ተገቢ ያልሆነ የአየር ግፊት የባከነ ነዳጅ ፣ ያልተስተካከለ የጎማ ልብስ ፣ ወይም የጎማ ፍንዳታ ሊያስከትል ይችላል። ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል በተሽከርካሪዎ ጎማዎች ውስጥ ትክክለኛውን የአየር ግፊት ጠብቆ ማቆየት በጣም አስፈላጊ ነው። የጎማውን ሙሉ ጥቅም እያገኙ መሆኑን ለማረጋገጥ ፣ እና ጎማዎችዎ በትክክል እየተንከባከቡ መሆኑን ለማረጋገጥ ነዳጅ በሚሞሉበት ጊዜ ሁሉ የጎማውን ግፊት ይፈትሹ።
ደረጃ
ክፍል 1 ከ 2 - በጎማዎች ውስጥ የአየር ግፊትን መፈተሽ
ደረጃ 1. ለተሽከርካሪዎ ጎማዎች መደበኛውን የአየር ግፊት መለኪያ ለመወሰን የተሽከርካሪዎን መመሪያ ወይም በአሽከርካሪው በር ውስጠኛው ጠርዝ ላይ ያሉትን መመሪያዎች ይመልከቱ።
ይህ አኃዝ አንድ ሰው ጎማ እንዲነፍስ ዝቅተኛው psi ሲሆን በአምራቹ ይመከራል። ጎማዎች ከፍ ባለ የአየር ግፊት ሊጨምሩ የሚችሉባቸው አንዳንድ ምክንያቶች ከዚህ በታች ቀርበዋል።
- በአብዛኞቹ ሰድኖች ፣ ሚኒባሶች ፣ እና በትንሽ-መጫኛዎች ላይ እንኳን ፣ አምራቾች ብዙውን ጊዜ በ 27-32 መካከል ፒሲ (ፓውንድ በአንድ ካሬ ኢንች) ቁጥር ይመክራሉ ፣ ግን ይህ ቁጥር ወደ 40 ሊጨምር ይችላል።
- እንደ የጭነት መኪኖች እና SUV ላሉ ከባድ ሸክሞችን ለሚሸከሙ ትላልቅ ተሽከርካሪዎች ፣ የፒሲ ቁጥሩ በአጠቃላይ ከ 4 እስከ 8 ዲግሪዎች ከትንሽ መኪኖች ይበልጣል ፣ ይህም 45 አካባቢ ነው።
- እንዲሁም በአምራቹ መመሪያ መሠረት የፊት እና የኋላ ጎማዎች የተለያዩ የአየር ግፊቶች እንዳሏቸው ልብ ይበሉ።
ደረጃ 2. የጎማውን ቫልቭ ሽፋን ይክፈቱ።
የጎማው ቫልቭ ካፕ ብዙውን ጊዜ የእርሳስ ክበብ ያህል ጥቁር ወይም ብር ነው እና በግምት ከ2-3 ሳ.ሜ ርዝመት ባለው የጎማው ጠርዝ አጠገብ ይገኛል።
ደረጃ 3. የአየር ግፊት መለኪያውን ወደ ቫልቭ ሽፋን በጥብቅ ይጫኑ እና የተመለከተውን መጠን ያረጋግጡ።
የሚረብሽ ድምጽ ካለ ፣ መለኪያው በትክክል አልተጫነም ወይም በጥብቅ በቂ አይደለም። የመለኪያው አንግል ለጠንካራ አኳኋን ማስተካከል ሊያስፈልግ ይችላል።
ዲጂታል መለኪያ የሚጠቀሙ ከሆነ የጎማውን ግፊት ለማንበብ ለመለኪያ አንድ አዝራር መጫን አያስፈልግዎትም። ባህላዊ የመለኪያ መሣሪያ የሚጠቀሙ ከሆነ የቆጣሪ መርፌው መጠኑን በራስ -ሰር ማሳየት አለበት።
ደረጃ 4. የጎማውን ቫልቭ ሽፋን ይጫኑ።
የቫልቭው ሽፋን አየር በጎማው ውስጥ እንዲቆይ አያደርግም ፣ ነገር ግን የጎማውን የአየር ማስወጫ ስርዓት ውስጡን እንዳይበከል እና እንዳይደርቅ ያደርጋል። ይህ ስርዓት በጎማዎች ውስጥ አየር ለመያዝ ያገለግላል።
በመለኪያው ላይ የተመለከተው ልኬት በተሽከርካሪው መመሪያ ውስጥ ካለው መመሪያ ጋር የሚዛመድ ከሆነ ይህ ማለት የጎማ ግፊትን መለካት ጨርሰዋል ማለት ነው። በትክክለኛው የግፊት መለኪያ መሠረት ይህንን በሁሉም ጎማዎች ላይ ያድርጉ። በጎማዎቹ ውስጥ ያለው ግፊት ትክክል ካልሆነ ጎማዎችዎን ይሙሉ/ያሟጡ። በሚመከረው የግፊት መለኪያ መሠረት መሙላትዎን ያረጋግጡ።
