የነዳጅ ፍጆታን ለመለካት 3 መንገዶች

ዝርዝር ሁኔታ:

የነዳጅ ፍጆታን ለመለካት 3 መንገዶች
የነዳጅ ፍጆታን ለመለካት 3 መንገዶች

ቪዲዮ: የነዳጅ ፍጆታን ለመለካት 3 መንገዶች

ቪዲዮ: የነዳጅ ፍጆታን ለመለካት 3 መንገዶች
ቪዲዮ: የክብደት መጋቢ Pfister ምንድን ናቸው እና ምን ዓይነት ዓይነቶች ናቸው? በግንባታ ወቅት የፍተሻ ነጥቦች DRW ኮርስ 1 2024, ግንቦት
Anonim

የነዳጅ ዋጋ አሁንም እየጨመረ ነው። በዚህ ምክንያት ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ አሽከርካሪዎች ለተሽከርካሪዎቻቸው የነዳጅ ፍጆታ ትኩረት ይሰጣሉ። መኪናዎ የሚወስደውን የነዳጅ መጠን ሊቀይሩ የሚችሉ ብዙ ምክንያቶች ቢኖሩም (ለምሳሌ ፣ በከተማ ውስጥ ወይም ከከተማ ውጭ ፣ የመንገድ ሁኔታዎች ፣ የጎማ ግፊት ፣ ወዘተ.)

ደረጃ

ዘዴ 1 ከ 3 - የነዳጅ ፍጆታን ማስላት

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 1 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 1 ያሰሉ

ደረጃ 1. የነዳጅ ፍጆታ ቀመር “ጥቅም ላይ በሚውለው የነዳጅ መጠን የተከፈለ የኪሎሜትር ብዛት” ነው።

የመኪና ነዳጅ ፍጆታ ጥቅም ላይ በሚውለው ነዳጅ ሊትር ከተከፋፈለው ኪሎሜትሮች ብዛት ይሰላል። ምን ያህል እንደነዱ እና የነዳጅ ማጠራቀሚያዎ ከፍተኛውን አቅም ካወቁ በቀላሉ የኪሎሜትር ቁጥርን በሊተር ብዛት መከፋፈል ይችላሉ። ውጤቱም የመኪናዎ ጠቅላላ የነዳጅ ፍጆታ በኪሎሜትር በአንድ ሊትር (ኪ.ሜ/ሊ) ነው። ሆኖም ፣ ይህ ቁጥር ብዙ ጊዜ እንደ ነዳጅ ሬሾ ፣ ለምሳሌ “1:20” ፣ ወይም በ 1 ሊትር ነዳጅ 20 ኪሎሜትር ይፃፋል።

  • በኪሎሜትር እና በጋሎን ተመሳሳይ ስሌት ማድረግ ይችላሉ።
  • የመኪናዎን የነዳጅ ፍጆታ ለመለካት በጣም ጥሩው ጊዜ ጋዝ ከሞላ በኋላ ነው።
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 2 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 2 ያሰሉ

ደረጃ 2. ጋዝ ከሞላ በኋላ የመኪናዎን የጉዞ መለኪያ እንደገና ያስጀምሩ።

አዲስ የመኪኖች ሞዴሎች ብዙውን ጊዜ በማንኛውም ጊዜ ወደ 0 (እንደ የጉዞ መለኪያ ተብሎ የሚጠራ) በማንኛውም ዓይነት ኦዶሜትር የተገጠመላቸው ናቸው። ኦዶሜትር ብዙውን ጊዜ በዳሽቦርዱ ፣ በፍጥነት መለኪያ አቅራቢያ ወይም በማያ ገጹ መሃል ላይ ይገኛል። በ odometer አቅራቢያ ቆጠራውን ወደ 0. ለመመለስ ብዙውን ጊዜ ተጭነው የሚይዙት ቁልፍ ይኖራል። ጋዝ ከመሙላትዎ በፊት ኦዶሜትርውን ወደ 0 ዳግም ያስጀምሩት ፣ ከዚያ እንደገና ነዳጅ በሚፈልጉበት ጊዜ በኦሞሜትር ላይ ላለው ቁጥር ትኩረት ይስጡ። ይህ ተሽከርካሪዎ ነዳጅ ከሞላበት ጊዜ ጀምሮ የተጓዙባቸው ኪሎሜትሮች ብዛት ነው።

