አውቶማቲክ ስርጭቶች ያላቸው መኪኖች በአዳዲስ እና ልምድ ባላቸው አሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ናቸው ፣ ምክንያቱም በአጠቃላይ ከማሽከርከር ይልቅ ለመንዳት ቀላል ፣ እንዲሁም ለረጅም ጉዞዎች የበለጠ ምቹ ናቸው። የሚከተሉት ቀላል ደረጃዎች አውቶማቲክ የማስተላለፊያ መኪናን እንዲነዱ ይመራዎታል ፣ ግን ያስታውሱ -የሞተር ተሽከርካሪን ከመሥራትዎ በፊት ትክክለኛ የመንጃ ፈቃድ እንዳለዎት ያረጋግጡ እና ሁሉንም የአከባቢ የትራፊክ ደንቦችን ይረዱ።
ደረጃ
ክፍል 1 ከ 3 - ለመንዳት ዝግጅት
ደረጃ 1. መኪናው ውስጥ ይግቡ።
ጠቅታውን ወይም ቁልፉን በመጠቀም የተሽከርካሪውን በር ይክፈቱ እና ከአሽከርካሪው ጎን ይቀመጡ።
ደረጃ 2. መኪናዎን እንደፍላጎትዎ ያብጁ።
በምቾት ሁሉንም አዝራሮች እና መቆጣጠሪያዎች ላይ መድረስ እና በመስኮቱ በኩል ጥሩ እይታ እንዲኖርዎት ወደሚፈልጉት አቅጣጫ ሁሉ መቀመጫውን ያስተካክሉ። የተሽከርካሪውን ጀርባ እና ጎኖች በግልጽ ለማየት እንዲችሉ መስተዋቶቹን ያስተካክሉ። መንዳት ከመጀመርዎ በፊት የመኪናዎ ዓይነ ስውር ቦታዎችን ይለዩ ፣ ስለዚህ መዞሪያ ከማድረግ ወይም ከመቀየርዎ በፊት ሊያዩዋቸው ይችላሉ።
ደረጃ 3. በመኪናው ውስጥ ያሉትን ሁሉንም መቆጣጠሪያዎች መለየት።
በጣም አስፈላጊው የመጀመሪያው ነገር መንዳት ከመጀመርዎ በፊት የጋዝ ፔዳል ፣ ብሬክስ ፣ መሽከርከሪያ ፣ የማርሽ መራጭ ማንሻ ፣ የብርሃን መቆጣጠሪያ ፣ የጤዛ አዝራር እና የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ መለየት ነው።
- የፍሬን እና የተፋጠነ ፔዳል እግሮችዎን በሚያስቀምጡበት የታችኛው አካባቢ ፊት ለፊት ይገኛሉ። የፍሬን ፔዳል በግራ በኩል ፣ የጋዝ ፔዳል በስተቀኝ ነው።
- መሪው በሾፌሩ ኮንሶል መሃል ላይ ትልቅ ጎማ ነው። የተሽከርካሪ መንኮራኩሮችን ለማዞር ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ ይታጠፉ።
- በማሽከርከሪያ ኮንሶሉ ላይ (ብዙውን ጊዜ በግራ በኩል) በመሃል ላይ የእረፍት ቦታ ያለው እና ሁለት የመቆለፊያ ቦታዎችን ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚይዝ ትንሽ ማንሻ ነው። ይህ የመዞሪያ ምልክት ነው። ብዙውን ጊዜ በኮንሶሉ ላይ በተሰቀለው መሪ መሪ በግራ በኩል ወይም በመሪው መሥሪያው ላይ በአንዱ አነስተኛ ማንሻዎች ላይ አንድ ቁልፍ መብራቶቹን ለማብራት እና ለማጥፋት መቆጣጠሪያ ነው።
- የማስተላለፊያ መምረጫ ማንሻ ብዙውን ጊዜ ከሁለት ቦታዎች በአንዱ ውስጥ ይገኛል-በመሪው ኮንሶል በቀኝ በኩል ወይም በአሽከርካሪው እና በተሳፋሪ መቀመጫዎች መካከል። እነዚህ ጠቋሚዎች የማርሽ አመልካቾችን የሚያመለክቱ ጠቋሚዎች አሏቸው ፣ ብዙውን ጊዜ በ “P” ፣ “D” ፣ “N” እና “R” እና በአንዳንድ ቁጥሮች ምልክት የተደረገባቸው። ብዙውን ጊዜ በመሳሪያው ፓነል ላይ ፣ ከፍጥነት መለኪያ በታች ባለው የማሽከርከሪያ መሥሪያው ላይ የተጫነው የማስተላለፊያ መምረጫ ማንሻ ማሳያ ማሳያ።
