሉ ይችላሉ ፣ ግን በተመሳሳይ ጎን ከፊት ወደ ኋላ መለዋወጥ ይችላሉ። እርስዎ እራስዎ ማድረግ ከፈለጉ አንዳንድ መሰኪያዎችን ያስፈልግዎታል። ወይም ለፈጣን እና ርካሽ ማሽከርከር ወደ ጥገና ሱቅ ሊወስዱት ይችላሉ።
ደረጃ 3. አስፈላጊ ከሆነ መጥረጊያዎችን ይተኩ።
በሚጠቀሙበት ጊዜ የጠርሙሱ ጎማ የተሰነጠቀ ፣ የተላቀቀ ወይም ተገቢ ያልሆነ ጽዳት ካገኙ ፣ የጠርሙሱን ጎማ በአዲስ በአዲስ ይተኩ። በትርፍ መለዋወጫ መደብር ውስጥ ለመኪናዎ ትክክለኛውን መጥረጊያ ማግኘት ፣ ተመሳሳይ መጠን መፈለግ ወይም ለምሳሌ አሮጌ መጥረጊያዎችን መውሰድ ይችላሉ።
ደረጃ 4. የአየር ማጣሪያውን ይተኩ።
የአየር ማጣሪያው ብዙውን ጊዜ በሞተሩ አናት ላይ ፣ በትላልቅ ሽፋን ስር ፣ ብረት ወይም ፕላስቲክ ሊሆን ይችላል። የአየር ማጣሪያውን መክፈት እና ማጽዳት የመኪናዎን ዕድሜ ያራዝማል።
ደረጃ 5. አስፈላጊ ከሆነ ቀበቶውን ይፈትሹ እና ይተኩ።
አንዳንድ ጊዜ “የእባብ ቀበቶ” ይባላል ፣ በአማራጭ ፣ በሃይል መሪ ፓምፕ እና በሌሎች የሞተር አካላት መካከል የሚሮጥ ረዥም ገመድ። የቀበቶ መግጠም ትክክለኛነት እንደ ማሽንዎ ይለያያል። ነገር ግን መኪናውን ሲጀምሩ የሚጮህ ድምጽ ከሰማዎት ቀበቶውን ለጉዳት ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ። ቀበቶዎች ጥቂት ዶላር ብቻ ያስወጣሉ ፣ እና የመጫኛ ሥዕላዊ መግለጫዎች ብዙውን ጊዜ በሞተር ክፍሉ ውስጥ ናቸው።
ደረጃ 6. ሻማዎችን ይተኩ።
ብልጭታ መሰኪያዎችም መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ መተካት አለባቸው። በነዳጅ ማቃጠል ውስጥ የእሳት ብልጭታ በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ስለሆነም ሻማዎቹ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ማረጋገጥ በጣም አስፈላጊ ነው። የእሳት ብልጭታ አለመሳካት ሞተሩ እንዲዳከም እና እንዲሰበር ያደርገዋል ፣ ስለዚህ ሁል ጊዜ ሻማዎቹ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ማረጋገጥ አለብዎት።
የ 3 ክፍል 3 የመኪና ዕድሜን ማራዘም
ደረጃ 1. አጠቃቀምን ይቀንሱ።
ቀላል ነው ፣ በጀመሩ ቁጥር ለመኪናው የበለጠ ከባድ ይሆናል። የመኪናውን ዕድሜ ለማራዘም ከፈለጉ ፣ በጣም አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ ይጠቀሙበት ፣ እና ብዙ ጊዜ ከመጀመር እና ከማቆም ይቆጠቡ።
- አጭር ጉዞዎችን ያስወግዱ ፣ ከረጅም ጉዞዎች ጋር ያዋህዷቸው። ጠዋት ላይ ወደ ሱቅ መሄድ ከፈለጉ ፣ እና ከሰዓት በኋላ ዶፍጎድ እና ሱፐርማርኬት መግዛት ከፈለጉ ፣ እነዚህን ጉዞዎች ያጣምሩ ውጤታማ ለማድረግ።
