ተሽከርካሪዎ በተለይ በነፃ አውራ ጎዳናዎች ላይ ለመንቀሳቀስ እየታገለ ከሆነ ፣ ወይም መኪናዎ በቂ ነዳጅ እንደማያገኝ ምልክቶችን ካስተዋሉ ፣ ምክንያቱ የተዘጋ ወይም የተዘጋ የነዳጅ መስመር ፣ ማጣሪያ ፣ ፓምፕ ወይም መርፌ ሊሆን ይችላል። የመኪናዎ ሞተር በጭራሽ የማይጀምር ከሆነ ፣ ምክንያቱ ከላይ የተጠቀሱት አካላት መሆናቸውን ለመወሰን ማድረግ የሚችሏቸው አንዳንድ ሙከራዎች እዚህ አሉ። ለማወቅ ከደረጃ 1 ያንብቡ።
ደረጃ
ዘዴ 1 ከ 2 የኤሌክትሪክ ምርመራ ማካሄድ
ደረጃ 1. የነዳጅ ፓምፕ ፊውዝ ይመልከቱ።
ብዙውን ጊዜ ችግሩ ያለው የነዳጅ ፓምፕ ሳይሆን የሚነዳው ኃይል ነው። የፊውዝ ሳጥኑ የት እንዳለ ለማወቅ የተሽከርካሪዎን ባለቤት መመሪያ ይፈትሹ እና የትኛውን ፊውዝ የነዳጅ ፓም protectsን እንደሚጠብቅ ይፈልጉ። ፊውዝውን ያስወግዱ እና አሁንም እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ። አገናኙ ከተሰበረ ወይም ከተቃጠለ ከዚያ እየሰራ አይደለም። ፊውሱ አሁንም ጥሩ ከሆነ ፣ ከነዳጅ ስርዓቱ ጋር የተገናኙትን የሌሎች ፊውሶች ሁኔታ ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነም ይተኩዋቸው።
- ፊውዝ መተካት ካለብዎት ፣ ተተኪው ተመሳሳይ የአምፔሬጅ ደረጃ እንዳለው ያረጋግጡ ፣ እና በትልቁ የ Amperage ደረጃ በፍፁም አይቀይሩት።
- የሚነፋ ፊውዝ ካገኙ ፣ ይህ የአንድ ትልቅ የአሁኑ ፍጆታ ምልክት ሊሆን ይችላል እና በተሽከርካሪዎ ውስጥ ያሉትን የኤሌክትሪክ ወረዳዎች መፈተሽ ያስፈልግዎታል። እያንዳንዱን ወረዳ ሲፈትሹ ወይም ተሽከርካሪዎን ወደ ጥገና ሱቅ ለምርመራ በሚወስኑበት ጊዜ አንድ ሰው ኃይልን እንዲያበራ እና እንዲያጠፋ ያድርጉ።
ደረጃ 2. የነዳጅ ፓም itself ራሱ ቮልቴጅን ይፈትሹ
በኤሌክትሪክ ዑደት ላይ ችግርን ስላስተካከሉ ብቻ የነዳጅ ፓም problem ችግር አብቅቷል ማለት አይደለም ፣ ስለሆነም በነዳጅ ፓም itself ራሱ ላይ ያለውን ቮልቴጅ ማረጋገጥ አለብዎት። ቮልቴጅን ለመፈተሽ ትክክለኛው አሰራር የት እና ምን እንደሆነ የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት መመሪያ ያንብቡ።
ፊውዝውን ካላለፈ በኋላ ተገቢው ዋናው ቮልቴጁ ወደ ነዳጅ ፓምፕ መድረሱን ለማወቅ የምንጩን ቮልቴጅን ይፈትሹ።
ደረጃ 3. በቮልቲሜትር በመጠቀም የቮልቴጅ መጣል ሙከራን ያካሂዱ
በኤሌክትሪክ ኃይል የተሞሉት ሽቦዎች ሙሉ ቮልቴጅ እንዳላቸው እና የመሬት ሽቦዎች በትክክል እየሠሩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ይፈትሹ። ይህ ሙከራ ምንም አጠራጣሪ ውጤቶችን የማያሳይ ከሆነ ችግሩ በነዳጅ ፓምፕ ላይ ነው እና መተካት አለበት ፣ ምንም እንኳን በእውነቱ አሁንም ስህተቱ በነዳጅ ፓም with ትክክል መሆኑን ለማረጋገጥ የግፊት ሙከራ ማካሄድ ይችላሉ።
