ፊውዝዎች የኤሌክትሪክ ስርዓቱን ወሳኝ ክፍሎች ከመጠን በላይ ማሞቅ እና በእነሱ ምክንያት ከሚከሰቱ ሌሎች ጉዳቶች ለመጠበቅ የተሰሩ ናቸው። ከአደጋው ደፍ ደረጃ የሚበልጥ የኤሌክትሪክ ፍሰት ሲኖር ፣ በፋይሉ ውስጥ ያለው ሽቦ ይሰብራል እና ከሚጠብቀው የኤሌክትሪክ ዑደት ጋር ያለውን ግንኙነት ይዘጋል። ይህ ዘዴ በመኪናዎ ወይም በቤትዎ ውስጥ ያለውን የኤሌክትሪክ ስርዓት በጥሩ ሁኔታ ሊጠብቅ ይችላል ፣ ነገር ግን ፊውዝ ሲነፋ በምቾትዎ ውስጥም ጣልቃ ሊገባ ይችላል። በትክክለኛ መሣሪያዎች እና በትንሽ እውቀት ፣ ይህ በሚሆንበት ጊዜ ሁሉንም ነባር ፊውዶችን መመርመር እና ማንኛውም ፊውዝ መተካት እንዳለበት መወሰን ይችላሉ።
ደረጃ
ክፍል 1 ከ 4 - የፊውዝ ሳጥኑን ማግኘት
ደረጃ 1. የመኪናዎን መመሪያ ይመልከቱ ወይም ሊሆኑ የሚችሉ ቦታዎችን ይፈልጉ።
አብዛኛዎቹ መኪኖች ሁለት ፊውዝ ሳጥኖች አሏቸው ፣ እና የት መቀመጥ እንዳለባቸው አጠቃላይ የአሠራር ደንብ የለም። መጀመሪያ የመኪናዎን ማኑዋል (ወይም በመስመር ላይ በመፈለግ) ፣ የማይሰሩትን ከመኪናው ኤሌክትሪክ አካላት ጋር የተገናኙትን ፊውሶች በማየት እና በአካል እንዲመረመሩ በማድረግ ጊዜ ይቆጥባሉ። መመሪያው ከሌለዎት ፣ አንድ ትልቅ ሳጥን ወይም የፊውሶች ስብስብ ለማግኘት የሚከተሉትን ቦታዎች ይፈትሹ
- አብዛኛዎቹ መኪኖች በኤንጅኑ ወይም በባትሪው አጠገብ በሚገኙት የሞተር ወሽመጥ ውስጥ አንድ ወይም ሁለት ፊውዝ ሳጥኖች አሏቸው። አንዳንዶች ደግሞ በካቢኑ ውስጥ የፊውዝ ሣጥን ያስቀምጣሉ ፣ ስለዚህ እርስዎ ካላገኙ ፣ ወይም እርስዎ ያገ theቸው ሁሉም ፊውሶች አሁንም በጥሩ ሁኔታ ሥራ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
- ዘግይተው የሚሠሩ መኪኖች ብዙውን ጊዜ በቀላሉ ተደራሽ በሆነው ዳሽቦርዱ ስር የፊውዝ ሳጥን አላቸው። ወደ ታች መንቀሳቀስ ለሚችሉ ማናቸውም ማጠፊያዎች የዳሽቦርድ መሳቢያውን ጣሪያ ይፈትሹ። የፊውዝ ሳጥኑን ለማላቀቅ ምናልባት ጠፍጣፋ ቢላዋ ጠመዝማዛ ያስፈልግዎታል።
- በዕድሜ የገፉ መኪኖች አብዛኛውን ጊዜ ፊውቻቸውን ከፍሬክ ፔዳል ግራ ወይም ከመኪና ማቆሚያ ብሬክ ፔዳል በስተግራ ባለው ክፍት ሳጥን ውስጥ ያስቀምጣሉ። በአንዳንድ የመኪና ሞዴሎች ላይ ፊውዝውን ለመፈተሽ ትንሽ ከባድ ሊሆን ይችላል ፣ ስለዚህ የእጅ ባትሪ እና/ወይም ትንሽ መስታወት ይጠቀሙ።