  • የጉዞ መለኪያዎ ቁጥር "0 ኪሎሜትር" ያሳያል።
  • መኪናዎ የጉዞ ቆጣሪ ካልተሟላ የመኪናዎን ኪሎሜትሮች ብዛት እንደ “የመጀመሪያ ማይል” መመዝገብ ይችላሉ። ለምሳሌ ፣ የመኪናዎ ኦዶሜትር ጋዝ በሚሞላበት ጊዜ 10,000 ካሳየ ፣ “10,000” ብለው ይፃፉ።
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 3 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 3 ያሰሉ

ደረጃ 3. ወደ ነዳጅ ዘይት ከመመለስዎ በፊት በኦሞሜትር ላይ ያለውን የኪሎሜትር ቆጠራ ይመዝግቡ።

ወደ ነዳጅ ከመመለስዎ በፊት በኦዶሜትርዎ ላይ ያለውን የኪሎሜትር ብዛት “የማይል ብዛት” ብለው ያስተውሉ።

መኪናዎ የጉዞ ቆጣሪ ከሌለው ፣ የመጀመሪያውን የጉዞ ቁጥር ሲቀነስ የመጨረሻውን የጉዞ ቁጥር በማስላት የተጓዙትን ኪሎሜትሮች ብዛት ማስላት ይችላሉ። ለምሳሌ ፣ የእርስዎ ኦዶሜትር 10,250 ካሳየ ይህንን በ 10,000 ሊቀንሱት ይችላሉ። ይህ ማለት 250 ኪሎ ሜትር በሞላ የጋዝ ታንክ ይሸፍናሉ ማለት ነው።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 4 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 4 ያሰሉ

ደረጃ 4. የጋዝ ታንክ ባዶ እስኪሆን ድረስ መኪናዎን ይንዱ።

በመኪናዎ ውስጥ ያለው የጋዝ መጠን ምንም ይሁን ምን ይህንን ስሌት ማድረግ ይችላሉ። ሆኖም ፣ ያነሱት ጋዝ ያነሰ ፣ የእርስዎ ስሌቶች የበለጠ ትክክለኛ ይሆናሉ።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 5 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 5 ያሰሉ

ደረጃ 5. የነዳጅዎን መጠን በ ሊትር ይመዝግቡ።

የነዳጅ ማጠራቀሚያዎን ሙሉ በሙሉ ይሙሉ እና ምን ያህል ሊትር ነዳጅ እንደሚፈልጉ ይመልከቱ። ይህ ቁጥር የተሽከርካሪዎ “የነዳጅ ፍጆታ መጠን” ነው።

የነዳጅ ማጠራቀሚያዎን እስከ ጫፉ ድረስ መሙላት አለብዎት። ያለበለዚያ መኪናዎ ካለፈው ክፍያ ጀምሮ ምን ያህል ጋዝ እንደዋለ አታውቁም።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 6 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 6 ያሰሉ

ደረጃ 6. በጠቅላላው የነዳጅ ፍጆታ የተጓዙትን የተሽከርካሪዎች ብዛት በመከፋፈል የነዳጅ ፍጆታዎን ያስሉ።

ለምሳሌ ፣ ወደ ጋዝ ከመመለስዎ በፊት 300 ኪሎ ሜትር ከተጓዙ እና 15 ሊትር ጋዝ መሙላት ከፈለጉ ፣ ከዚያ የተሽከርካሪዎ የነዳጅ ፍጆታ 1:20 ነው ፣ ወይም በ 1 ሊትር 20 ኪ.ሜ (300 ኪ.ሜ / 15 ሊ = 20 ኪ.ሜ) /l)።