ደረጃ 4. የመቀመጫ ቀበቶዎን ይልበሱ።
እርስዎ እና በተሽከርካሪው ውስጥ ያለ እያንዳንዱ ተሳፋሪ ሁል ጊዜ የመቀመጫ ቀበቶዎችን እንደለበሱ ያረጋግጡ።
የ 3 ክፍል 2 - መኪናውን በ “ድራይቭ” አቀማመጥ ላይ ማካሄድ
ደረጃ 1. መኪናውን ይጀምሩ።
ቀኝ እግርዎን በፍሬን ፔዳል ላይ ያስቀምጡ እና ወደታች ይጫኑ ፣ ከዚያ ቁልፉን ያስገቡ እና ተሽከርካሪውን ለመጀመር በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት።
ደረጃ 2. መሣሪያውን ይምረጡ።
እግርዎን በፍሬን ፔዳል ላይ ያስቀምጡ እና ከዚያ የመቀየሪያውን ማንሻ ወደ “ድራይቭ” አቀማመጥ ይለውጡ። ይህ ማርሽ በፍንጭ አሞሌ ውስጥ በ “ዲ” ምልክት ተደርጎበታል ፣ እና እርስዎ ሲመርጡት በማሳያው ማያ ገጽ ላይ እንዲታይ ይደምቃል።
- በማሽከርከሪያ ኮንሶሉ ላይ ለተጫነው የማርሽ ፈረቃ ማንሻ ፣ ማርሽ ለመምረጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች ከማንቀሳቀስዎ በፊት ወደ እርስዎ ይጎትቱ።
- በፎቅ ላይ ለተተከለው የማርሽ መቀያየር ማንሻዎች ፣ ብዙውን ጊዜ መከለያውን ለመክፈት ከጎን በኩል አንድ ቁልፍ አለ። ከዚያ በመንገዱ ላይ ወደ አንድ የተወሰነ ቦታ ሊንቀሳቀስ ይችላል።
ደረጃ 3. የመሃል ፍሬኑን ይልቀቁ።
ይህ ከፊት ባሉት በሁለቱ መቀመጫዎች ወይም በእግረኛው አካባቢ በስተግራ በኩል ባለው ፔዳል መካከል ያለው ማንሻ ነው። ከመልቀቂያዎ በፊት ከታችኛው የመኪና ማቆሚያ ፍሬን በላይ የመልቀቂያ ማንሻ ወይም በአምሳያው አናት ላይ ለመጫን አንድ አዝራር ሊኖር ይችላል።
ደረጃ 4. ለአካባቢዎ ትኩረት ይስጡ።
በአከባቢው የሚንቀሳቀሱ ዕቃዎች ወይም ፍጥረቶች ካሉ ለማየት ፣ ዓይነ ስውር ነጥቦችን ጨምሮ በመኪናው ዙሪያ ይመልከቱ። ትኩረትዎን ወደሚሄዱበት አቅጣጫ ያተኩሩ።
ደረጃ 5. መኪናዎን ያንቀሳቅሱ።
በፍሬን ፔዳል ላይ ያለውን ግፊት ቀስ ብለው ይልቀቁ እና መኪናው ቀስ ብሎ መንቀሳቀስ ይጀምራል። እግርዎን ከብሬክ ያስወግዱ ፣ የጋዝ ፔዳልውን በቀስታ ለመጫን ተመሳሳይ እግሩን ይጠቀሙ ፣ እና መኪናው በፍጥነት መንቀሳቀስ ይጀምራል። በመደበኛ መንገዶች ላይ እየነዱ ከሆነ ፍጥነቱን ለማስተካከል ማርሾችን መለወጥ አያስፈልግም።
ደረጃ 6. መኪናውን ለማዞር መሪውን ያሽከርክሩ።
በ “ድራይቭ” አቀማመጥ መኪናውን ወደ ግራ ለማዞር ወደ ግራ መታጠፍ እና መኪናውን ወደ ቀኝ ለማዞር ወደ ቀኝ መታጠፍ።
ደረጃ 7. መኪናውን ለመቀነስ ወይም ለማቆም ብሬክ ይጫኑ።
በድንገት ሲቆሙ እንዳይንገጫገጡ ቀኝ እግርዎን ከጋዝ ፔዳል ወደ ብሬክ ያንቀሳቅሱት። እንደገና ለመጀመር ከፈለጉ እግርዎን ወደ ጋዝ ፔዳል ይለውጡ።