- በግንዱ ውስጥ ወይም ከኋላ መቀመጫው ስር ባልተለመደ ሁኔታ ያስቀመጡትም አሉ።
ደረጃ 2. በቤቱ ውስጥ የፊውዝ ሳጥኑን ያግኙ።
የቤትዎን ፊውዝ የሚፈትሹ ከሆነ ፣ በግድግዳ ቁም ሣጥን ውስጥ ፣ በመሬት ክፍል ውስጥ ፣ በልብስ ማጠቢያ ክፍል ወይም ከቤትዎ ግድግዳዎች ውጭ ያለውን የፊውዝ ሳጥን ወይም የኤሌክትሪክ ወረዳ ሳጥን ይፈልጉ። እርስዎ በአንድ አፓርታማ ውስጥ የሚኖሩ ወይም አብረው የሚከራዩ ከሆነ ፣ የፊውዝ ሳጥኑ በአጎራባች አፓርታማ ውስጥ ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 3. መመሪያውን ለሌሎች መሣሪያዎች ይፈትሹ።
በአየር ማቀዝቀዣ ክፍል ወይም በሌሎች መሣሪያዎች ውስጥ ያለውን ፊውዝ ለመፈተሽ ከፈለጉ የት እንዳለ ለማወቅ መመሪያውን ያማክሩ። በአንዳንድ መገልገያዎች ውስጥ ፣ የፊውዝ ሳጥኑን በደህና ከመድረስዎ በፊት በመጀመሪያ ኃይልን ማጥፋት አለብዎት።
ክፍል 2 ከ 4: የእይታ ምልክቶችን መፈተሽ
ደረጃ 1. አንድ ካለ መለያውን ያንብቡ።
የመኪና ፊውዝ ሳጥኖች ብዙውን ጊዜ በመመሪያው ውስጥ እንደሚታየው ብዙውን ጊዜ በውጭ ወይም በክዳኑ ውስጥ ዲያግራም አላቸው። ይህ ብዙ ጊዜ ሊያድንዎት ይችላል ፣ ምክንያቱም ወዲያውኑ ማወቅ ይችላሉ ፣ ለምሳሌ ፣ የትኛው ፊውዝ ከ 40 በላይ የሆኑትን ሁሉንም ፊውሶች ከመፈተሽ ይልቅ ከሬዲዮ ጋር ያለውን ግንኙነት የሚጠብቅ (ወይም ሌላ ማንኛውም አካል)። በሌላ በኩል ፣ የቤቶች ፊውዝ ሳጥኖች ብዙውን ጊዜ መለያ የላቸውም ፣ ግን በቁጥር። ጥቂት ፊውሶች ብቻ ፣ በእርግጥ ሁሉንም መፈተሽ ቀላል ነው።
እዚህ በመስመር ላይ ወይም የፍለጋ ሞተርን በመጠቀም የመኪናዎን ማኑዋል ወይም የፊውዝ ሳጥን ንድፍ ይፈልጉ። የመኪናዎን ምርት እና ሞዴል ማወቅ አለብዎት።
ደረጃ 2. ፊውዝ ተሰክቶ ይተውት።
ኃይል አሁንም ከተገናኘ ይህ አደገኛ ሊሆን ስለሚችል እና የሚሠራውን ፊውዝ ካስወገዱ ጥቃቅን ችግሮችን ሊያስከትል ስለሚችል ፊውዝውን ገና አያስወግዱት። እያንዳንዱ ፊውዝ እንደተሰካ ልብ ይበሉ።
ደረጃ 3. ሽቦው ተሰብሮ ከሆነ ወይም የሚቃጠሉ ምልክቶች ካሉ ያረጋግጡ።
ፊውዝ ሳይበላሽ ሊታይ ይችላል ነገር ግን በእውነቱ ይነፋል (እና መተካት አለበት) ፣ ግን ብዙውን ጊዜ ወደ ተነፋ ወይም ወደ አለመሆን ሊያመራዎት የሚችል የሚታይ ፍንጭ አለ። የመኪና ፊውዝ በ 3 መሠረታዊ ቅርጾች ይመጣሉ
-
በመሃል ላይ ሽቦ ያለው ግልፅ ቱቦ (ብርጭቆ ወይም ፕላስቲክ)። ሽቦው ከተነፋ ፊውዝ ይነፋል። ጠቅላላው ቱቦ ጥቁር ወይም ቡናማ የጥቁር ምልክቶች ካለው ፣ ከዚያ ፊውዙ በወረዳው ውስጥ ባለው ትልቅ አጭር ወረዳ ተነፍቷል። ይህ ምትክ ፊውዝ በአጭር ጊዜ ውስጥ እንደገና ቢሰካ ይህ በወረዳው ላይ አንድ ነገር መስተካከል እንዳለበት ምልክት ነው።
ፊውዝ ደረጃ 6 ቡሌት 1 ን ይፈትሹ -
ባለ ሁለት ፒን ፊውዝ ብዙውን ጊዜ በመኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው በፕላስቲክ ውስጡ በ U ቅርጽ ባለው ሽቦ የተገናኙ ሁለት የብረት ሳህኖችን ያቀፈ ነው። ሽቦው ከተነፈነ ፣ ፊውዝ ይነፋል ፣ ግን አንዳንድ ጊዜ ሽቦው በእውነት እንደተነፈሰ ለማየት በጥንቃቄ ምልከታ ይጠይቃል።
ፊውዝ ደረጃ 6Bullet2 ን ይፈትሹ -
በሌላ መንገድ መሞከር ያለበት ጠንካራ ሲሊንደር (በጠንካራ የብረት ንብርብር ተሸፍኗል)።
ፊውዝ ደረጃ 6 ቡሌት 3 ን ይፈትሹ
ደረጃ 4. ኃይልን ያጥፉ እና የቤቱን ፊውዝ ያላቅቁ።
የቤቱን ፊውዝ የሚፈትሹ ከሆነ ፣ የቤቱን ዋና የኃይል አቅርቦት ማጥፋት እና ፍተሻውን ለምርመራ ማስወገድ ይችላሉ። ለማንኛውም ዓይነት ፊውዝ ፣ አሁንም እየሰራ ወይም እየተነፋ መሆኑን እርግጠኛ ካልሆኑ ፣ ወደሚቀጥለው ክፍል ይቀጥሉ። የትኛው ፊውዝ እንደተነፋ ለመወሰን ከቻሉ የሚከተሉትን ደረጃዎች ይዝለሉ እና እባክዎን በቀጥታ ወደ ፊውዝ መተካት ደረጃ ይሂዱ።
የተሳሳተ ፊውዝ ማስወገድ የሞተር ማሻሻያ አፈፃፀምን ፣ የምርመራ መረጃን ወይም የመኪና መለዋወጫዎችን ሊጎዳ ስለሚችል ይህ ደረጃ የመኪና ፊውዝ ሲፈተሽ ይህ እርምጃ አይመከርም።
ክፍል 3 ከ 4 - የኤሌክትሪክ ወረዳውን በመፈተሽ ላይ
የብዕር ሙከራን መጠቀም
ደረጃ 1. ዘመናዊ የሙከራ ብዕር ይግዙ።
ይህንን መሳሪያ በሃርድዌር መደብር ወይም በኤሌክትሪክ መደብር ውስጥ መግዛት ይችላሉ። በመያዣው ላይ የ LED መብራት ፣ ወይም የራሱ የማያስገባ የብርሃን ምንጭ ወይም ባትሪ ያለው “የኮምፒውተር ደህንነት” ሞዴል ይምረጡ። የመኪናውን የኤሌክትሪክ ዑደት ከወረዳው ራሱ ኃይል በሚወስድ የቆየ የሙከራ ብዕር በጭራሽ አይፈትሹ ፣ አለበለዚያ የአየር ከረጢቱን ማስነሳት እና ከባድ ጉዳት ማድረስ አይፈልጉም።
በአማራጭ ፣ መልቲሜትር ካለዎት እሱን ይጠቀሙ እና እሱን ለመጠቀም በቀጥታ ወደ ደረጃዎች ይዝለሉ።
ደረጃ 2. የሙከራ ብዕር በመጠቀም ፊውዝውን ይፈትሹ።
በፈተና ብዕር ፊውዝውን ለመፈተሽ እነዚህን ደረጃዎች ይከተሉ
- የመሬቱን ዘንግ ኤሌክትሪክን ሊያከናውን በሚችል ነገር ላይ (እንደ ብረት ነገር)።
- ሞተሩን ይጀምሩ ፣ ወይም የቤት ፊውዝ እየፈተኑ ከሆነ ፣ ኃይሉ መብራቱን ያረጋግጡ።
- ወደ ፊውዝ አንድ ጫፍ ቀይ ሽቦውን ይንኩ ፣ ከዚያ ሌላውን ጫፍ ይንኩ። ለቢስክሌት ፊውዝ ፣ ጫፎቹ ሁለቱ እግሮች ናቸው።
ደረጃ 3. ውጤቶቹን መተርጎም።
ፊውሱ አሁንም በትክክል እየሰራ ከሆነ ፣ በፈተናው ብዕር ላይ ያለው ብርሃን ለእያንዳንዱ ጫፍ አንድ ጊዜ ያበራል። ወደ አንድ ጫፍ ሲነካ ካልበራ ፣ ፊውዝ ይነፋል እና መተካት አለበት።
የሙከራ ብዕሩ ወደ ጫፉ ወይም ወደ ጫፉ በሚመራበት ጊዜ መብራቱ በጭራሽ ካልበራ ፣ ከዚያ ምንም ፍሰት ወደ ፊውዝ ሳጥኑ አይፈስም ፣ ወይም የመሬቱ ዘንግ አልተገናኘም ፣ ወይም በሙከራ እስክሪኑ ላይ ያለው ብርሃን ይነፋል። ይህንን ችግር መጀመሪያ ያስተካክሉ እና እንደገና ይሞክሩ ፣ ወይም ባለ ብዙ ማይሜተር ይጠቀሙ።
መልቲሜትር በመጠቀም
ደረጃ 1. ኃይሉን ያጥፉ እና ፊውዝውን ያስወግዱ።
የመኪናውን ማቀጣጠል ወደ አጥፋው ቦታ ያጥፉት ፣ ወይም ወደ ቤት ፊውዝ ሳጥን የሚፈስሰውን የኤሌክትሪክ ኃይል ያጥፉ። ከአንድ ጫፍ ከዚያም ከሌላው ጀምሮ ፊውዝውን ይንቀሉ እና ያስወግዱ። ፊውዝውን ለማስወገድ ፣ ወይም አንዳንድ ጊዜ በመኪና ፊውዝ ሳጥኑ ክዳን ውስጥ ተጥሎ የሚቀርበው ተመሳሳይ መሣሪያን ለመጠቀም ጠመዝማዛዎች ወይም አነስተኛ መያዣዎች ሊፈልጉ ይችላሉ።
በመኪናዎ ፊውዝ ሳጥን ውስጥ ከአንድ በላይ ፊውዝ ለመሞከር ካሰቡ ፣ እያንዳንዱን ፊውዝ ወደ ውስጥ ሲገባ ግራ እንዳይጋቡ የመጀመሪያውን ሁኔታ ፎቶ ያንሱ።
ደረጃ 2. የሚቻል ከሆነ ቀጣይነት ያለው ፈተና ያካሂዱ።
አብዛኛዎቹ ዲጂታል መልቲሜትር ቀጣይነት ያለው ቅንብር አላቸው ፣ ይህም በመለያው ላይ እንደ ትይዩ ቅስቶች ተከታታይ:)))። ጉብታውን ወደዚህ ቅንብር ያዙሩት ፣ ከዚያ ሁለቱን መልቲሜትር ሽቦዎችን ከእያንዳንዱ የፊውዝ ጫፍ ጋር ያገናኙ። ሽቦዎቹ ሲገናኙ የማያቋርጥ ቢፕ ከሰሙ ፣ ከዚያ ፊውዝ አሁንም በጥሩ ሁኔታ ላይ ነው። ምንም ድምፅ ካልሰማዎት ፊውዝ ይነፋል።
የእርስዎ መልቲሜትር ለቀጣይ ፈተና ምንም ቅንጅቶች ከሌሉት ወይም አሁንም በተለየ መንገድ እንደገና ለመሞከር ከፈለጉ ወደ ተቃውሞ ፈተና ይቀጥሉ።