  • ቀመር ለማይል እና ጋሎን ተመሳሳይ ነው።
  • መኪናዎ ምን ያህል ነዳጅ እየተጠቀመ እንደሆነ ለማወቅ ፣ ስሌቱ ከሙሉ ታንክ መጀመር አለበት ፣ ከዚያ መቀነስ ፣ ከዚያ ታንኩ እንደገና እስኪሞላ ድረስ።
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 7 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 7 ያሰሉ

ደረጃ 7. በምሳሌዎች መቁጠርን ይለማመዱ።

ለምሳሌ ፣ የጆኮ ኦዶሜትር 23,500 ሙሉ የጋዝ ታንክ ያሳያል። ለጥቂት ቀናት ከተነዳ በኋላ ነዳጅ መሙላት ነበረበት። በኦዶሜትር ላይ 23,889 ይላል ፣ እና ጆኮ የመኪናውን ታንክ እስከ ጠርዝ ድረስ ለመሙላት 20 ሊትር ነዳጅ ይፈልጋል። የጆኮ መኪና ምን ያህል የነዳጅ ፍጆታ ነው?

  • የነዳጅ ፍጆታ = (የመጨረሻ ጉዞዎች ብዛት - የመጀመሪያ ጉዞዎች ብዛት) / ጠቅላላ የነዳጅ ፍጆታ
  • የነዳጅ ፍጆታ = (23,889 ኪሜ - 23,500 ኪ.ሜ) / 20 ሊ
  • የነዳጅ ፍጆታ = 389 ኪ.ሜ / 20 ሊ
  • የነዳጅ ፍጆታ = 19.45 ኪ.ሜ/ሊ ወይም ጥምርታ 1:19, 5

ዘዴ 3 ከ 3 - አማካይ የነዳጅ ፍጆታን ማስላት

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 8 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 8 ያሰሉ

ደረጃ 1. ከማሽከርከር ሁኔታ ጋር የነዳጅ ፍጆታ እንደሚቀየር ልብ ይበሉ።

ለምሳሌ ፣ ተደጋጋሚ ማቆሚያዎች በተከታታይ ፍጥነት ከማሽከርከር ይልቅ ጋዝዎን በፍጥነት ያጠጣሉ። ከከተማው ውጭ ባለው አውራ ጎዳና ላይ ማሽከርከር በከተማ ውስጥ ከማሽከርከር ያነሰ ጋዝ የሚበላበት ምክንያት ይህ ነው።

  • በመኪናዎ ውስጥ ያለው የመርከብ መቆጣጠሪያ ስርዓት ነዳጅ ለመቆጠብ ይረዳል።
  • በፍጥነት ሲነዱ የመኪናዎ የነዳጅ ፍጆታ ከፍ ይላል።
  • የአየር ኮንዲሽነሮችም ነዳጅ ይጠቀማሉ ፣ ስለዚህ የእነሱ አጠቃቀምም ነዳጅ ይበላል።
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 9
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 9

ደረጃ 2. አማካይ የነዳጅ ፍጆታን ለማግኘት የነዳጅ ፍጆታን ብዙ ጊዜ ይመዝግቡ።

የመኪናዎን የነዳጅ ፍጆታ የበለጠ ትክክለኛ ምስል ለማግኘት ተጨማሪ መረጃ ያስፈልግዎታል። የበለጠ በማሽከርከር እና በመኪናዎ የነዳጅ ፍጆታ አማካይ አማካይ በመረጃዎ ውስጥ ስህተቶችን ማስወገድ ይችላሉ።

