የመኪና አምራቾች ብዙውን ጊዜ ነዳጅ ቆጣቢ መኪናዎችን መሥራት እና አፈፃፀምን ከማሻሻል ይልቅ የጥገና ወጪዎችን መቀነስ ይመርጣሉ ፣ ነገር ግን መኪናዎ እንደ ውድድር መኪና በፍጥነት እንዲሠራ ከፈለጉ ኃይልን ፣ አፈፃፀምን እና ፍጥነትን ለመጨመር ብዙ መንገዶች ማድረግ ይችላሉ። መኪናዎ.. የበለጠ ለማወቅ ደረጃ 1 ን ለመጀመር ይመልከቱ።
ደረጃ
ዘዴ 1 ከ 2 - የመኪና አፈፃፀምን ያሻሽሉ
ደረጃ 1. የመኪናውን ክብደት መቀነስ።
በመኪናዎ ውስጥ ያለውን ኃይል ለመጨመር አሁን ማድረግ ከሚችሉት ቀላሉ መንገዶች አንዱ ተሽከርካሪዎን በተቻለ መጠን ቀላል ማድረግ ፣ በተሻለ ሁኔታ እንዲሠራ ያስችለዋል። አላስፈላጊ ዕቃዎችን ከመኪናዎ ያስወግዱ እና በተቻለ መጠን ለተሻለ አፈፃፀም መኪናዎን ባዶ ያድርጉ።
ደረጃ 2. ነፃ የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓትን ይጠቀሙ።
ለከፍተኛ አፈፃፀም የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ዝርዝር ማሻሻል በመደበኛ የሞተር ሲስተም ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ እስከ 5 እስከ 10 DK (የፈረስ ኃይል) ደረጃዎች ድረስ በመኪናዎ ላይ ኃይልን ሊጨምር ይችላል ፣ የተጨመረው ሱፐር ቻርጀር የሚያሳዩ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ኃይለኛ ሊሆኑ ይችላሉ።
በመኪናው ውስጥ የማሽከርከር እና የኃይል መቀነስን ስለሚያስከትለው የጭስ ማውጫውን ወደ ጽንፍ ማስፋፋት የኋላ-መጨረሻ ግፊት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል የሚለው የተሳሳተ ጽንሰ-ሀሳብ ነው። በእውነቱ ፣ አብዛኛዎቹ የመኪና ሞተሮች በነዳጅ ፍሰት ፣ በጭንቅላት እና በጭስ ማውጫ ጋዝ ሁለቱም የነፃ ፍሰት ስርዓትን ሲጠቀሙ በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ።
ደረጃ 3. የሙከራ ቧንቧውን ይጠቀሙ።
በድመት-ጀርባ ስርዓት ወይም በአቋራጭ ስርዓት ላይ አንዳንድ ምርምር ያድርጉ ፣ እሱም “የሙከራ ቧንቧ” በመባልም ይታወቃል። ስርዓቶቹ ከካቲሊቲክ መቀየሪያ እስከ የመኪና ማስወጫ ቱቦ ድረስ ይሮጣሉ ፣ ይህም የመኪናውን ኃይል ይጨምራል። እነዚህ ኪትሎች ብዙውን ጊዜ ጥቂት ሺህ ዶላር ያስወጣሉ ፣ ግን በተለያዩ መደብሮች ዋጋዎችን በማወዳደር እና የራስዎን በመጫን ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ።
ከአነቃቂው መለወጫ የሚወጣውን የቧንቧውን ዲያሜትር ይለኩ እና በትልቁ የጭስ ማውጫ ቱቦ ይለውጡት። እሱን ለመጠገን የጥገና ሠራተኛ መክፈል ወይም የድሮውን የጭስ ማውጫ ቧንቧ በመቁረጥ እና ጥቂት ሴንቲሜትር ወደ ብየዳ በመተው እራስዎን መጫን ይችላሉ። እርስዎ እራስዎ የሚያደርጉት ከሆነ አዲሱን የጭስ ማውጫ ቱቦ በቦታው ያስቀምጡ እና ቀድመው በሚቆርጡበት ቦታ ላይ ያያይዙት ወይም ያያይዙት/ያያይዙት። ቀደም ብለው ያስወገዱትን የ hanger መንጠቆ ያያይዙት።
ደረጃ 4. በመኪና መለዋወጫ መደብሮች ውስጥ ወደሚሸጠው የነፃ ፍሰት ዓይነት የመኪናዎን የአየር ማጣሪያ ዝርዝሮች ያሻሽሉ።
ለመኪናዎ ተስማሚ የሆነ የነፃ ፍሰት አየር ማጣሪያ መግዛት እና የመኪናዎን ኃይል ለመጨመር መጫኑ ጥሩ ሀሳብ ነው። ውጤቶቹ በጣም ከባድ ላይሆኑ ይችላሉ ፣ ነገር ግን የተሽከርካሪዎ አፈፃፀም በተቻለ መጠን በጥሩ ደረጃ ላይ መሆኑን ለማረጋገጥ ጥሩ መንገድ ነው።
- የመኪናውን መከለያ ይክፈቱ ፣ የአየር ማጣሪያ ሳጥኑን ይፈልጉ እና ሳጥኑን ያስወግዱ። መቀርቀሪያዎቹን ወይም ዊንጮቹን ያስወግዱ ፣ እና የአየር ማጣሪያ ሳጥኑን በማንኛውም አቧራ ወይም ቆሻሻ ከውጭ እንዳይበክሉ ይጠንቀቁ። የድሮውን የአየር ማጣሪያ ያስወግዱ እና ያስወግዱ። በሳጥኑ ውስጥ ውስጡን በደረቅ ጨርቅ ያፅዱ እና አዲስ የአየር ማጣሪያን ማለትም የነፃ ፍሰት ዓይነትን ያስገቡ እና ይጫኑ።
- ብዙ የነፃ ፍሰት አየር ማጣሪያዎች ትልልቅ ቅንጣቶች ወደ ሞተሩ እና ዘይት ማጣሪያ እንዲገቡ ሊፈቅድላቸው እንደሚችል ይወቁ ፣ በተለይም በአግባቡ ካልተያዙ ፣ እንዲሁም ዘይት ወደ ሞተሩ መስመሮች ውስጥ ሊረጭ ይችላል። ከዚህ የአየር ማጣሪያ ዘይት በተሽከርካሪው ላይ ያለውን የጅምላ አየር ፍሰት (ኤምኤፍ) ዳሳሽ ሊጎዳ ወይም ሊያጠፋ ይችላል ፣ ስለዚህ ለዚህ ዕድል ዝግጁ ይሁኑ። በእንደዚህ ዓይነት አስገዳጅ ግፊት ላይ በተገጠመ ሞተር ላይ ፣ በሱቁ ውስጥ የሚገዙት የአየር ማጣሪያ ብዙውን ጊዜ የቱቦ ስርዓት አስፈላጊውን አየር ስለሚያቀርብ (ምንም ዓይነት የአየር ማጣሪያ ምንም ይሁን ምን) የአየር ፍሰት መጨመር አነስተኛ ጥቅም ነው። ጥቅም ላይ ይውላል) ፣ እና በሞተር እና በኤኤፍኤፍ መስመሮች ውስጥ ዘይት እና ፍርግርግ በማጣራት የአየር ማጣሪያው በከፍተኛ ሁኔታ በመጨመር።
ደረጃ 5. በቶቦርጅድ ወይም በከፍተኛ ኃይል በሚሞላ ስርዓት መካከል ለመምረጥ ምርምር ያድርጉ።
በትልቁ አካላዊ ሞተር ላይ የከፍተኛ ኃይል መሙያ ስርዓትን ፣ ወይም በአነስተኛ የአካል ሞተር ላይ የቶርቦሌጅ ሲስተም መጫን በመሠረቱ ሞተሩን የመበተን እና የሞተሩ ላይ የመሸከም ግፊት ክፍሎችን መግለጫዎች የመጨመር ሂደት ነው። ይህ በአስር ሚሊዮኖች ሩፒያ ያስከፍላል። ይህ በጣም ትልቅ ፕሮጀክት ነው ፣ ግን ደግሞ በመኪናዎ ላይ ኃይልን ለመጨመር በጣም ውጤታማው መንገድ ነው። በመኪናዎ ውስጥ የከፍተኛ ክፍያ ስርዓት ለመጫን ከወሰኑ ፣ ከዚህ በታች እንደተገለፀው ብዙ ዓይነቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ-
