የፊት መብራቶች በሁሉም መኪኖች ውስጥ የሚገኝ አስፈላጊ የደህንነት ባህሪ ናቸው። ይህንን ቀላል ግን አስፈላጊ ባህሪን እንዴት ማብራት እንደሚችሉ ማወቅ አለብዎት።
ደረጃ
የ 2 ክፍል 1 - የመኪና የፊት መብራቶችን ማብራት
ደረጃ 1. የፊት መብራት መቆጣጠሪያዎችን ይፈልጉ።
ለሁሉም መኪኖች መደበኛ ቦታ የለም ፣ ግን በመኪና አምራቾች በተለምዶ የሚጠቀሙባቸው አንዳንድ ነጥቦች አሉ። በዳሽቦርዱ ላይ ያለውን የፊት መብራት መቆጣጠሪያዎችን ወይም በተሽከርካሪው ታችኛው ክፍል ላይ ያለውን የመቆጣጠሪያ ዱላ ይፈልጉ።
- ከሾፌሩ ግራ በስተቀኝ በኩል ከዳሽቦርዱ በታች ባለው ፓነል ላይ የፊት መብራት መቆጣጠሪያ ፓነልን የሚጭኑ የመኪና አምራቾች አሉ። ይህ ፓነል ብዙውን ጊዜ ለትላልቅ ዳሽቦርድ ቦታ በሚሰጥ በትላልቅ መኪኖች ላይ ይገኛል። በጨዋታ አዝራር ትንሽ ፓነል ይፈልጉ። የፊት መብራት አመላካች ምልክቶች በመደወያው ላይ በተለያዩ ነጥቦች መታተም አለባቸው።
- ሌሎች አምራቾች የፊት መብራቶቹን መቆጣጠሪያ በተሽከርካሪው መሽከርከሪያ መሠረት ላይ በተጫነው የቁጥጥር ዱላ ላይ ያደርጋሉ። ይህ በትር በቀኝ ወይም በግራ በኩል ሊሆን ይችላል ፣ እና የፊት መብራቶቹ ቁጥጥር በመጨረሻው ላይ ይሆናል። ይህ የፊት መብራት መቆጣጠሪያ ዑደት የፊት መብራት አመልካች ምልክት ምልክት ይደረግበታል።
ደረጃ 2. “ጠፍቷል” የሚለውን አቀማመጥ ይመልከቱ።
መጀመሪያ ላይ ይህ የፊት መብራት መቆጣጠሪያ በ “ጠፍቷል” ቦታ ላይ ይሆናል። ይህንን አቀማመጥ ለሚያመለክተው ምልክት እና በማሽከርከሪያ ቁልፍ ላይ (ከላይ ፣ ወይም ከታች) ላይ ትኩረት ይስጡ። መኪናውን ሲያጠፉ እንዲሁም የፊት መብራቶቹን ማጥፋት ያስፈልግዎታል።
- የ “ጠፍቷል” አቀማመጥ በአጠቃላይ በግራ በኩል ወይም በማዞሪያው ታችኛው ክፍል ላይ ይገኛል። ይህ የአቀማመጥ ምልክት ብዙውን ጊዜ በክፍት ወይም ባዶ ክበብ ይገለጻል።
- አሁን ብዙ መኪናዎች መኪናዎ ሲበራ እና የፊት መብራቶቹ ሲጠፉ በራስ -ሰር የሚበሩ ቋሚ መብራቶች የተገጠሙላቸው ናቸው። የፊት መብራቶችዎ ቢጠፉ ግን አሁንም ብርሃን ካዩ ፣ መብራቱ ምናልባት ከነዚህ ቋሚ መብራቶች የሚመጣ ነው።
- መኪናውን ሲያጠፉ ፣ የፊት መብራቶቹ እንዲሁ እንደጠፉ ያረጋግጡ። የፊት መብራቶችዎ ካልቆዩ የመኪናዎ ባትሪ በፍጥነት ያበቃል ፣ እና በኋላ መኪናዎ ለመጀመር አስቸጋሪ ይሆናል። ከረሱ እና የመኪናዎ ባትሪ ካለቀ ፣ እንደገና ለማስነሳት መኪናውን መግፋት አለብዎት።
ደረጃ 3. መደወያውን ወደ ትክክለኛው ምልክት ያሽከርክሩ።
መደወያውን በአውራ ጣትዎ እና በጣትዎ ያዙት ፣ ከዚያ ትክክለኛው ቅንብር እስኪደርስ ድረስ ያዙሩት። እነዚህ ቅንብሮች በተለያዩ ምልክቶች ምልክት ይደረግባቸዋል። ወደ አዲስ መቼት በገቡ ቁጥር የ “ጠቅ” ድምጽ ይሰማሉ።
- የመጀመሪያው ቅንብር አብዛኛውን ጊዜ የመኪና ማቆሚያ መብራት ነው። ከመኪናው ፊት ፣ ይህ መብራት ብርቱካናማ ነው ፤ ከኋላ ፣ ይህ መብራት ቀይ ነው።