ለምሳሌ ፣ በተራሮች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የነዳጅ ፍጆታን ያሰላሉ። በእርግጥ ፣ እርስዎ በፍጥነት ጋዝ ይጠቀማሉ። ስለዚህ የመኪናዎ የነዳጅ ፍጆታ ጥምርታ ከተለመደው ያነሰ ይሆናል።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 10 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 10 ያሰሉ

ደረጃ 3. አንዴ የጋዝ ታንክ ከሞላ በኋላ የጉዞ መለኪያዎን ወደ 0 ይመልሱ።

የጉዞ መለኪያዎን ወደ 0 ይመልሱ እና በጋዝ ከሞሉ በኋላ መልሰው አይለውጡት። መኪናዎ የጉዞ ቆጣሪ ከሌለው (ወደ 0 ዳግም ማስጀመር የሚችል ኦዶሜትር) ከሌለ ፣ በ odometer ማሳያዎ ላይ የኪሎሜትር ብዛት ይመዝግቡ።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ አስሉ 11
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ አስሉ 11

ደረጃ 4. መኪናዎ በሞላ ቁጥር ምን ያህል ሊትር እንደሚያስፈልገው ይመዝግቡ።

ትክክለኛውን የነዳጅ ፍጆታ መለኪያ ለማግኘት ምን ያህል ነዳጅ እንደሚጠቀሙ ማወቅ አለብዎት። ነዳጅ በሚሞሉበት እያንዳንዱ ጊዜ የተሞሉትን ሊትር ብዛት ይመዝግቡ እና ይህንን መዝገብ ያስቀምጡ።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 12 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 12 ያሰሉ

ደረጃ 5. ለጥቂት ሳምንታት በመደበኛነት ይንዱ።

የጉዞ መለኪያዎን ዳግም አያስጀምሩት። ትክክለኛ መለኪያ ለማግኘት መኪናዎን ከ 3 እስከ 4 ጊዜ መሙላትዎን ያረጋግጡ። ርቀትን መጓዝ ወይም ከባድ የትራፊክ መጨናነቅ ሲያጋጥሙዎት ይህንን ልኬት ይውሰዱ ፣ ምክንያቱም እነዚህ ሁለቱም በነዳጅ ፍጆታ ልኬትዎ ላይ ጣልቃ ሊገቡ ይችላሉ።

ሁል ጊዜ የጋዝ ታንክዎን እስከ ጫፉ ድረስ መሙላት የለብዎትም። የነዳጅ ፍጆታን ለማስላት እርስዎ የሚሞሉትን ሊትር ብዛት መመዝገብ ብቻ ያስፈልግዎታል።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ አስሉ 13
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ አስሉ 13

ደረጃ 6. ከ2-3 ሳምንታት በኋላ የመኪናዎን ጋዝ ታንክ እስከ ጫፉ ድረስ ይሙሉ።

የነዳጅ ፍጆታን ለማስላት ሲዘጋጁ ፣ የመኪናዎን ጋዝ ታንክ እስከ ጫፉ ድረስ ይሙሉ እና የሚሞሉትን የሊቶች ብዛት ይመዝግቡ።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 14 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 14 ያሰሉ

ደረጃ 7. የሚሞሉትን ሊትር ብዛት ይጨምሩ።

ይህ በተመዘገበው ጊዜ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን አጠቃላይ የነዳጅ መጠን ያንፀባርቃል።

ቤንዚን ሦስት ጊዜ ከገዛሁ ፣ በ 15 ሊትር ፣ በ 5 ሊትር እና በ 10 ሊትር ፣ በአጠቃላይ የምጠቀምበት የነዳጅ መጠን 30 ሊትር ነው።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 15 አስሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 15 አስሉ