- ሥር supercharger ብዙውን ጊዜ በጣም ውድ የሆነው እና በዘር መኪኖች ውስጥ በጣም ተወዳጅ የሆነው እጅግ በጣም ጥንታዊው የ supercharge ስርዓት ስርዓት ነው። ይህ ስርዓት እጅግ በጣም ኃይለኛ የኃይል ፍጥነቶችን በፍጥነት በሚያስተላልፍ ባለ ብዙ መጠን የመግቢያ መግቢያ ቧንቧ በኩል ከፍተኛ አየርን ይሰጣል።
- መንትያ ጠመዝማዛ supercharger በትንሽ ቀዳዳ በኩል አየርን ይሳባል ፣ ከዚያ በ rotor መያዣ ውስጥ ይይዛል እና አየርን በሾጣጣ መሣሪያ ውስጥ ይጭመቀዋል። በአንዳንድ አካባቢዎች ይህ ዓይነቱ ሥርዓት ሕገ -ወጥ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል ፣ እና ብዙውን ጊዜ በጣም ጮክ ያለ ፣ የሚያበሳጭ ድምጽ ያወጣል።
- ሴንትሪፉጋል supercharger ከፍተኛ ግፊት አየር ወደ መጭመቂያው ለመሳብ በኤሌክትሪክ የሚሰራ ማራገቢያ ይጠቀማል ፣ እስከ ሞተሩ ፍጥነት እስከ 60,000 RPM ድረስ። ስለዚህ ፣ ለተሽከርካሪዎ በጣም ቀልጣፋው እጅግ በጣም ጥሩ የመሙያ ስርዓት ዓይነት ነው።
ዘዴ 2 ከ 2 - በመኪናው ላይ የኮምፒተር ስርዓቱን እንደገና ማሻሻል
ደረጃ 1. በፕሮግራም የመኪናዎ ሞተር ተርባይቦ ሲስተም አፈፃፀምን ያሻሽሉ።
ይህ መሣሪያ የተሽከርካሪውን ኃይል ፣ የማሽከርከሪያ እና አንዳንድ ጊዜ የነዳጅ ቅልጥፍናን ለመጨመር በመኪናዎ የኮምፒተር ስርዓት (ይህ ሂደት “ማደስ” ወይም “እንደገና ማረም” ይባላል) ፕሮግራሞችን ያሻሽላል። በመደበኛ ዓይነት ሞተር ላይ ፣ የመኪናው ኃይል በዚህ መንገድ በትንሹ ይጨምራል ፣ ነገር ግን እጅግ በጣም ኃይል ባለው ስርዓት ባለው ሞተር ላይ በመኪናዎ ኃይል DK ውጤት ላይ ትልቅ ጭማሪ ማየት ይችላሉ።
አንዳንድ የመኪና ጥገና ሱቆች ገንዘብን ለመቆጠብ በሚያስችሉ አማራጮች ብልጭ ድርግም የሚሉ አገልግሎቶችን ይሰጣሉ። ብዙውን ጊዜ ፣ ይህ እርስዎ እራስዎ የሚያደርጉት ነገር አይደለም ፣ ስለሆነም እሱን ለማድረግ ፍላጎት ካለዎት ሊያምኑት ከሚችሉት የጥገና ባለሙያ ጋር መነጋገር ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 2. የኃይል አምሳያ ወደ supercharge ሞተር ኮምፒተር ስርዓት።
በክፍሎች መደብሮች የተገዙ የኃይል ሞጁሎች በተመሳሳይ መንገድ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ ፣ እና አንዳንድ ጊዜ በትክክል ከተጫኑ ለመኪናው ኃይል 30 ዲኬ ይጨምሩ።
- እሱን ለመጫን የመኪናዎን ማኑዋል ፣ ወይም የመኪናውን የኮምፒተር ስርዓት እንዴት እንደሚደርሱበት የቺልተን ወይም የሄንስ መመሪያን ይመልከቱ ፣ ከዚያ አሉታዊ-ምሰሶውን ሽቦ ከባትሪው ያላቅቁ እና የደህንነት ሽቦውን ከኮምፒውተሩ ያስወግዱ።
- የገዙትን የኃይል ሞጁል ይጫኑ። በደህንነት ሽቦ እና በመኪና ኮምፒተር መካከል ሞጁሉን ያስገቡ። ከዚያ አሉታዊውን ምሰሶ ገመድ ከባትሪው ጋር ያገናኙት።
