በእሽቅድምድም መኪና ወይም በከፍተኛ አፈፃፀም መኪና ላይ ሞተሩን ለመፈተሽ የማመቂያ ሙከራ ብዙውን ጊዜ ይከናወናል። እነዚህ ሙከራዎች የሚካሄዱት በማሽኑ ላይ ችግሮችን ለማግኘት ወይም የማሽኑን አፈፃፀም ለመለካት እና ለማሻሻል ነው። የመጭመቂያ ሙከራን እንዴት ማከናወን እንደሚችሉ ለመማር ከፈለጉ አንዳንድ መሠረታዊ የአውቶሞቲቭ እውቀት ይረዳዎታል።
ደረጃ
ደረጃ 1. መደበኛውን የሙቀት መጠን እስኪጨርስ ድረስ ሞተሩን ይጀምሩ።
በዚህ መንገድ ሊከናወን ይችላል።.
- መኪናውን ካልጀመሩት ሞተሩ አሁንም ቀዝቅ.ል። ሞተሩን እንደተለመደው ይጀምሩ እና ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲቀመጥ ያድርጉት ፣ ይህ ሞተሩን ወደ መደበኛው የሙቀት መጠን ለማሞቅ በቂ ነው። ግን በጣም አትሞቅ። አብዛኛውን ጊዜ 20 ደቂቃዎች በቂ ናቸው።.
- መኪናዎን ካሽከረከሩ ሞተሩን ያጥፉ እና ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ። ሞተሩ አሁንም ትኩስ ከሆነ ፈተናውን ከመጀመርዎ በፊት 1 ሰዓት ያህል ይጠብቁ።
- ሞተሩን ማስጀመር ካልቻሉ ለማንኛውም ይህንን ሙከራ ያሂዱ። የሞተሩን አፈጻጸም በትክክል ማረጋገጥ ባይችሉ እንኳ በዝቅተኛ መጭመቂያ ምክንያት ከሆነ የሞተርን ጉዳት ለይቶ ማወቅ ይችላሉ።
ደረጃ 2. ከመጀመርዎ በፊት ሞተሩን ያጥፉ።
ደረጃ 3. የነዳጅ ማደያ ቅብብሉን ያላቅቁ።
ነዳጅ በሲሊንደሩ ክፍል ላይ እንዳይረጭ ይህ የጋዝ ፓም turnን ያጠፋል።
ደረጃ 4. የኤሌክትሪክ መሰኪያውን ከመጠምዘዣው ያላቅቁ።
ይህ የማብራት ስርዓቱን ያጠፋል ፣ እና ሻማዎችን አያቃጥልም።
ደረጃ 5. ሻማውን እና ሽቦውን ያስወግዱ።
እርስዎ ጥንቃቄ ካላደረጉ በሻማው ላይ ያለው የሴራሚክ መከላከያው ሊጎዳ ስለሚችል በጥንቃቄ ያድርጉት።
ደረጃ 6. በመጀመሪያው ሲሊንደር ቦረቦረ (ከአድናቂ ቀበቶ ቅርብ ያለው ቀዳዳ) ውስጥ የመጭመቂያ መለኪያውን ይጫኑ።
የመጭመቂያ መለኪያውን ለማጥበብ ሌሎች መሳሪያዎችን አይጠቀሙ ፣ እጆችዎን ብቻ ይጠቀሙ።
ደረጃ 7. ሞተሩን እንዲጀምር ሌላ ሰው ይጠይቁ።
በመጭመቂያው መለኪያ ላይ ያለው መርፌ ይነሳል እና ከፍተኛውን ሲደርስ ሞተሩን መጀመር ያቁሙ። ይህ ቁጥር በመጀመሪያው ሲሊንደር ውስጥ ከፍተኛው የመጨመቂያ ቁጥር ነው።