ደረጃ 8. የተጓዙትን አጠቃላይ ኪሎ ሜትሮች ብዛት በሊተር ነዳጅ ብዛት ተከፋፍለው ያሰሉ።

አማካይ የነዳጅ ፍጆታን ለማወቅ የጉዞ መለኪያዎን ይመልከቱ። በአማካይ የነዳጅ ፍጆታ ለማግኘት በጉዞ ሜትር ላይ ያለውን ቁጥር በሊተር ነዳጅ ብዛት ይከፋፍሉ። ይህ ቁጥር የመኪናዎ የነዳጅ ፍጆታ ትክክለኛ ሬሾ ነው። በተጨማሪም ፣ ይህ አኃዝ የመኪናዎ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ ግምት ነው።

ለምሳሌ ፣ መኪናዎ 30 ሊትር ቤንዚን የሚበላ ከሆነ እና 250 ኪሎ ሜትር የሚሸፍኑ ከሆነ ፣ አማካይ የነዳጅ ፍጆታዎ በአንድ ሊትር 8.3 ኪ.ሜ (250 ኪ.ሜ / 30 ሊ = 8.3 ኪ.ሜ / ሊትር) ፣ ወይም 1: 8, 3 ነው።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 16 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 16 ያሰሉ

ደረጃ 9. በማስታወቂያዎች ውስጥ የተገመተው የነዳጅ ፍጆታ መጠን ብዙውን ጊዜ በጣም ከፍተኛ መሆኑን ያስታውሱ።

የመኪና አምራቾች የመኪኖቻቸውን አማካይ የነዳጅ ፍጆታ ጥምርታ መግለፅ ይጠበቅባቸዋል። ሆኖም ፣ እነዚህ አኃዞች ብዙውን ጊዜ ግምቶች ብቻ ናቸው እና በጣም ከፍተኛ ናቸው። በመስመር ላይ የመኪናዎን የነዳጅ ፍጆታ መፈለግ ይችላሉ ፣ ግን የበለጠ ትክክለኛ ለመሆን እራስዎን መለካት አለብዎት።

ውጤቶችዎ ከበይነመረቡ አማካይ በእጅጉ የተለዩ ከሆኑ ፣ መኪናዎ በጥገና ሱቅ ውስጥ ሊኖር ይችላል።

ዘዴ 3 ከ 3 - የነዳጅ አጠቃቀምን ማሳደግ

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 17 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 17 ያሰሉ

ደረጃ 1. የአየር ማቀዝቀዣ (ኤሲ) ከመጠቀም ይቆጠቡ።

አየር ማቀዝቀዣዎች መኪናዎን ለማቀዝቀዝ ቤንዚን ይጠቀማሉ። ይህ ማለት ለማሽከርከር የሚጠቀሙበት የነዳጅ መጠን ከሚታየው ያነሰ ይሆናል። የበለጠ ቀልጣፋ ለመሆን አየር ማቀዝቀዣውን ያጥፉ ወይም መኪናዎ ሲቀዘቅዝ ያጥፉት።

በከፍተኛው ቅንብር ላይ የሚሰራ የአየር ማቀዝቀዣ የጋዝ ተገኝነትዎን እስከ 25%ሊቀንስ ይችላል።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 18 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 18 ያሰሉ

ደረጃ 2. በተጠቀሰው የፍጥነት ገደብ ውስጥ ይንዱ።

መኪናዎ በበለጠ ፍጥነት ፣ ጋዝዎ በፍጥነት ያበቃል። ፍጆታ አነስተኛ አይደለም። ለእያንዳንዱ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ከ 50 ኪ.ሜ በሰዓት በተመሳሳይ መጠን በ Rp.20000 በአንድ ነዳጅ ይከፍላሉ።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 19
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 19

ደረጃ 3. በደህና ይንዱ።

መኪና ለመጀመር መኪናው እንዲንቀሳቀስ ከማድረግ የበለጠ ኃይል ይጠይቃል። ይህ ማለት በተደጋጋሚ ከሌሎች መኪኖች በስተጀርባ የሚነዱ ከሆነ ፣ ያቁሙ ፣ ከዚያ ወደ ኋላ ይመለሱ ፣ ወይም ከደረሱ ፣ በቋሚ ፍጥነት ከሚነዱት ይልቅ ብዙ ጋዝ ይጠቀማሉ።