- ረዘም ላለ ጊዜ መንዳት ካልቻሉ መኪናዎን በአስተማማኝ ቦታ ያኑሩት እና በሌላ መንገድ ይጓዙ።
ደረጃ 2. ቀስ ብለው ማፋጠን።
ከማቆሚያው በማፋጠን በማሰራጫው ላይ ጭነት መጫን በረጅም ጊዜ ውስጥ ሞተርዎን ይጎዳል። ዝም ብለው ይውሰዱት። እርስዎ ቢቸኩሉም አሁንም እንዴት በተቀላጠፈ ሁኔታ ማፋጠን እንደሚችሉ ይማሩ። ፍጥነትን ቀስ በቀስ ይጨምሩ። አውቶማቲክ መኪና ቢነዱም ፣ ዝም ብለው ጊርስን ለመለወጥ ተቃርበዋል እንበል።
ደረጃ 3. ፍሬኑን በእርጋታ ይያዙ።
በእጅ መኪኖች ማርሾችን ወደ ዝቅተኛ ማርሽ በመቀየር ፍጥነት መቀነስ ይችላሉ ፣ እና አውቶማቲክ የመኪና አሽከርካሪዎች በመጨረሻው ቅጽበት መኪናውን በድንገት ለማቆም የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግ አለባቸው። ፍጥነት ከጨመረ በኋላ ወዲያውኑ ብሬኪንግ የመኪናዎ ዓይነት ምንም ይሁን ምን ብሬክስዎ በፍጥነት እንዲለብስ ያደርገዋል።
በቀይ መብራት ፍጥነትን አይጨምሩ። እግርዎን ከጋዝ ላይ ያውጡ እና ለማቆም ይዘጋጁ።
ደረጃ 4. በእጅ መኪናዎች ላይ ቀስ ብለው ማርሽ ይቀይሩ።
ክላቹን መተካት በጣም አስቸጋሪ እና ውድ ከሆኑ ሥራዎች አንዱ ነው። ጊርስን በግምት መለወጥ ፣ ጥርሶች እንዲጋጩ ያደርጋል ፣ ወይም በጣም ከፍ ያለ RPM ጥገናውን ከመጠን በላይ መጫን ይችላል ፣ ይህም ለመጠገን ውድ ሊሆን ይችላል። በተለይም በዝቅተኛ ማርሽ ውስጥ ማርሾችን በቀስታ ይለውጡ።
ደረጃ 5. ለመኪናዎ በጣም ጥሩውን ነዳጅ ይጠቀሙ።
እንደ መመዘኛዎች ፣ ብዙውን ጊዜ በጋዝ ታንክ ካፕ ላይ የተፃፈ ነዳጅ ከኦክታን ጋር ይጠቀሙ። በጭነት መኪና በጭነት በተሞላ ነዳጅ ማደያ ውስጥ ነዳጅ ከመሙላት ይቆጠቡ። ምክንያቱም የአፈር ወይም የውሃ ተቀማጭዎች በመኪናዎ ማጠራቀሚያ ውስጥ ሊደባለቁ እና ሊጠቡ ይችላሉ። ይህ የነዳጅ ማጣሪያዎን ሊዘጋ ይችላል። ሌላ ነዳጅ ማደያ ከሌለ ከ15-20 ደቂቃዎች ይጠብቁ እና ከዚያ በጋዝ መሙላት ይችላሉ።
ደረጃ 6. ችግሩ እንደተከሰተ ወዲያውኑ ያስተካክሉት።
ችግሮች በሚፈጠሩበት ጊዜ ፣ ይህ ጊዜ ወዲያውኑ ማስተካከያ ያድርጉ። ለሳምንታት የሚጮህ ተለዋጭ ቀበቶ ያለው መኪና መንዳት ለመኪናዎ እንዲሁም ለጎረቤቶችዎ ሰላም ነው።
ጠቃሚ ምክሮች
- የቫልቭ ቅንብር ሁል ጊዜ ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ። በመኪና ሞተሮች ላይ ያሉ ቫልቮች ከሃይድሮሊክ ዓይነት ቫልቮች በስተቀር በየጊዜው መስተካከል አለባቸው። የዘይት ፍሳሽን ካስተዋሉ በቫልቭ ካፕ ላይ ያለውን gasket ለመተካት ይሞክሩ።
- ኮንዲነር እና ፕላቲኒየም ይተኩ። በድሮ መኪናዎች ውስጥ ፕላቲኒየም እና ኮንዲሽነሮች በየ 6 ወሩ መተካት አለባቸው። ነገር ግን እርስዎ ከተተኩት ፣ የማብሪያ ጊዜውን እንደገና ይፈትሹ።