ደረጃ 3. መልቲሜትር ለተከላካይ ሙከራ ያዘጋጁ።
እነዚህ ቅንብሮች በግሪክ ፊደል “ኦሜጋ” ምልክት ተደርጎባቸዋል ️. የተከላካዩ የሙከራ ቅንብር በ fuse በኩል ትንሽ የአሁኑን ያካሂዳል ፣ እና የአሁኑ ምን ያህል እንደተላለፈ ይመዘግባል። የዚህን የመቋቋም ልኬት ዝርዝሮችን ማወቅ አያስፈልገንም ፣ ግን ግልፅ የሆነው ነገር ፊውዝ ከተነፈነ ፣ በ multimeter ላይ ምንም ውጤት አናገኝም ምክንያቱም የሚፈሰው የአሁኑ በ fuse ውስጥ በተሰበረው ሽቦ ውስጥ ማለፍ አይችልም።
የአናሎግ መልቲሜትር ካለዎት ብዙ ቅንብሮች አሉ። X1 የሚለውን የሚለውን ይምረጡ። የድሮ ሞዴል መልቲሜትር አንዳንድ ጊዜ እንደ Rx1 ይጽፉታል።
ደረጃ 4. መልቲሜትር ሽቦውን ሁለቱንም ጫፎች ይንኩ።
መልቲሜትር ገመዱን ሁለቱን ጫፎች እርስ በእርስ ይንኩ እና በማያ ገጹ ላይ የሚታዩትን ቁጥሮች ይመልከቱ። ይህ ቁጥር (ወይም በአናሎግ መልቲሜትር ላይ በመርፌ የተጠቆመው ቁጥር) መልቲሜትር የ 0 ን የመቋቋም አቅም እንዳለው የሚቆጥር ቁጥር ነው። ፊውሱን ሲፈትሹ ተመሳሳይ ቁጥር ካገኙ ፣ ከዚያ ፊውዝ አሁንም ጥሩ ነው።
መልቲሜትር በተደጋጋሚ መልቲሜትር ለመጠቀም ካሰቡ ተጠቀምበት ፣ ግን ለዚህ ሙከራ አስፈላጊ አይደለም።
ደረጃ 5. የሁሉንም የሽቦቹን ጫፎች ወደ እያንዳንዱ የፊውዝ ጫፍ ይንኩ።
ማያ ገጹን በሚመለከቱበት ጊዜ የብዙ መልቲሜትር ሽቦውን ጫፎች ወደ እያንዳንዱ የፊውዝ ጫፍ ይንኩ። በሚነኳቸው ጊዜ በማያ ገጹ ላይ ያሉት ቁጥሮች ካልተለወጡ ፊውዝ ጠፍቶ መተካት አለበት። ቁጥሩ ከተለወጠ ወይም መርፌው ከቀዳሚው ደረጃ ወደተገኘው እሴት ከቀረበ ፣ ፊውዝ አሁንም ጥሩ ነው እና እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። ፊውዝ ሳጥኑ ላይ መልሰው ያስቀምጡት።
ክፍል 4 ከ 4 - ፊውዝ መተካት
ደረጃ 1. ኃይሉን ያጥፉ እና ፊውዝውን ያስወግዱ።
የድሮውን ፊውዝ ሲያስወግዱ እና አዲስ ሲጭኑ ፣ ወደ ፊውዝ ሳጥኑ የሚፈሰው ኃይል መዘጋቱን ያረጋግጡ። በመኪና ላይ ፣ ይህ ማለት የማብሪያ ቁልፉን ወደ ጠፍቶ ቦታ ማዞር ማለት ነው።
ደረጃ 2. አዲስ ፊውዝ ያዘጋጁ።
በሃርድዌር መደብር ፣ በኤሌክትሪክ መደብር ወይም በአውቶሞቲቭ መደብር (ለመኪና ፊውዝ ብቻ) መግዛት ይችላሉ። ከዚህ በታች የተዘረዘሩትን መጠኖች እና ባህሪዎች ማወዳደር እንዲችሉ አዲስ ፊውዝ ሲገዙ የሚነፋ ፊውዝ ይዘው ይምጡ።