ውጤቶቹ ከ 1 ቮልት በላይ ልዩነት ካሳዩ ፣ የዛገ ሽቦ አለ ማለት ነው ፣ ወይም በአንዱ አዎንታዊ ወይም አሉታዊ ወረዳዎች ላይ ችግር አለ። ለምርመራ እና ክትትል ወደ ጥገና ሱቅ ይውሰዱት።
ዘዴ 2 ከ 2 - የነዳጅ ግፊት ሙከራ ማካሄድ
ደረጃ 1. መንስኤው ማጣሪያ ሊሆን የሚችልበትን ሁኔታ ይሽሩ።
የነዳጅ ማጣሪያው በተቀማጭ ገንዘብ ከተዘጋ ፣ ተሽከርካሪዎ የመንዳት ችግር አለበት እና ስህተቱ በነዳጅ ፓምፕ ላይ ነው ብለው ያስቡ ይሆናል። ማጣሪያው ችግር የሌለበት መሆኑን ለማረጋገጥ ማጣሪያውን ያስወግዱ ፣ ትንሽ የጎማ ቱቦ ወደ መግቢያ ቧንቧው ያያይዙት እና ያጥፉት። በመውጫ ቱቦው ላይ ያለው ተቃውሞ አነስተኛ መሆን እንዳለበት ልብ ይበሉ። ለተቀማጭ ገንዘብ የማጣሪያውን ንጥረ ነገር ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ማጣሪያውን ይተኩ።
ደረጃ 2. የነዳጅ ግፊት መለኪያ በመጠቀም።
ይህ መሣሪያ በአብዛኛዎቹ የመኪና መለዋወጫ መደብሮች ለ Rp.250,000 ፣ 00 እስከ Rp.400,000 ፣ በቀላሉ ይገኛል - እና በሁሉም የተሽከርካሪዎች ማምረቻዎች እና ሞዴሎች ላይ ጥቅም ላይ ሊውል ስለሚችል ዋጋ አለው። አንድ መግዛት የማይፈልጉ ከሆነ ብዙውን ጊዜ አንዱን ካለው የመኪና ወይም የማሽን ጥገና ሱቅ መበደር ይችላሉ። ይህ ሙከራ ጥቂት ደቂቃዎችን ብቻ ይወስዳል።
ደረጃ 3. በነዳጅ ፓምፕ ግንኙነት ላይ የግፊት መለኪያውን ይጫኑ።
ብዙውን ጊዜ በካርበሬተር ወይም በመርፌ አቅራቢያ ያለውን የተሽከርካሪዎን የነዳጅ ፓምፕ ያግኙ እና ከማጣሪያ መኖሪያ ጋር የሚገናኝበትን ይፈልጉ። አንድ ትንሽ መገጣጠሚያ መኖር አለበት ፣ ይህም የነዳጅ ግፊት መለኪያውን ለማያያዝ ሊያገለግል ይችላል።
የተለያዩ የመለኪያ ዓይነቶች ትንሽ የተለየ የመጫኛ መመሪያዎች ሊኖራቸው ይችላል። እንደዚሁም ፣ የነዳጅ ፓምፕ የሚገኝበት ቦታ ከተሽከርካሪ ወደ ተሽከርካሪ ሊለያይ ይችላል ፣ ስለዚህ ለተጨማሪ ዝርዝር መመሪያዎች የተሽከርካሪውን ባለቤት መመሪያ ማመልከት አለብዎት።
ደረጃ 4. መለኪያውን ሲመለከቱ ሌላ ሰው ጋዙን ለመርገጥ እንዲረዳዎት ያድርጉ።
የተሽከርካሪ ሞተሩን ያሞቁ ፣ ከዚያ በስራ ፈት ላይ ባለው ግፊት እና በነዳጅ ፓምፕ ዝርዝሮች ውስጥ በተጠቀሰው ፍጥነት ላይ ሲደርስ ትኩረት ይስጡ። ዝርዝሮቹን ካላወቁ በተሽከርካሪው ጋዝ ብቻ ይጫወቱ እና ግፊቱ እንዴት እንደሚፈጠር ይመልከቱ። የግፊት መለኪያው በጭራሽ የማይንቀሳቀስ ከሆነ ትልቅ ችግር አለብዎት -የነዳጅ ፓምፕ መተካት አለበት።