- ቀጣዩ ቅንብር ብዙውን ጊዜ “ዝቅተኛ ጨረር” ወይም “የተጠመቀ ጨረር” ነው። እነዚህ ሁለቱም ቅንብሮች የፊት እና የጎን ብርሃንን ይሰጣሉ ፣ ግን የሚያብረቀርቁ አይደሉም። ሌሎች መኪኖች ከፊትዎ ከ 60 ሜትር በታች በሚሆኑበት ጊዜ ይህንን ቅንብር በሚበዛባቸው መንገዶች ላይ መጠቀም አለብዎት።
- በዚህ መደወያ ላይ ምናልባት “የጭጋግ መብራት” ቅንብርን ያገኙ ይሆናል ፣ ነገር ግን አንዳንድ የመኪና አምራቾች የጭጋግ መብራት መቆጣጠሪያዎችን ከፊት መብራት መቆጣጠሪያዎች ቀጥሎ በሌላ ቁልፍ ላይ ያስቀምጣሉ። መንገዱ ይበልጥ ብሩህ እንዲሆን የጭጋግ መብራቶች ወደታች ብርሃን ይሰጣሉ። መንገዱን በግልጽ ማየት በማይችሉበት ጊዜ ፣ ለምሳሌ ጭጋጋ ፣ ዝናብ ፣ በረዶ ወይም አቧራማ በሚሆንበት ጊዜ ይህንን ብርሃን መጠቀም አለብዎት።
- “የተኩስ መብራት” (“ከፍተኛ ጨረር”) ብዙውን ጊዜ ነው አይ በዚህ የመጫወቻ ቁልፍ ላይ ተተክሏል። እነዚህ ቅንጅቶች ሁልጊዜ ከመሪው በታች በተለያዩ እንጨቶች ላይ ተለያይተዋል። በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ የማዞሪያ ምልክት መቆጣጠሪያ ዱላ ጥቅም ላይ ይውላል። ይህ ቅንብር ከመደበኛው የፊት መብራት ማስተካከያ ዱላ ጋር ፈጽሞ አይጣመረም። የማዞሪያ ምልክት መቆጣጠሪያውን ዱላ ወደ ፊት ወይም ወደኋላ በመሳብ ወይም በመግፋት የእጅ ባትሪውን ማብራት ይችላሉ። እነዚህ መብራቶች የበለጠ ብሩህ ናቸው ፣ እና ሌሎች አሽከርካሪዎችን ሊያስደነግጡ ይችላሉ ፣ ስለዚህ ሌላ መኪና በማይኖርበት ጊዜ ብቻ ይጠቀሙባቸው።
ደረጃ 4. ውጤቶቹን ይፈትሹ።
በሚጠራጠሩበት ጊዜ መደወሉን ሲያዞሩ የመኪናዎ የፊት መብራቶች እንዴት ምላሽ እንደሚሰጡ ትኩረት ይስጡ።
- ሌላ ሰው ሊረዳዎት የሚችል ከሆነ መኪናው በሚቆምበት ጊዜ ያ ሰው ከመኪናው ፊት እንዲቆም ይጠይቁት። ከዚህ ሌላ ሰው ጋር ለመነጋገር መስኮትዎን ይክፈቱ ፣ ከዚያ የፊት መብራት መቆጣጠሪያ መደወያውን ያጥፉ። በእያንዳንዱ ቅንብር ላይ ያቁሙ እና ሰውየው ከሚያየው ጋር ያዛምዱት።
- ማንም ሊረዳዎት የማይችል ከሆነ መኪናዎን በጋራጅ ፣ በግድግዳ ወይም ተመሳሳይ መዋቅር ፊት ለፊት ያቁሙ። የእነዚህን የፊት መብራቶች መደወያ ወደ እያንዳንዱ ቦታ ያዙሩት ፣ ከዚያ የፊት መብራቶችዎ በጋራrage ወይም በግድግዳው ወለል ላይ እንዴት እንደሚበሩ ይመልከቱ። የተንጸባረቀው ብርሃን ምን ያህል ብሩህ እንደሆነ ላይ በመመርኮዝ የእያንዳንዱ ቅንብር ውጤት መወሰን ይችላሉ።
ደረጃ 5. የፊት መብራቶችዎን መቼ እንደሚጠቀሙ ይወቁ።
የእርስዎ ታይነት ሲቀንስ የፊት መብራቶችን መጠቀም አለብዎት። ታይነትዎ ከ 150 እስከ 300 ሜትር ባነሰ ጊዜ የፊት መብራቶቹን ማብራት አለብዎት።
- ማታ ላይ ሁል ጊዜ የፊት መብራቶቹን ያብሩ። በዙሪያዎ ሌሎች መኪኖች ሲኖሩ መደበኛ የፊት መብራቶችን ይጠቀሙ እና ጸጥ ባለ ጊዜ የፊት መብራቶችን ይጠቀሙ።
- ጠዋት እና ማታ ገና ብሩህ ካልሆነ ሁልጊዜ የፊት መብራቶቹን ይጠቀሙ። የፀሐይ ብርሃን ቢኖር እንኳ የህንፃዎች እና የሌሎች መዋቅሮች ጥላዎች መንገዶችን ጨለማ እና ሌሎች ተሽከርካሪዎችን ለማየት አስቸጋሪ ያደርጋቸዋል። በእነዚህ ሁለት ጊዜያት ቢያንስ መደበኛ የፊት መብራቶችዎን ይጠቀሙ።
- የአየር ሁኔታ መጥፎ በሚሆንበት ጊዜ የጭጋግ መብራቶችን ይጠቀሙ። ለምሳሌ ፣ ዝናብ ሲዘንብ ፣ በረዶ ይሆናል ፣ ጭጋግ አለ ፣ እና አውሎ ነፋስ ሲከሰት። የኃይለኛ ብርሃኑ እና የሚንፀባረቀው ብርሃን ዓይነ ስውር እና ለሌሎች አሽከርካሪዎች አደገኛ ሊሆን ስለሚችል የእጅ ባትሪዎን አይጠቀሙ።
ክፍል 2 ከ 2: የፊት መብራት ምልክት
ደረጃ 1. የፊት መብራት አመልካች ምልክት ትኩረት ይስጡ።
በአጠቃላይ የፊት መብራት መቆጣጠሪያ አዝራሮች የፊት መብራት አመልካች ምልክቶች ይሰጣቸዋል። ይህ ምልክት በማሽከርከሪያ አዝራሩ ጎን ላይ ነው።
- የፊት መብራቶች መደበኛ ምልክት ፀሐይ ወይም የተገላቢጦሽ አምፖል ነው።
- በአንዳንድ የፊት መብራት መቆጣጠሪያ መደወያዎች ላይ ፣ ከዚህ አመላካች ምልክት ቀጥሎ የተዘጋ ክበብ ያያሉ። ይህ ክበብ የፊት መብራቶቹን የሚቆጣጠረው የመደወያውን ጎን ያመላክታል - ይህንን የተዘጋ ክበብ ከሚፈልጉት የፊት መብራት ቅንብር ጋር ያዛምዱት።
ደረጃ 2. ለእያንዳንዱ ቅንብር ለጠቋሚ ምልክቶች ትኩረት ይስጡ።
እያንዳንዱ የፊት መብራት ቅንብር በተለየ ምልክት ምልክት ይደረግበታል። በእያንዳንዱ መኪና ውስጥ ይህ ምልክት ሁል ጊዜ አንድ ነው።
- መኪናዎ የመኪና ማቆሚያ መብራት የተገጠመለት ከሆነ ፣ በርካታ መስመሮች ከክበቡ ፊት እያለቀ “ፊ” በሚመስል ምልክት ምልክት ይደረግበታል።
- የ “መደበኛ የፊት መብራት” ምልክት ለስላሳ ማዕዘኖች ወይም ለካፒታል “ዲ” ባለ ሶስት ማእዘን ይመስላል። ከዚህ ቅርፅ ጠፍጣፋ ጎን ወደ ታች የሚያመላክት ግርፋት አለ።
- የ “ጭጋግ መብራት” ምልክት እንደ “ተራ የፊት መብራት” ምልክት ተመሳሳይ ቅርፅ ነው። ሆኖም ፣ በእነዚህ ቀጥታ መስመሮች መሃል ላይ የሚያልፍ ሞገድ መስመር ይኖራል።
- “የተኩስ መብራት” ምልክቱ ለስላሳ ማዕዘኖች ወይም “ዲ” ካፒታል ያለው ሶስት ማእዘን ይመስላል ፣ ግን ከጠፍጣፋው ጎን የሚታየው መስመር ቀጥተኛ ይሆናል።
ደረጃ 3. ሁልጊዜ በዳሽቦርዱ ላይ ለ “አደጋ” ምልክት ትኩረት ይስጡ።
የኤሌክትሮኒክስ/ዲጂታል ዳሽቦርዶች የተገጠሙ መኪኖች ማናቸውም የመኪናው የፊት መብራት በትክክል በማይሠራበት ጊዜ “አደጋን” የሚያመለክቱ መብራቶች ሊኖራቸው ይችላል። ከእነዚህ መብራቶች አንዱ ሲበራ ፣ በጥያቄ ውስጥ ያለውን የፊት መብራት መተካት ወይም መጠገን አለብዎት።
- የፊት መብራቶችዎ ከተበላሹ መኪናዎ የተለመደው የፊት መብራት ጠቋሚ ምልክት በአጋጣሚ ነጥብ (!) ወይም ከፊት ለፊት “x” ሊኖረው ይችላል።
- በተጨማሪም ፣ መኪናዎ እንዲሁ የአጋጣሚ ምልክት ያለበት መደበኛ የፊት መብራት አመልካች ሊያሳይ ይችላል።