ደረጃ 3. በተመሳሳይ የአሁኑ ደረጃ (አምፔሬስ) ፣ ዓይነት እና ቅርፅ ያለው አዲስ ፊውዝ ይምረጡ።
ፊውሱን በትክክለኛው ተመሳሳይ ዓይነት መተካት በጣም አስፈላጊ ነው። ከሁሉም በላይ ፣ ብዙውን ጊዜ በ fuse አካል ላይ የተፃፈውን የአሁኑን ደረጃ ይፈትሹ እና በተመሳሳይ ደረጃ ምትክ ፊውዝ ይግዙ። እያንዳንዱ ፊውዝ አሁን ባለው ደረጃ መሠረት የተወሰነ ገደቡን ካላለፈ በኋላ እንዲነፍስ የተቀየሰ ነው ፣ እና ይህ በትክክል የሚያደርገው ነው። በዝቅተኛ የአሁኑ ደረጃ አሰጣጥ ፊውዝ ከተኩት ፣ ፊውዝ በመደበኛ አጠቃቀም ብዙ ጊዜ ይነፋል እና አጭር ዙር ሊያስከትል ይችላል። ከፍ ባለ የአሁኑ ደረጃ ከተተኩት ፣ ከመጠን በላይ (overcurrent) ሲኖር ፊውዝ አይነፍስም ፣ ስለሆነም የግድ ሊተካ የማይችል ሌላ አካል መሆን አለበት።
ግልጽ የሲሊንደሪክ ፊውዝ ሁለት ዓይነቶች ናቸው - በቀጥታ መንፋት (በቀጥታ ሽቦ) ወይም በተዘዋዋሪ መንፋት (በክር ሽቦ)። የመጀመሪያው ፊውዝ እንደዚህ ካልሆነ በቀር ፊውዝ በቀጥታ በሚነፋው ዓይነት አይተኩ። አለበለዚያ ተጨማሪ ጉዳት እንዳይደርስ ፊውዝ በፍጥነት አይነፋም።
ደረጃ 4. አዲስ ፊውዝ ይጫኑ።
ዘመናዊ ፊውሶች በትንሽ ግፊት ለመጫን ቀላል መሆን አለባቸው። የድሮ የመስታወት ፊውዝ አንዳንድ ጊዜ መጀመሪያ አንዱን ፣ ከዚያ ሌላውን በማስገባት አንድ ጊዜ መጫን አለበት።
ጠቃሚ ምክሮች
- እንደ ሌሎች ነገሮች ሁሉ ፊውሶችም ያረጃሉ። ጊዜ እያለፈ ሲሄድ በእርግጠኝነት ይፈርሳል። ስለዚህ ፣ የሚነፋ ፊውዝ በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ የሆነ ችግር እንዳለ ሁልጊዜ አያመለክትም።
- በመኪና ውስጥ የሚነፋ ፊውዝ መኪናዎ መንቀሳቀሱን እንዲያቆም ካደረገ ፣ ምንም እንኳን አዲስ ለመግዛት መኪናውን መጠቀም ቢኖርብዎ ፣ መመሪያዎን ይፈትሹ እና ከዚያ አስፈላጊ ያልሆነ የኤሌክትሪክ ስርዓት ተመሳሳይ የአሁኑን ደረጃ ፊውዝ ያስወግዱ (ለምሳሌ ሬዲዮ) ፣ ለጊዜያዊ ጭነት። የተናደደውን ፊውዝ ይተኩ።
- ተተኪው ፊውዝ እንዲሁ ከተጫነ በኋላ በአጭር ጊዜ ውስጥ ቢነፍስ እና እርስዎ ትክክለኛውን ተመሳሳይ የአሁኑን ደረጃ እየተጠቀሙ እንደሆነ ካመኑ በኤሌክትሪክ ስርዓትዎ ላይ የበለጠ ከባድ ችግር ሊኖር ይችላል። እባክዎን የኤሌክትሪክ ሠራተኛን ያነጋግሩ።