ክፍል 2 ከ 2 - የአፈፃፀም ግምት
ደረጃ 1. አምራቹ የሚመከረው የፒሲ ቁጥር ጥሩ የጎማ አፈፃፀምን እንደማያመለክት ይወቁ።
ለመንዳት ብቻ የአምራቹ መመዘኛዎች ተስማሚ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን ጥቂት ፓውንድ ግፊት በጎማዎቹ ላይ ማከል ነዳጁን የበለጠ ነዳጅ ቆጣቢ ያደርገዋል። በአጠቃላይ ፣ ጥቂት ፓውንድ ፒሲ ወደ ጎማዎችዎ ማከል ጉዞዎ የበለጠ አሰልቺ እና አስደሳች እንዲሆን ሊያደርግ ይችላል ፣ ስለዚህ ይህንን በጥበብ ይወስኑ።
የ psi ቁጥር መጨመር እንዲሁ ያልተስተካከለ የጎማ መልበስን ፣ ረዘም ያለ የፍሬን ርቀት እና የመቆጣጠር ችሎታን ሊቀንስ ይችላል። ጎማዎቹን በጣም ብዙ እንዳያበዙ እርግጠኛ ይሁኑ።
ደረጃ 2. በአሽከርካሪው መመሪያ ውስጥ ወይም በአሽከርካሪው በር ውስጠኛው ውስጥ ስለ ከፍተኛ ግፊት የሚናገሩትን አፈ ታሪኮች ይረዱ።
አንድ ታዋቂ የተሳሳተ ግንዛቤ በአምራቹ የሚመከረው ከፍተኛ ግፊት አሁንም የሚፈቀደው ግፊት ፣ እና የሚበልጥ ግፊት ጎማው እንዲሰበር ወይም እንዲሠራ ሊያደርግ ይችላል። በእውነቱ ፣ ከፍተኛው ግፊት ጎማው ከፍተኛውን ክብደት መቋቋም የሚችልበት ግፊት ነው።
ከከፍተኛው የግፊት ገደቡ በላይ ጎማ ሲያስገቡ ፣ ለሚቻል ብልሽት ይዘጋጁ። ጎማዎችዎ ከፍተኛ የአየር ግፊት ካላቸው በከፍተኛ ፍጥነት ጉድጓድ ውስጥ ማለፍ አደጋ ሊያስከትል ይችላል።
ደረጃ 3. ተጨማሪ ሻንጣዎችን ፣ ተሳፋሪዎችን ፣ ወዘተ የሚይዙ ከሆነ ለኋላ ጎማዎች ትንሽ ተጨማሪ አየር ይተግብሩ።
በመኪናዎ ውስጥ ከባድ ሸክሞችን የሚሸከሙ ከሆነ ፣ በተለይም በረጅም ጉዞዎች ላይ ፣ ለተጨማሪ ጭነት ለማካካስ ከኋላ ጎማዎች ከሚመከረው የ psi ቁጥር ትንሽ ተጨማሪ የአየር ግፊትን ለመጨመር አይፍሩ። ጭነቱ ከመኪናው ሲወርድ ፣ ከኋላ ጎማዎች አየር ወደ መደበኛው ዝርዝር መግለጫዎች ይመለሱ።
ደረጃ 4. ወቅቶች ሲለወጡ የጎማዎችዎን የአየር ግፊት ይፈትሹ።
ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የአየር ግፊትን ይቀንሳል ፣ ሞቃታማ የአየር ሁኔታ የአየር ግፊትን ይጨምራል። ስለዚህ ፣ በተለዋዋጭ ወቅቶች የአየር ግፊትን መፈተሽ በጣም አስፈላጊ ነው።
ደረጃ 5. የጎማ ግፊትን በሚለኩበት ጊዜ ዓይኖችዎን በጭራሽ አይመኑ።
ሰነፍ አትሁኑ። በ 10 psi እና በ 20 psi ጎማዎች መካከል ያለውን ልዩነት ለመለየት በጣም ከባድ ነው ፣ እና ጎማዎች ብዙውን ጊዜ ለ ራዲያል ጎማዎች በጎኖቹ ላይ ትንሽ ሲንሳፈፉ ይታያሉ። ጉብታው እስኪያልቅ ድረስ ጎማውን ከፍ ካደረጉ ፣ ከጎማው ሁኔታ በላይ ጎማውን ከመጠን በላይ የመጨመር አደጋ ያጋጥምዎታል ፣ ይህም አፈፃፀምን ሊያሻሽል ይችላል።
ጠቃሚ ምክሮች
- የመኪና ጎማ የአየር ግፊት በዓይን ግምገማ በተለይም በዘመናዊ ራዲያል ጎማዎች ላይ ሊለካ አይችልም። ሁልጊዜ ትክክለኛ የጎማ ግፊት መለኪያ ይጠቀሙ።