ደረጃ 3. አወንታዊዎቹን እና አሉታዊዎቹን ግምት ውስጥ ያስገቡ።
በመልካም ጎኑ ፣ የመኪናዎን የኮምፒተር ስርዓት እንደገና ማሻሻል የመኪናውን ኃይል የበለጠ ቀልጣፋ እና በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር በማድረግ ተጨማሪ የመንዳት ኃይል ይሰጥዎታል። በጎን በኩል ፣ ውድ ሂደት ነው ምክንያቱም በመጀመሪያ ሞተሩ ከመጠን በላይ ኃይል እንዲኖርዎት ፣ ይህ ደግሞ ውድ ሂደት ነው። የመኪና ሞተር ሥራን ለማሻሻል ብዙ መንገዶች የነዳጅ ቅልጥፍናን ደረጃም ሊቀንሱ ይችላሉ። በዚህ መንገድ ለማድረግ ከመረጡ እራስዎ የሚያስከትለውን መዘዝ እንደሚቀበሉ ይወቁ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ከእርስዎ ምርት እና የተሽከርካሪ ዓይነት ጋር የሚስማማ ብጁ የመኪና ባለቤቶችን ማህበረሰብ ይቀላቀሉ። ጊዜን እና ገንዘብን እንዳያባክኑ ወይም ተሽከርካሪዎን እንዳያበላሹ ስለሚሰራው እና ስለማይሰራው ከሌሎች ይማሩ።
- የመኪና ማሻሻያ ማህበረሰብ ለመኪናዎ የዋጋ ቅናሽ ግዢዎችን ለማግኘት ጥሩ መንገድ ነው።
- ኃይልዎ ከተነሳ በኋላ መኪናዎን በሚሞክሩበት ጊዜ ፣ ከተቻለ ወደ ደህና መሮጫ ይውሰዱት። የእሽቅድምድም ሩጫ ደህንነቱ የተጠበቀ ብቻ አይደለም ፣ እንዲሁም የመኪናዎን ትክክለኛ ፍጥነት እና ከቀዳሚው ሁኔታዎ ምን ያህል እንደተሻሻለ መዝገብ ይሰጥዎታል።
- ብዙ ዘመናዊ መኪኖች በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውጭ አየር እንዲጠቡ በተሽከርካሪው ፊት ለፊት ባለው ከፍተኛ ግፊት ቦታ ላይ የተቀመጠ የአየር ማስገቢያ ቱቦ ቅርፅ ያለው ቱቦ አላቸው። ከክፍል መደብር የተገዛውን ቀዝቃዛ አየር ማስገቢያ (ሲአይአይ) መሣሪያ ለመጫን ከመረጡ ለነባሩ ጭነት ከፍተኛ ትኩረት መስጠት አለብዎት። በተጨማሪም ፣ በዝቅተኛ ቦታ ላይ የተጫነ የ CAI መሣሪያ ከዝናብ ውሃ የመጠጣት እና የሃይድሮክሎክ ሁኔታ እና ከባድ የሞተር መጎዳትን የመጋለጥ እድሉ ከፍተኛ መሆኑን ይወቁ።
ማስጠንቀቂያ
- እንደ የአሜሪካ ካሊፎርኒያ ግዛት ያሉ የተወሰኑ ቦታዎች በሕዝብ መንገዶች ላይ የሚነዳ ማንኛውንም ተሽከርካሪ ለመጠቀም በመደብሮች ውስጥ በመሸጫ ዕቃዎች ላይ በተሸጡ መሣሪያዎች ላይ ልዩ የምስክር ወረቀት መስፈርቶችን ያስገድዳሉ። በካሊፎርኒያ ይህ ማረጋገጫ CARB (የካሊፎርኒያ አየር ሃብት ቦርድ) ይባላል። የመኪናዎን ሞተር ዝርዝሮች ለማሻሻል የሚጠቀሙባቸው መሣሪያዎች ይህ የምስክር ወረቀት ከሌላቸው መኪናዎ ሊወረስ ይችላል።
- ከአካባቢዎ የፈቃድ ሰጪ ኤጀንሲ መረጃ ስለ ልቀት ደንቦች ይወቁ። በመኪናዎ እና በጢስ ማውጫዎ ላይ የተደረጉ አንዳንድ ለውጦች መኪናዎ የልቀት ፍተሻውን እንዳያልፍ ሊከለክል እና የሚመለከተውን የልቀት ህጎች መጣስ ሊሆን ይችላል።