ደረጃ 8. መኪናውን ያቁሙ።
መድረሻዎ ላይ ሲደርሱ ፣ የፍሬን ፔዳልን ቀስ በቀስ በመቀነስ ተሽከርካሪውን ወደ ሙሉ ማቆሚያ ያቁሙ ፣ ከዚያ የማርሽ ፈረቃውን ማንሻ ወደ “P” አቀማመጥ ይመለሱ። ቁልፉን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማዞር ሞተሩን ያቁሙ። ከመኪናው ከመውጣትዎ በፊት መብራቱን ማጥፋት እና የእጅ ፍሬኑን መተግበርዎን አይርሱ።
የ 3 ክፍል 3 - ሌላ Gear ን ማስኬድ
ደረጃ 1. ወደ ኋላ ይመለሱ ወደ ኋላ መሄድ ካስፈለገዎት ጊርስን ወደ "የተገላቢጦሽ" ቦታ ከመቀየሩ በፊት ተሽከርካሪው ወደ ሙሉ ማቆሚያ መድረሱን ያረጋግጡ።
በ “R” ፊደል ምልክት የተደረገበትን የማርሽ መቀየሪያ ማንሸራተቻ ያንሸራትቱ እና ማናቸውም መሰናክሎች ካሉዎት የኋላዎን/ዙሪያዎን ይፈትሹ። እግርዎን ከፍሬኑ ላይ ቀስ ብለው ያውጡ እና በጋዝ ፔዳል ላይ ያድርጉት።
“ተገላቢጦሽ” ን በሚመርጡበት ጊዜ መኪናው ከመኪናው ጎማዎች አቅጣጫ በተቃራኒ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል።
ደረጃ 2. “ገለልተኛ” የሚለውን ማርሽ ይምረጡ።
የ “ገለልተኛ” ማርሽ ጥቅም ላይ የሚውለው የመኪናውን ፍጥነት መቆጣጠር በማይፈልጉበት ጊዜ ብቻ ነው ፣ አይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ። ምሳሌዎች ለአፍታ ሲያቆሙ ወይም ሲገፉ/ሲጎትቱ ያካትታሉ።
ደረጃ 3. ዝቅተኛ ማርሽ ይጠቀሙ።
“1” ፣ “2” እና “3” ምልክት የተደረገባቸው ጊርስ ዝቅተኛ ጊርስ ናቸው። ትክክለኛውን ፍሬን መተግበር በማይኖርብዎት ጊዜ ይህ መሣሪያ በሞተር ውስጥ እንደ ብሬክ ሲስተም ይሠራል። ቁልቁል ኮረብታ መውረድ የዚህ ዘዴ ትክክለኛ አጠቃቀም ምሳሌ ነው። Gear 1 ጥቅም ላይ የሚውለው በጣም በዝግታ መንቀሳቀስ ሲፈልጉ ብቻ ነው። በማርሽዎቹ መካከል ሲቀይሩ እና ወደ “ድራይቭ” አቀማመጥ ሲቀይሩ ማቆም አያስፈልግም።
ጠቃሚ ምክሮች
- መስተዋቱን ብዙ ጊዜ ይፈትሹ።
- የሞተር ተሽከርካሪን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በጥንቃቄ ይንዱ እና ለአከባቢዎ ትኩረት ይስጡ።
- ተከልክሏል የፍሬን ፔዳል አንድ እግሩን ሌላውን ደግሞ ለተፋጠነ ፔዳል ይጠቀሙ። ለሁለቱም ፔዳሎች ቀኝ እግርዎን ይጠቀሙ እና የግራ እግርዎን መሬት ላይ ይተውት።
- ፍሬኑን እና የተፋጠነውን ፔዳል በእርጋታ እና በቀስታ ይጫኑ።
ማስጠንቀቂያ
- በአልኮል ተጽዕኖ ሥር ተሽከርካሪ በጭራሽ አይሠሩ።
- ትኩረትዎን በመንገድ ላይ ያተኩሩ; በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አይፃፉ።
- ሁሉንም የአከባቢ የትራፊክ ደንቦችን ይከተሉ እና ሁል ጊዜ ልክ በሆነ ፈቃድ ይንዱ።
- ሳይታዘዙት ሲወጡ መኪናውን ይቆልፉ።