- በተሽከርካሪዎ ውስጥ የአየር ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት (TPMS) መብራቱን ካዩ አንድ ነገር ያድርጉ። በዳሽቦርዱ ላይ ያለው ቢጫ TPMS አመላካች አንድ ወይም ከዚያ በላይ ጎማዎችዎ በዝቅተኛ ደረጃ ከተበከሉ ያበራል።
- ምንም እንኳን መኪና እየነዱ ባይሆኑም የፀሐይ ጨረሮች ጎማዎቹን ሊያሞቁ ይችላሉ። በጎማዎቹ ውስጥ ያለውን የአየር ግፊት በትክክል ለመለካት ፣ የጎማው አንድ ጎን ለፀሐይ ተጋላጭ አለመሆኑን ትኩረት ይስጡ።
- ጎማዎቹ በደብዳቤ ኮድ መልክ የፍጥነት ገደብ እንዳላቸው ልብ ይበሉ። ለምሳሌ ፣ የ zr ኮድ ከፍተኛው ፍጥነት 240 ኪ.ሜ/ሰ ነው። ከዚያ በበለጠ ፍጥነት ማሽከርከር ይችላሉ ፣ ግን ጎማዎቹ ምናልባት ተጎድተዋል። የፍጥነት ገደብ ኮዶች ለአዳዲስ ጎማዎች ብቻ ሊተገበሩ ይችላሉ። ጎማው ለሺዎች ኪሎሜትር ጥቅም ላይ ከዋለ እና እዚህ እና እዚያ ቧጨሮች ካሉ ፣ የፍጥነት ገደቡ ኮድ ሊተገበር አይችልም።
- ከጎማው ጎን ያለው የፒሲ ቁጥር ሊሸከመው የሚችለውን ከባድ ሸክም በሚሸከምበት ጊዜ ለጎማው ትክክለኛው ከፍተኛ የግፊት ደረጃ ነው።
- ተሽከርካሪው የአየር ግፊትን መጨመር ካስፈለገ መንዳትዎን ከመቀጠልዎ በፊት ለግፊቱ ትኩረት ይስጡ። በዚያን ጊዜ በተጠቀሰው የጎማ ግፊት መጠን ላይ በመመርኮዝ የሚፈለገውን ያህል ግፊት ይጨምሩ። ለምሳሌ ፣ ጎማዎችዎን በ 35 ፒሲ ላይ ከፍ ለማድረግ ከፈለጉ እና የተዘረዘረው ትክክለኛ መጠን 30 ፒሲ ከሆነ ፣ የጎማው ግፊት ከሚመከረው አኃዝ በታች 5 psi ነው። ስለዚህ ፣ ከመንዳት በኋላ ሲጨምሩት እና አሁን የጎማው መጠን 33 psi ነው ፣ ግፊቱን ወደ 38 psi ያስተካክሉ። ስለዚህ ፣ የሚዘረዘረው የፒሲ ቁጥር 35 ፒሲ ነው።
- መኪናው ከባድ ሸክሞችን ተሸክሞ ወይም በከፍተኛ ፍጥነት (113 ኪ.ሜ በሰዓት) ለረጅም ጊዜ የሚነዳ ከሆነ ከትክክለኛው የሚመከር አኃዝ የአየር ግፊቱን ይጨምሩ።
ማስጠንቀቂያ
- ከመጠን በላይ የተጋለጡ ጎማዎች (በጎማዎቹ ጎኖች ላይ በሚገኙት ጎማዎች ውስጥ ከፍተኛውን ትክክለኛ የአየር ግፊት በተመለከተ ከላይ እንደተገለፀው) ተሽከርካሪው በማዕበል (ዐለቶች/ማሰሮዎች) እና በቀላሉ በመንገድ ላይ ጉድጓዶች ወይም ሌሎች ነገሮች ቢመታ በቀላሉ እንዲጎዳ ያደርገዋል።.
- ከጎደላቸው በታች ጎማዎች በጎን (ትንሽ ጠፍጣፋ) ይወጣሉ ፣ በዚህም የማቆሚያ ርቀትን ይጨምራሉ ፣ ብዙ ነዳጅ ይበላሉ እና የአገልግሎት ህይወታቸውን ያሳጥራሉ። በጎን በኩል ባለው ሰፊ እብጠት ምክንያት ጎማው ከመጠን በላይ በማሞቅ ምክንያት ብቅ ሊል ይችላል ፣ እና በአስቸኳይ ሁኔታ ውስጥ በሹል መዞር ወቅት ሊወጣ ይችላል። በጎን በኩል ያልተጋለጡ ጎማዎች በጠርዙ እና በመንገዱ ወለል መካከል ስለሚጨመቁ በፍጥነት ያረጃሉ።
- በነዳጅ ማደያው ላይ ያሉትን መለኪያዎች አይመኑ። ይህ መሣሪያ ተደጋጋሚ ችግሮች አጋጥመውታል (በመንገድ ላይ መውደቅ ፣ መሮጥ ፣ ወዘተ) እና በትክክል/በመደበኛነት ላይስተካከል ይችላል። በጣም ተገቢውን መጠን ለማወቅ ሁል ጊዜ የራስዎን የመለኪያ መሣሪያ ይጠቀሙ።