በድንገት ብሬኪንግን እና ፍጥነትን ያስወግዱ። አሁንም ሩቅ ስለሆነ የመኪናዎን ፍጥነት ይቀንሱ ፣ ብሬክን በድንገት አይጠቀሙ።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 20 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 20 ያሰሉ

ደረጃ 4. በረጅምና ደረጃ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመርከብ መቆጣጠሪያን ይጠቀሙ።

ይህ ስርዓት አላስፈላጊ በሆነ ማፋጠን እና ማሽቆልቆል ምክንያት መኪናውን በተከታታይ እና አልፎ ተርፎም እንዲያሄዱ እና ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታን ለማስወገድ ይረዳዎታል።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 21
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 21

ደረጃ 5. በሚጣበቅበት ጊዜ መኪናዎን ያጥፉ።

ሥራ ፈትቶ መኪናውን መተው ፣ ወይም ሳይጀምሩ መቆየት ፣ ጋዝ ከማባከን ጋር ተመሳሳይ ነው። አስፈላጊ ከሆነ ጋዝ ለመቆጠብ ሞተሩን ያጥፉ።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 22 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 22 ያሰሉ

ደረጃ 6. የመኪናውን ጣሪያ ግንድ ከመጠቀም ይቆጠቡ።

የዚህ ሞዴል ግንድ የመኪናዎን አየር እንቅስቃሴን ይቀንሳል ፣ መኪናዎ ቀርፋፋ እና የበለጠ ጋዝ ይበላል። ተጎታች ቤት ከተጠቀሙ ወይም የመኪናዎን ግንድ እስከ ጫፉ ድረስ ቢሞሉ የበለጠ ቀልጣፋ ነው።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 23
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 23

ደረጃ 7. ጎማዎችዎ ያልተመጣጠኑ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

አራቱም ጎማዎችዎ ጠፍጣፋ ከሆኑ የመኪናዎ ርቀት በ 0.3%ይቀንሳል። በመኪናው መመሪያ ውስጥ የመኪናዎን የጎማ ግፊት በሚመከረው ቁጥር ያስተካክሉ።

አንዳንድ የመኪና ሞዴሎች በሾፌሩ በር ወይም በጓንት ጓንት ላይ በሚለጠፍ ተለጣፊ ላይ የሚመከረው የጎማ ግፊት ይጽፋሉ።

የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 24 ያሰሉ
የነዳጅ ፍጆታን ደረጃ 24 ያሰሉ

ደረጃ 8. የመኪናዎን የአየር ማጣሪያ ይተኩ።

የመኪናዎን የነዳጅ ውጤታማነት ለመጨመር ይህ በጣም ርካሹ እና ቀላሉ መንገድ ነው። እያንዳንዱ መኪና የተለየ ስለሆነ ትክክለኛውን ማጣሪያ መግዛትዎን ያረጋግጡ። የመኪናዎን የማምረት ፣ የሞዴል እና የዓመት ማስታወሻዎችን በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ የመኪና መደብር ይውሰዱ።

ለአዳዲስ መኪኖች የአየር ማጣሪያውን መለወጥ ከፍተኛ የነዳጅ ብቃትን አያረጋግጥም። ሆኖም ፣ ጋዝዎ ጋዝ በሚሞላበት ጊዜ መኪናዎ ለስላሳ ይሆናል።

ጠቃሚ ምክሮች

  • የመኪናዎን የአየር ማጣሪያ ይተኩ።
  • ለፍጥነት ገደቡ ትኩረት ይስጡ።
  • የመኪናዎ ጎማዎች ከመጠን በላይ እንዳይተኙ አይፍቀዱ ፣ የሚመከረው የግፊት መጠን ልብ ይበሉ።
  • የአየር ማቀዝቀዣዎችን ከመጠቀም ይቆጠቡ።

የሚመከር: