በጥሩ ሁኔታ የተያዘ ትራክተር ለዓመታት ሊቆይ ይችላል። ነገር ግን ከሌሎች ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነጻጸር በትራክተር ጥገና መሠረታዊ ልዩነቶች አሉ። በተጨማሪም ፣ በጣም ብዙ የተለያዩ የትራክተሮች ዓይነቶች እና የምርት ስሞች አሉ ፣ ለሁሉም ትራክተሮች በዓለም አቀፍ ደረጃ ሊተገበር የሚችል አጠቃላይ የትራክተር ጥገና መመሪያ የለም። ሆኖም ፣ ከዚህ በታች ያሉት እርምጃዎች ሊረዱዎት ይችላሉ።
ደረጃ
ደረጃ 1. የትራክተሩን ማኑዋል ማጥናት።
የትራክተር አምራቾች በመሠረታዊ ትራክተር መሣሪያዎች ጥገና ላይ ዝርዝር መመሪያዎችን ፣ እና ትራክተርን እንዴት እንደሚንከባከቡ በጣም ጥሩ ምክር ይሰጣሉ። ከሌለዎት ወዲያውኑ ያግኙት። በትራክተሩ ማኑዋል ውስጥ አንዳንድ ነገሮች እዚህ አሉ
- የጥገና መርሃ ግብር። ይህ መርሃ ግብር የሻሲ ቅባትን ፣ ሞተርን ፣ ማስተላለፊያውን እና የሃይድሮሊክ ዘይት ለውጦችን ፣ የማጣሪያ ለውጦችን እና ሌሎች ጥገናን ጨምሮ መደበኛ የጥገና ክፍተቶችን ይሰጣል።
- ዝርዝር መግለጫ። ይህ መረጃ የማስተላለፊያ ፈሳሽ ዓይነት ፣ የሃይድሮሊክ ሲስተም ፣ ብሬክስ እና የሞተር ማቀዝቀዣ ፣ እና አቅማቸውን የሚገልጽ በሠንጠረዥ መልክ ነው። የጎማዎች የዋጋ ግሽበት ፣ መቀርቀሪያ ማሽከርከር እና ሌሎች መረጃዎች በዝርዝሮች ወይም በመመሪያው ውስጥ በሌላ ቦታ ሊገኙ ይችላሉ።
- የቅባት ዕቃዎች አቀማመጥ ፣ የዘይት ፍተሻ እንጨቶች ፣ ወይም የእይታ መስታወት ፣ እና የአየር እና የነዳጅ ማጣሪያ የጽዳት መመሪያዎች።
- ለትራክተሮች መሠረታዊ የአሠራር ማኑዋሎች እና ሌሎች ልዩ መረጃዎች።
ደረጃ 2. መሣሪያውን ያዘጋጁ
የትራክተር ጥገና ከመደበኛው የተሽከርካሪ ጥገና ይልቅ የተለያዩ የመፍቻ ቁልፎችን እና ሌሎች ግዙፍ መሣሪያዎችን ይፈልጋል። ስለዚህ አስፈላጊውን መሣሪያ ይግዙ ወይም ይዋሱ።
ደረጃ 3. ትራክተሩን ከተለያዩ አካላት ይጠብቁ።
አብዛኛዎቹ የፓዲ ማሳዎች ወይም ትናንሽ የአትክልት ስፍራዎች መቀመጫዎችን ፣ የመሳሪያ ፓነሎችን እና የብረታ ብረት ክፍሎችን ለመጠበቅ ጎጆ ስለሌላቸው ትራክተሩን በአንድ ጎጆ ወይም ጋራዥ ውስጥ ማከማቸት የተሻለ ነው። ይህ የማይቻል ከሆነ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ከዝናብ ውስጥ ያስወግዱ እና የትራክተር መቀመጫዎችን እና መሳሪያዎችን ይሸፍኑ።
ደረጃ 4. ዘይት እና ሌሎች ፈሳሾችን በመደበኛነት ይፈትሹ።
የትራክተር አጠቃቀም የሚለካው በኪሎሜትር ሳይሆን በሰዓታት ስለሆነ ብዙ ሰዎች ያገለገሉትን መጠን በተሳሳተ መንገድ ያሰሉታል። በክፍሎች ውስጥ መፍሰስ ውድ የትራክተር ክፍሎች ውድቀትን ሊያስከትል ይችላል። እያንዳንዱን ፈሳሽ እንዴት እንደሚፈትሹ ለማወቅ የትራክተሩን መመሪያ ያንብቡ። • የሞተር ዘይት ይፈትሹ። • የማስተላለፊያ ዘይትን ይፈትሹ • የራዲያተሩን ማቀዝቀዣ ይመልከቱ። • የሃይድሮሊክ ዘይት ይፈትሹ። • የባትሪውን ውሃ (የባትሪ ኤሌክትሮላይት) ይፈትሹ።
ደረጃ 5. የጎማውን ግፊት ይፈትሹ።
የጎማው ቅርፅ ምክንያት ጠፍጣፋ ትራክተር ጎማ በግልጽ አይታይም። የኋላ ጎማዎች በተለምዶ ከ 1 እስከ 1.5 ኪ.ግ. በተለይም ትራክተሩ ከፍተኛ መጎተት የሚፈልግበትን ረዳት መሣሪያ እየጎተተ ከሆነ የፓዲ ትራክተር የኋላ ጎማ ሊሰፋ ይገባል። ብዙውን ጊዜ ይህ መልስ የፀረ -ሽርሽር መፍትሄ በመጨመር ውሃ ነው።
ደረጃ 6. ቀበቶዎችን እና ቧንቧዎችን ይከታተሉ።
በሃይድሮሊክ ስርዓት ካልተገጠመ ፣ ትራክተሩ ከፍተኛ ቱቦ እና/ወይም የቧንቧ ግፊት አለው። በፈሳሽ መስመሮች ላይ የሚደርሰው ጉዳት የአካል ክፍሎች (የሃይድሮሊክ ፓምፖች) ፣ የአመራር ቁጥጥርን ማጣት እና ሌሎች ችግሮችን ለመጉዳት አስተዋጽኦ ሊያደርግ ይችላል። መግጠሚያው ወይም ግንኙነቱ ከፈሰሰ ፣ ማኅተሙን አጥብቀው ወይም ይተኩ።
ደረጃ 7. የፍሬን መገጣጠሚያዎችን በደንብ መቀባትዎን ይቀጥሉ ፣ እና ብሬክስ በዚህ መሠረት መስተካከሉን ያረጋግጡ።
ብዙ ትራክተሮች ከዋና/ከባሪያ ፈሳሽ ስርዓት ይልቅ በመገጣጠሚያ እና በ CAM ስርዓት የሚሠሩ ሜካኒካዊ ብሬኮች አሏቸው። እነዚህ ብሬኮች በኋለኛው ዘንግ ላይ ይገኛሉ ፣ እና ትራክተሩን በጠባብ ማዕዘኖች ውስጥ ለማሽከርከር ወይም ወደ ኋላ ለመንቀሳቀስ እንዲችሉ በተናጥል ይሰራሉ። ትራክተሩ በሚሠራበት ጊዜ የፍሬን ፔዳል ይሳተፋሉ ፣ አንዱ ፔዳል በአጋጣሚ እንዳይነቃቃ እና ትራክተሩ በከፍተኛ ፍጥነት በሚጓዝበት ጊዜ እንዳይዞር ይከላከላል።
ደረጃ 8. መለኪያውን ይከታተሉ
ለሙቀት መለኪያው ፣ ለዘይት ግፊት እና ለታኮሜትር ትኩረት ይስጡ።
- የሙቀት መለኪያው እንዲሁ መደበኛ የአሠራር የሙቀት ክልል ምልክት ሊኖረው ይገባል ፣ ግን ከ 104 ዲግሪ ሴልሺየስ የሚበልጥ የሙቀት መጠን ባሳየ ቁጥር ሞተሩ ከመጠን በላይ ሞቅቷል።
- ትራክተሩ የናፍጣ ሞተር ካለው ፣ የዘይት ግፊቱ ከ 3-4 ኪ.ግ/ሴ.ሜ ካሬ መሆን አለበት።
-
ታክሞሜትር በደቂቃ የክራንችሻፍ ሽክርክሪት የአብዮቶችን ብዛት ያሳያል። የዲሴል ሞተሮች ከቤንዚን ሞተሮች ዝቅተኛ RPM እና ከፍ ያለ ጉልበት እንዲኖራቸው የተነደፉ ናቸው ፣ እና “ከመጠን በላይ” እንዲሠሩ ወይም በከፍተኛ RPM እንዲሠሩ አይመከርም።
ትራክተርን ይጠብቁ ደረጃ 9 ደረጃ 9. ማጣሪያዎችን በየጊዜው ያረጋግጡ።
በትራክተሮች ላይ ያሉት አብዛኛዎቹ ሥርዓቶች ከቆሻሻ ፣ ከውሃ ወይም ከሌሎች አካላት ከሚያበላሹ ብክለቶች ለመከላከል ማጣሪያዎች የተገጠሙላቸው ናቸው።
- ለቆመ ውሃ የነዳጅ ማጣሪያውን ይፈትሹ። የናፍጣ ነዳጅ እርጥበትን ሊስብ ስለሚችል አብዛኛዎቹ የናፍጣ ሞተሮች የተለየ የውሃ ማጣሪያ አላቸው።
-
የአየር ማጣሪያውን በተቻለ መጠን ብዙ ጊዜ ይፈትሹ። ትራክተሮች ብዙውን ጊዜ በአቧራማ አካባቢዎች ውስጥ ይሰራሉ ፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ማጣሪያዎቻቸው በየቀኑ ወይም በየሳምንቱ መጽዳት አለባቸው። የአየር ማጣሪያውን በሱቅ ክፍተት ወይም በተጨመቀ አየር ያፅዱ ፣ እና በጭራሽ አይታጠቡ። የአየር ማጣሪያውን ሙሉ በሙሉ ማጽዳት ካልቻለ ወይም ከተበላሸ ይተኩ።
ትራክተርን ይጠብቁ ደረጃ 10 ደረጃ 10. የራዲያተሩን ማያ ገጽ ይፈትሹ።
ትራክተሩ በሚሠራበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ብዙ ፍርስራሾች በራዲያተሩ ላይ ይገነባሉ ስለዚህ ራዲያተሮች ብዙውን ጊዜ ከእፅዋት ፣ ከነፍሳት ወይም ከአበባ መዘጋት ለመከላከል ማያ ገጽ ወይም የፊት ፍርግርግ አላቸው።
ትራክተርን ይጠብቁ ደረጃ 11 ደረጃ 11. ትራክተርዎን ይቅቡት።
ትራክተሮች ከተለመደው መኪና የበለጠ ቅባትን የሚሹ ብዙ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች አሏቸው። የሚንቀሳቀሱ የትራክተሩን ክፍሎች ካዩ ፣ የዘይት ማያያዣን ይፈልጉ እና ይቀቡት። ተጓዳኝ ማህተሙ መስፋፋት እስከሚጀምር ወይም ዘይት ከተቀቡ ክፍሎች እየፈሰሰ እስኪመጣ ድረስ የቅባት ጠመንጃን ፣ ንፁህ ዕቃዎችን ፣ ቱቦዎችን ይጫኑ እና የፓምፕ ዘይት ይጠቀሙ። በመሪ ፣ በብሬክ እና በክላች መጋጠሚያ ክፍሎች ውስጥ እንዲሁም በሶስት ነጥብ የመገጣጠሚያ ምሰሶ ነጥብ ውስጥ የዘይት መለዋወጫዎችን ይፈልጉ።
-
የድሮ ትራክተሮች በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ልዩ ቅባት ያስፈልጋቸዋል። በተለምዶ የሃይድሮሊክ ስርዓት እና የማስተላለፊያ ዘንግ (ትራንዛክስ) ፈሳሾችን ይጋራሉ ፣ እና የተሳሳተ ፈሳሽ ጥቅም ላይ ከዋለ ትራክተሩ በከፍተኛ ሁኔታ ሊጎዳ ይችላል።
ትራክተርን ይጠብቁ ደረጃ 12 ደረጃ 12. ትራክተሩን ከመጠን በላይ አይጫኑ።
ትራክተሩን ለመከር ወይም ለማረም ከተጠቀሙ ፣ ለሚሠራው ሥራ በአምራቹ የተመከረውን የጭነት መጠን ያክብሩ። ለምሳሌ ፣ በ 2.5 ፈረሰኛ ትራክተር የ 2.5 ሜትር አረም አይጎትቱ።
ትራክተርን ይጠብቁ ደረጃ 13 ደረጃ 13. ትራክተሩ ንፁህ ይሁኑ።
ይህ የተበላሹ አካላትን እና ፍሳሾችን ፣ እንዲሁም ጽዳት የሚያስፈልጋቸውን ቆሻሻ እና ፍርስራሾችን እንዲያገኙ ይረዳዎታል
ጠቃሚ ምክሮች
- ከረጅም ጊዜ እንቅስቃሴ -አልባነት በኋላ በሚሮጡበት ጊዜ ሁል ጊዜ ትራክተሮች (በተለይም የናፍጣ ሞተሮች) እንዲሞቁ ይፍቀዱ። ሞተሩ መጀመሪያ ሲጀመር በጋዙ ላይ በጭራሽ አይረግጡ። ትራክተሩ ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ የሃይድሮሊክ ማንሻዎች ፣ የሃይድሮሊክ ማጣሪያዎች እና የዘይት ፓምፖች ክፍሎቹን ይጎዳሉ።
- የዘይት መለዋወጫዎችን በሚቀቡበት ጊዜ ዘይት በተጫነው እና ባልተጫኑት ቦታዎች ላይ ትራክተሩን ማለስለሙ ጥሩ ነው ምክንያቱም ዘይቱ በሁለቱ ቦታዎች በአንዱ ውስጥ ባልተጫነው ቦታ ላይ ብቻ ስለሚጫን። በሁለቱም ቦታዎች ከተከናወነ ቅባት የበለጠ የተሟላ ይሆናል።
- ዝርዝር የጥገና መዝገቦችን ይያዙ። የታቀዱ የጥገና ክፍተቶች ብዙውን ጊዜ በተጠቃሚው መመሪያ ውስጥ ተዘርዝረዋል ፣ ግን ትራክተሮች እምብዛም የማይጠቀሙባቸው ማሽኖች እና ብዙውን ጊዜ ለነዳጅ ለውጦች ጥቅም ላይ የዋለውን የሰዓት ብዛት አያሟሉም ፣ ወዘተ. ስለዚህ ይህ ሕክምና በየአመቱ ሊከናወን ይችላል።
- የትራክተሩን ባትሪ እንዲከታተሉ እንመክራለን። አንዳንድ ትራክተሮች አልተጨናነቁም እና አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ አይውሉም። ሞተሩ በማይጀመርበት ጊዜ ባትሪው ክፍያውን ሊያጣ ይችላል። ትራክተሩ ረዘም ላለ ጊዜ ሥራ ፈት ይሆናል ብለው ከጠበቁ የትራክተሩን ሞተር ይጀምሩ እና በየወሩ ሙሉ በሙሉ እንዲሞቅ ይፍቀዱለት።
- ሌላ የማርሽ ማስተካከያ ለሚፈልጉ ሥራዎች ወደ ኋላ መንዳት ይማሩ። እንደ የታችኛው ማረሻ ወይም አረም ያሉ አንዳንድ መሣሪያዎች በአነስተኛ የጎማ ስፋት የበለጠ በብቃት ይሰራሉ ፣ መትከል እና መከር በሰፊው መንኮራኩር በተሻለ ሁኔታ ይከናወናል።
- የሞተርዎን መሙያ መሰኪያዎች ፣ የውስጥ ማጣሪያዎች እና የፍሳሽ መሰኪያዎችን ቦታ ይወቁ። የቆዩ ትራክተሮች ማስተላለፊያ ወይም የሃይድሮሊክ ዘንግ ዘይት ለመፈተሽ ዱላ የላቸውም። ብዙውን ጊዜ ፣ የቆዩ የጭነት መኪናዎች ከመኖሪያ ቤቱ ቀጥሎ የመሙያ መሰኪያ አላቸው ፣ ዘይቱ በዚያ ደረጃ መሞላት አለበት።
- የሉዝ ፍሬዎችን ይፈትሹ። በኋለኛው ጎማዎች ላይ ያሉት ፍሬዎች በትክክል ካልተጫኑ በቀላሉ ይለቃሉ።
ማስጠንቀቂያ
- በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ተሳፋሪ በትራክተሩ ላይ እንዲቀመጥ በጭራሽ አይፍቀዱ። ትራክተሮች ነጠላ ሰው ማሽኖች ናቸው ፣ እና ተሳፋሪዎች የሚቀመጡበት አስተማማኝ ቦታ እንዳይኖር ብዙውን ጊዜ አደገኛ መሳሪያዎችን ይጎትታሉ።
- ጋሻዎችን ፣ ሽፋኖችን ወይም ሌሎች የደህንነት መሣሪያዎችን አያስወግዱ።
- ብዙ የትራክተር ብሬክ ማያያዣዎች የአስቤስቶስ ይዘዋል። ይህ ንጥረ ነገር Mesothelioma ካንሰር ፣ የሳንባ ካንሰር ፣ አስቤስቶስ እና ሌሎች የተለያዩ በሽታዎችን ሊያስከትል ይችላል። በፍሬን ብናኝ ከተጋለጡ ለአስቤስቶስ ሊጋለጡ ይችላሉ።
- ትራክተርዎን በሚገዙበት ጊዜ የተጠቃሚውን መመሪያ እና ሁሉንም አባሪዎች ያንብቡ እና ይረዱ።
- በጣም ከባድ ሸክሞችን ለመሳብ ገመዶችን ወይም ሰንሰለቶችን ከመጥረቢያዎች ወይም አሞሌዎች ጋር በጭራሽ አያያይዙ። በሚጎተቱበት ጊዜ ትራክተሩ ወደፊት ካልሄደ ፣ መንኮራኩሮቹ መዞሩን መቀጠል እና ትራክተሩን ከአሽከርካሪው ጋር መገልበጥ ይቀጥሉ ይሆናል።
-
ከመሥራትዎ በፊት ሞተሩን ያጥፉ እና ቀዝቀዝ ያድርጉት። የትራክተር ሞተሮች ከመኪና ሞተሮች የበለጠ ተጋላጭ ናቸው ፣ እና መጎተቻዎች ፣ አድናቂዎች እና ቀበቶዎች አደገኛ ሊሆኑ ይችላሉ። ከትራክተሩ አናት ላይ ተጣብቆ የሚወጣውን ሙፍለር ጨምሮ ብዙ አፍ ያለው የጭስ ማውጫ ትራክተሩ በሚሠራበት ጊዜ በጣም ይሞቃል።
-
